Cockpitflüge Jumpseat

[bearbus]

Jetzt sind wir am Knackpunkt... es ist nicht wirklich verboten, aber die Kapitäne wollen trotzdem oft keinem den Traum wahr machen?!
Die können ja nicht immer schlecht drauf sein und kein Bock auf sowas haben....

[Amok]

[bearbus]

Früher hats in den meisten Fällen auch keinen gestört

[Amok]

[danielson]

Sooo..


.. ich komme gerade vom Urlaub zurück.
1 Woche Frankfurt - Gran Ganaria

Ich bin mit der ltu (a320) geflogen (hin und zurück).
Beim Hinflug habe ich erstmal die Saftschubse angsprochen;
diese hat aber sofort abgeblockt.
Naja, das habe ich auch so erwartet,da ich es von den Safties so kenne,dass sie alles abblocken.

Beim Rückflug Heute bin ich zum Glück an den Piloten gekommen;
ich hab ihn zugelabert usw. und hatte auch ein gutes Gefühlt,dass gleich die Antwort kommt: "Wenn du willst,dann darfst du auf dem Jump mitfliegen)
Naja leider kam dann wieder die std. Antwort, dh. "11. sept"
"Vorschrift: Nicht erlaubt" usw.

Also, ich rate euch!
Wenn ihr es versuchen wollt,dann versucht wenigstens an den Piloten zu kommen, denn die Saftschubsen blocken zu eh so gut wie immer ab.
Auf dem Hinflug wollte mir do sone blonde Schubse verbieten ein Foto von der Kabine zu machen!

Fazit: Leider wieder kein Jumpseat, aber trotzdem ein schöner Flug (bzw.2 Fluege).
_________________
Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

[LH-Pilotenanwärter]

oder Pech... ...was ich dir natürlich nicht wünsche
_________________
Wir sind nicht so auf der Welt, wie andere uns haben wollen!!!

[Moonlight]

Man möge der Stewardess ihre vermeintliche Unfreundlichkeit vergeben. Ich jobbe neben der Schule auch, um ein bisschen Geld zu verdienen und hab in dem Job auch sehr viel mit vielen verschiedenen Menschen zu tun. Glaub mir, Kunden können ganz schön stressig sein
Außerdem ist Freundlichkeit wie ein Bumerang - sie kommt zu dir zurück (womit ich dir aber kein unfreundliches Verhalten der Stewardess gegenüber unterstellen will). Also sei nachsichtig mit der guten Frau, die kann auch mal nen schlechten Tag gehabt haben und was weiß ich wie lang schon gearbeitet haben.
Und bei dir klappts bestimmt beim nächsten Mal mitm Jumpseat. Du bist ja nicht der Erste, der es vergeblich versucht hat, gell?
_________________


~ Wenn die Zeit kommt, in der man könnte, ist die vorüber, in der man kann ~

[bearbus]

Das kenn ich auch: Hab gleich am Anfang gefragt, da hat sie mir erst zugehört und dann die Frage völlig ignoriert! Da war ich auch den ganzen Flug fuchsig!!! Da sollten die sich schon bischen Mühe geben... Eine andere hat wirklich Verständniss für mein Anliegen gehabt und hat mir alternativ angeboten, den Kapitän zu fragen ob ich nach dem Flug ins Cockpit kann. Damit war ich ja auch schon zufrieden Auch wenn die Stewardessen diese Fragen x mal am Tag hören und der Kunde sehr nervig sein kann, kann ich trotzdem ein freundliches Verhalten von denen verlangen!
Wer zahlt schafft an... (Insofern das beim Fliegen möglich ist )

[Moonlight]

[aNd]

Ich versuche die Crew immer vorm Boarding zu erwischen, da kann man direkt an den Cpt. gelangen, ohne Zwischenpersonen.

Klappt natuerlich nicht immer und kommt immer drauf an wie frueh bzw. speat die crew boardet.

[coiun]

Wie klappt das denn vor dem Boarding. Als ich mal ab FRA geflogen bin, da kam die Crew mit einem Bus. Kommt es vor, dass die auch durch das normal Gate gehen?

[aNd]

Kein Problem, ein Forum ist da um zu Fragen,

Ja ich meine da wo man in der Wartehalle aufs Boarden wartet. Ich sagte auch dass die Chancen zu ca. 50% stehen dass man die Crew dort sieht.

Kommt immer drauf an, wie kurz bzw. wie lange die Maschine schon steht. Bei meinen Flug nach Venezuela z.B war die Boeing 767 direkt angekommen und 1 stunde speater sollte es schon wieder losgehen. Hier heatte man z.B die Crew fragen können und man hätte ausgiebig Zeit gehabt um sich mit ihnen zu unterhalten. Habe ich nicht da es eh keinerlei Chancen auf einen Transatlantikflug gibt.

Natürlich sieht man die Crew nicht immer, meisst haben sie schon davor geboardet.

Ja die Crew geht entweder auch durch den Rüssel, oder wenn das Flugzug aufm Feld steht mim Bus. Aber auch hier habe ich schon erlebt, dass die Crew gleichzeit mit den Paxen im Bus war und eingestiegen ist. Man kann es also nich verallgemeinern wie, wann und wo. Es kommt immer darauf an.

Ich habe nur die Erfahrung gemacht, die Crew falls zu sehen vor dem Boarding anzusprechen. Denn wenn man als letztes Boardet und dan noch an den Stewards und an den teilweise wirklich nicht sehr Service-freundlichen Aussagen vorbei muss, stehen die Chancen nicht sonderlich gut, da einfach ein Gespreach fehlt wo man eine Vertrauensbasis aufbauen kann. Ausserdem ist in dieser Phase eh jeder im Stress. Die Stewards haben genug mit den Gästen zu tun und die Piloten sind schon fleissig am Checken. Da kann ich durchaus verstehen dass es niemanden interessiert, ob ich aufm jump sitzen möchte oder nicht.