Lufthansa Piloten stimmen Streik zu

[flapfail]

[d@ni!3l]

Nicht zwingend. Woher sollen denn sonst neue Airlines bzw Airlines mit neuer Flotte ( zB einst die A380 bei LH) erfahrene Piloten her haben? Denke die kommen alle "nur" aus dem Sim...

[NFFuture]

[flapfail]

[Schienenschreck]

[fleafly]

[d@ni!3l]

Interessant, danke.

Ist diese "Sicherheitskultur" eigentlich im ganzen LH Konzern einheitlich was Trainingsintensität etc angeht, oder ist dies abseits der Passage weniger? ZB bei Cityline, EW oder so?

[NFFuture]

Also mir würde von einem Passagepiloten gesagt, dass seiner Meinung nach die Sicherheitsstandarts abseits der Passage nicht ganz so hoch sind. Is natürlich nur seine Meinung.

Was aber meiner Meinung nach viel schwerer wiegt, als irgendwelche Sicherheitsstandarts auf dem Papier, ist die Ausbildung an der LFT und die Auswahl durch das DLR. Ich würde zwar nicht sagen, dass ein Pilot der diese Institutionen nicht durchlaufen hat ein schlechterer Pilot ist, aber ich habe zwischen den LH-Crews doch immer eine Zusammenarbeit erlebt, die ich sonst noch bei keinem anderen Carrier erlebt habe. So sind doch alle LH-Piloten "vom selben Schlag" und legen den gleich hohen Anspruch an ihre Arbeit.
Leider wird aber dieser Zusammenhalt gerade von der GL von allen Seiten torpediert und ein über Jahrzehnte aufgebautes WIR-Gefühl in der Firma zerstört. Dabei bleibt aber anzumerken, dass die Piloten (und sogar die zukünftigen Piloten) im momentanen Konflikt mehr zusammenrücken als jemals zuvor.
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ABI ----->06/2013

BU ------>08/2013
FQ ------>06/2014
Medical ->06/2014

NFF....

[CR9]

[CR9]

[flapfail]

[th0mmy]

Etwas verspätet:
@obstsalat
Ich bezog es auf meinen Informationsstand, nämlich, dass Piloten unter anderem mehrere Fristen zu Jump haben verstreichen lassen. Da mir jedoch unklar ist, ob es überhaupt eine ernstzunehmende Verhandlungsgrundlage gab (-40% Gehaltseinbußen ist es nicht, was die GL kommuniziert schon), bleibt das mein Eindruck - mehr auch nicht.

@winti
Das Beispiel aus HAM klingt sehr gut! Wobei die Technik etwas abseits gelegen ist. Ich habe mich aber auch bereits mit einem Piloten getroffen, vielleicht kann der Dialog da ausgebaut werden.

Genau der Grund, warum die GL die 40% lieber nicht veröffentlich sehen will, sollte Ansporn für die VC sein es zu tun.

Aber ich glaube wir haben da unsere Meinungen zu genüge ausgetauscht und liegen wohl mehr aus provokativen Grunden, denn tatsächlich weit auseinander.