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braveheart66
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 25.04.2026
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: Sa Apr 25, 2026 4:50 am    Titel: Antworten mit Zitat

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OEAEL
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 03.06.2026
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: Mi Jun 03, 2026 4:46 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe diesen Blogpost nun lange beobachtet und kann ein paar Dinge dazu sagen.

- Die Kapazitaetsengpaesse loesen sich meiner Meinung nicht auf. Sie loesen sich nur kurzfristig dort auf, wo am lautesten Druck gemacht wird.
- Die AAA wird von der ACG ueberprueft, vermutlich wegen der Basis in Spanien, die sie wegen Sicherheitsm?ngeln zwei Wochen nach dem Start wieder schlie?en musste. Ein Schueler soll anscheinen Mitschnitte aus einem Roundtable Meeting (via Teams) sowie belastende Dokumente an die ACG weitergeleitet haben. Seit dem gibt es auch keine Roundtables mehr.
- Mehrere Sch?ler haben die Flugschule verlassen und einen Anwalt beauftragt. Wie es dort genau aussieht, weiss ich nicht. Aus zuverlaessiger Quelle weiss ich allerdings, dass die Flugschule die vollst?ndige Herausgabe der Sch?lerakte verweigert.

Positiv:
Der Kurs im August faellt aus. Das wird mittelfristig, aber sicher nicht kurzfristig, fuer Entlastung sorgen. Meiner Meinung nach wird es aber nicht ausreichend sein.

Zwischenbilanz:
- AUA-Ausbildungsvertrag verloren.
- ACG-Audit
- ?rger mit Anw?lten
- Unzufriedene bis teils verzweifelte Flugsch?ler
- Reputationsschaden

Wuerde ich die Flugschule empfehlen. Nein. Auf keinen Fall.
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QNH1013
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 06.06.2026
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: Sa Jun 06, 2026 7:15 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ich kann die Aussagen von OEAEL groesstenteils bestaetigen und allen anderen negativen Aussagen leider nur vollkommen zustimmen.

Zuletzt bearbeitet von QNH1013 am So Jun 14, 2026 6:10 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6960
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Sa Jun 06, 2026 4:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

QNH1013 hat folgendes geschrieben:
I
Viele der Fluglehrer sind von der gesamten Situation ebenfalls schon frustriert, suchen sich teilweise auch schon andere Flugschulen bzw. reduzieren ihre Verfuegbarkeiten oder hoeren gar komplett auf Fluglehrer zu sein..


Kein Wunder, die Schule zahlt den Lehrern teilweise weniger Geld, als wenn man in einem Verein und in deren Flugschule Lehrer ist. Jeder Fluglehrer in den USA verlangt mittlerweile bei einem FR oder IPC 120 USD/H die er gebucht wird (also auch f?r die Briefing und Bodenzeit) w?hrenddessen man hier gerade mal 1.-- pro FLUGminute bekommt - die noch dazu zu versteuern ist da dies eine gewerbliche Flugschule ist
_________________
**Happy landings**
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6960
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Sa Jun 06, 2026 4:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Kein Linienpilot, der in seiner Freizeit sich etwas dazuverdienen m?chte macht da auf l?ngere Zeit hinaus mit. Der Fluglehrermangel ist hausgemacht, weil man lieber das Geld der Flugsch?ler selber in der Flugschule einstreift....
_________________
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