Frage: Als Ready Entry trotzdem Procedure Trainer?? Skytest?

[Fokker-Driver]

Hi,

sagt mal, muss man wenn man als Ready Entry zur FQ geht, und somit schon das Simulator screening hinter sich hat, trotzdem noch in dem Proceedure trainer fliegen ( Skytest ) oder ist das nur für Nicht-Flieger?

Danke!

[Flzg]

Doppel

[Flzg]

Nein, der FQ-"Simulator" ist auf Nicht-Flieger zugeschnitten und verhält sich nicht wie ein richtiges Flugzeug. Als RE hat man statt dessen das viel aufwendigere Screening im Full-Flight-Simulator.

[Fokker-Driver]

Ist dann nac dem Screening die FQ trotzdem 2 Tage lang oder nur einen Tag lang? Unterscheidet sich die FQ sonst noch in irgendwelchen Punken zu der FQ für "Neulinge" ?

[HansMoser]

hi,

ich bin völlig neu hier.
auch ich bin RE und darf demnächst zum screening. leider gottes habe ich hier keinerlei erfahrungsberichte (außer einem: airport HAM) gefunden.
ich glaube schon mal gehört zu haben, dass man als RE einen circling apch fliegen muss. stimmt das? auf welchem platz?
eventuell hat hier jemand nen link mit nem erfahrungsbericht parat; auch bzgl der FQ für RE.
bislang habe ich nur statistiken - soviele waren da, soviele wurden gekickt - oder ähnliches gefunden.
danke schon mal für eure mühen.
wenn ich dann da war werde ich meine erfahrungen auch posten.

ciao

[goodspeed]

wenn du screening auf der 737 300 hast, musst du nur ein circling ils fliegen, wenn du ein 737 TR hast.

Ich bereite mich gerade auf das screening vor und suche noch einen simpartner hättest du interesse?

[HansMoser]

hi G/S!

ich hab schon nen prep-termin. danke fürs fragen.
kümmer dich früh genug drum. es gibt nur sehr wenige slots derzeit.

weiß mann denn welchen airport die so bevorzugen? ist das ein veröffentlichter circling, oder muss man den sich selber zurechtstricken?

viel erfolg

[Fokker-Driver]

Airports sind meisten Ham oder Haj. Das Circling ist fest vorgeschrieben, und die Infos bekommst du vor deinem Termin per Post. Da steht dann genau, nach welchen Vorgaben/Speeds das Circling zu fliegen ist.