Was, wenn man alles besteht, aber doch nicht zur LH will?

[Romeo.Mike]

Moin,

ganz ehrlich sehe ich bei den Fragen das noch immer so wie z4ikou anfangs gesehen hat. Wer unbedingt Pilot werden will, dem ist es doch egal ob die LH Schadensersatz verlangen kann, denn derjenige geht dann zur Lufthansa und lässt seine Alternative fallen...


Gruß

Romeo Mike

[z4ikou]

[Romeo.Mike]

Moin,

nur ist es hier ja ja jetzt so, dass er die FQ noch nicht durchlaufen hat, wenn man nun also was anderes machen will, dann würde ich der LH doch schon jetzt eine Absage geben, allein um sich selber einiges an Unkosten zu ersparen...


Gruß

Romeo Mike

[z4ikou]

[Fupp]

hallo,

genau z4ikou. so mein ich das. es kann doch sein, dass sich währen tests ein neuer Wunsch abzeichnet, gerade da man bei den tests meistens auch die schule erst gerade abgeschlossen hat und somit auch ein neuer lebensabschnittt beginnt mit vielen neuen erfahrungen. Von daher finde ich den gedanken nicht so abwegig.

Ich kann es natürlich auch voll verstehen, wenn einige hier das nicht so nachvollziehen. Z.B. wenn der Pilotenberuf nun wirklich schon seit den Kindheitsjahren konkurrenzlos das Lebensziel ist. Ich denke aber, dass nicht eine Voraussetzung ist, die alle Bewerber mitbringen, geschweige denn eine, die zwingend erforderlich sein sollte oder ist um die Bewerbung erfolgreich abzuschließen bzw. um ein guter Pilot zu werden.

Von daher finde ich meine Frage, was ist, wenn man es einen nun doch woandershin verschlägt voll berechtigt,

[PICUS]

Hallo Fupp,

ich gehe mal davon aus, dass Niemand hier solch eine Entscheidung getroffen hat. Aber eines ist bestimmt klar: LH verdient kein Geld indem sie es an Leute ausgeben, die wiederrum später kein Geld für LH einbringen.

Also rate ich einfach mal: Ja, die werden die Kosten von Dir wieder haben wollen, es sei denn im Vertrag steht drin, dass Du auch nach Medical Dich anders entscheiden kannst.

Stell die Frage mal im Interview. (=Scherz!) Ruf einfach mal an, würde ich Dir jetzt empfehlen.

Bis dann

PICUS

[Indiana_j]

Im Gegensatz zu vielen anderen hier finde ich die Frage von Fupp berechtigt. Es ist nunmal nicht Jedermanns' Traum Pilot zu werden und wer schlau ist, sieht sich IMMER nach Alternativen um. Wie kann denn jemand, der gerade von der Schule kommt (und der nicht seit dem Kindesalter den Wunsch hegt, Pilot zu werden) wissen, was er sein GANZES Leben lang machen möchte? Gar nicht, meiner Meinung nach. Ich jedenfalls finde diese objektive, differenzierte Herangehensweise an die spätere Berufswahl sehr lobenswert. Erstmal alles auskundschaften.

Sehen was einem wirklich liegt!!

Gut, nur zur eigentlichen Frage. Vorweg: ich weiß es nicht 100%ig. Ich vermute jedoch, dass du nichts bezahlen brauchst. Solange der Schulungsvertrag noch nicht unterschrieben ist, sollte meiner Einschätzung nach alles ok sein. Immerhin unterschreibst du nach bestandener FQ ja nix (war jedenfalls zu meiner Zeit so)

Es ist auch immer eine Frage, welchen Grund man als Absage angibt...

So long,
indy
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Life is too important to be taken seriously. (Oscar Wilde)

[Captain Liko]

Theoretisch nicht, denn du hast bis zu diesem Zeitpunkt immer noch keinen Schulungsvertrag unterschrieben. Den unterschreibst du erst 3-4 Wochen vor Schulungsbeginn

Eigentlich kann man dir dann nichts anhaben...


Gruss,

Captain Liko

[z4ikou]

[Air-Force-One]

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[Air-Force-One]

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[jonas]