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LH A320 crosswind approach (fast crash) (1.März Hamburg)
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flydc9
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Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 11:52 am    Titel: Antworten mit Zitat

Pascal hat folgendes geschrieben:
Untersuchungen nicht abgeschlossen? Gibt doch schon einen BFU Bericht und alle Auswertungen der Recorder.
Was will man noch mehr untersuchen außer das einiges einfach dumm gelaufen ist?


eben genau DAS will man halt noch umtersuchen. Und deshalb kann es sein, daß man auf ein endergebnis 1-2 Jahre warten muß
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Ich mache die Cockpittür hinter mir zu, drücke auf den Knopf, und die Welt ist in Ordnung Cool
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tankman
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Anmeldungsdatum: 06.08.2007
Beiträge: 1386
Wohnort: around the world

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 1:00 pm    Titel: Antworten mit Zitat

der bericht der BFU ist meines wissens der endbericht. mehr kommt da nicht mehr raus. flight data recorder und cockpit voice recorder sind ausgewertet, eingeflossen, gemeinsam mit windmessungen usw.
mehr wird nicht rauskommen - es wird keine beschuldigung geben.
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an
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Chrisso069
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Anmeldungsdatum: 01.01.2008
Beiträge: 679

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 1:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hatte an die Böe eh noch nie geglaubt. ^^
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flydc9
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Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 2:49 pm    Titel: Antworten mit Zitat

tankman hat folgendes geschrieben:
der bericht der BFU ist meines wissens der endbericht. mehr kommt da nicht mehr raus. flight data recorder und cockpit voice recorder sind ausgewertet, eingeflossen, gemeinsam mit windmessungen usw.
mehr wird nicht rauskommen - es wird keine beschuldigung geben.


Der Chefpilot sagte gestern , es gibt noch keinen Endbericht Rolling Eyes
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Pascal
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Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 2:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Meinst du der evtl. "Pilotenfehler" wird bei so einem Termin in der Öffentlichkeit einfach so mal sicch zugestanden? Da verhält man sich eben ganz diplomatisch, fertig.
Also ich glaube da wird nichts mehr untersucht, was will man da noch finden. Man hatte doch paar Stunden nach dem Vorfall alle Daten inkl. Wetter, Stickausschlägen, Flugzeugparametern und noch zig Tausend Daten mehr.
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tankman
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Anmeldungsdatum: 06.08.2007
Beiträge: 1386
Wohnort: around the world

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 3:16 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flydc9 hat folgendes geschrieben:
tankman hat folgendes geschrieben:
der bericht der BFU ist meines wissens der endbericht. mehr kommt da nicht mehr raus. flight data recorder und cockpit voice recorder sind ausgewertet, eingeflossen, gemeinsam mit windmessungen usw.
mehr wird nicht rauskommen - es wird keine beschuldigung geben.


Der Chefpilot sagte gestern , es gibt noch keinen Endbericht Rolling Eyes


vielleicht lh intern?
ich habe einen vorliegen vom BFU - aktenzeichen 5XO03-0/08 Wink
bericht über schwere störung.
allerdings steht hier weder was über zwischen noch endbericht.
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Head
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Anmeldungsdatum: 27.02.2008
Beiträge: 277

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 3:36 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Gibts den BFU Bericht denn auch online?
Habe selbigen noch nicht finden können.
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flydc9
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Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 3:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Head hat folgendes geschrieben:
Gibts den BFU Bericht denn auch online?
Habe selbigen noch nicht finden können.


Dann hätte ihn der Chefpilot gleich bei der Sendung vorlesen können Rolling Eyes
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Pascal
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Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 3:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.bfu-web.de/cln_007/nn_223968/DE/Publikationen/Bulletins/2008/Bulletin2008-03,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bulletin2008-03.pdf

Kein Geheimnis.


Zuletzt bearbeitet von Pascal am Mo Dez 08, 2008 3:43 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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damarges
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Anmeldungsdatum: 21.03.2008
Beiträge: 323
Wohnort: EDDF

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 3:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Schaut mal, hab ich gefunden:

http://rapidshare.com/files/171445327/LH_Bericht_zdflive.avi
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Head
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Anmeldungsdatum: 27.02.2008
Beiträge: 277

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 3:53 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flydc9 hat folgendes geschrieben:
Head hat folgendes geschrieben:
Gibts den BFU Bericht denn auch online?
Habe selbigen noch nicht finden können.


Dann hätte ihn der Chefpilot gleich bei der Sendung vorlesen können Rolling Eyes


Danke für deinen hilfreichen Beitrag.

Zum Thema:

Die FO hatte zu dem Zeitpunkt ca. 580h.
Wenn sie 24 Jahre alt ist, wie alt war sie dann etwa, als sie anfing für die LH zu fliegen?
Kann man das grob ausrechnen?


Zuletzt bearbeitet von Head am Mo Dez 08, 2008 4:00 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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flydc9
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Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°

BeitragVerfasst am: Mo Dez 08, 2008 3:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Pascal hat folgendes geschrieben:
http://www.bfu-web.de/cln_007/nn_223968/DE/Publikationen/Bulletins/2008/Bulletin2008-03,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bulletin2008-03.pdf

Kein Geheimnis.



Ein Untersuchungs ERGEBNIS kann ich aus dem ganzen nicht herauslesen. (ist also kein Endbericht wie @Tankman schreibt)

Insoferne war die Aussage bei der Fernsehsendung schon richtig (daß es soetwas noch nicht gibt...)
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