Nochmal Augen wegen Hornhautvergrümmung!

[SepperlPepperl]

Poste das hier nocheinmal weil,es eine kleine Änderung gibt!!Wenns nervt Admin bitte löschen

Also habe vorhin gepostet das ich links +4 und rechts +2 Dioptrien habe
So das PROBLEM!

war bei meinem Augenarzt der meinte das das nur so bei den Kontaktlinsen ist,Der Brillen wert ist viel höher,ausserdem vergessen zu erwähnen das Ich eine Hornhautvergrümmung habe!

ich glaube jetzt wirds ernst! Laut Brille!

SPH +2,75 Cyl -0.75 rechts

SPH +4,75 Cyl- 1,75 links

Nach dem Post vom:
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=8646
Wird geschrieben wenn man WEITSICHTIG ist wie ich ,das der Zylinderwert dann vom SPH WERT abgezogen wird stimmt das!??

Das heist ich hätte dann beim Flugarzt rein rechnerisch:

rechts +2 Dioptrien
links +3 Dioptrien???

Stimmt das? oder kann ich meine Sachen packen und den Pilotentraum in die Donau werfen!

Danke vorerst einmal!

[EDML]

Das stimmt nicht. Wenn beide gleich sind (+ oder -) werden sie addiert,
ansonsten getrennt betrachtet.

Auch die Brillenwerte haben nicht viel mit den "echten" Werten zu tun.
Gemessen werden die objektiven Werte, diese sind ausschlaggebend.
Zusätzlich werden dabei die Augen weitgetropft, so daß der Augenmuskel
keinen Einfluß auf die Werte hat.

Deine objektiven Werte können also noch größer oder aber auch kleiner
sein. Das kann man anhand der Brillenwerte nicht sagen, da viele Leute
"überkorrigiert" sind.

Insgesamt bedeutet das, daß Du mit den Werten unten noch haarscharf
(0,25 Dioptrien) innerhalb der JAR Werte bist (+5/-6 & 2 Dioptrien
Astigmatismus)

Die aktuellen Werte der Lufthansa überschreitest Du auf jeden Fall.

Gruß, Marcus

[SepperlPepperl]

Naja!.....
Ich glaube den Pilotenwunsch kann ich mir in die Haare schmieren!

Bei den Augen wird sich nix mehr tun zwecks Verbesserung,und mit+ 4,75 bin ich einfach zu stark an der Kippe!

...und das Sehtraining ist auch irgendwie..naja,ich glaube nicht daran vorallem wenn eingetropft wird!

mfg Danke für alles!

[EDML]

Sehtraining ist Unfug - bringt nur Kopfschmerzen.

Wenn Du es wirklich probieren willst sehe ich die Chancen nicht so schlecht -
nur halt nicht bei der Lufthansa.

Der richtige Weg wäre, ein AMC in Deiner Nähe anzusprechen
(z.B. Stuttgart oder Fürstenfeldbruck). Du fragst die, ob sie zunächst nur
die Augenuntersuchung machen (sollte nicht mehr als 150-300 EUR
kosten). Wenn die Augen im Limit sind kannst Du im gleichen AMC den
Rest der Untersuchung machen - und schon hast Du ein Class 1 Medical.

Die Verlängerungsuntersuchungen sind kein Thema, da gibt es etwas
großzügigere Limits.

Du mußt dann halt die Ausbildung selbstfinanziert machen.

Gruß, Marcus

[SepperlPepperl]

Hast recht probieren kann ichs ja mal!

Aber was mache ich wenn sich dann beim Folge-Medical dann die AUgen so verschlechtern sagen wir so um 0.50 Dioptrien?? Dann habe ich einen Haufen an Schulden und keine Fluglizens!

Was meinst du bei den Folge-Medicals wird das dann nicht mehr so eng gesehen??

[EDML]

Bei Folgeuntersuchungen kann der Astigmatismus bis zu 3 Dioptrien
betragen. Selbst größere Werte können noch als tauglich beurteilt werden
wenn sonst alles OK ist.

Die +5 Dioptrien Obergrenze gilt allerdings auch bei Folgeuntersuchungen.

Die Erfahrung zeigt allerdings, daß sich ab einem gewissen Alter die Werte
nicht mehr ändern.

Gruß, Marcus