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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mi Feb 05, 2014 9:41 pm Titel: |
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LH macht das Handling für Qatar. Das ist schon länger so.
Wahrscheinlich laufen die entsprechenden Verträge noch.
Gruß, Marcus |
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d@ni!3l Captain

Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4699 Wohnort: EDLW  |
Verfasst am: Sa Feb 08, 2014 10:08 pm Titel: |
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Da ja einige hier viel Erfahrung mit Flug-Buchungen haben und ich jetzt nicht so lange rumprobieren möchte :
Wenn man ganz flexibel irgendwo hin fliegen möchte, an welchen Wochentagen sind Flüge i.d.R. günstiger als am Rest der Woche ? Und wann bucht man ca im Voraus ?
Vielen Dank schonmal 
Zuletzt bearbeitet von d@ni!3l am Sa Feb 08, 2014 11:26 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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flapfail Goldmember

Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6910 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb  |
Verfasst am: So Feb 09, 2014 12:17 pm Titel: |
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V1 hat folgendes geschrieben: |
Echt schade, dass LH ständig viel teurer ist, wundert mich wie die ihre Flieger immer voll bekommen. |
Die verkaufens noch wenigstens - teuer über ihre eigenen Vertriebswege , verdienen dann wenigstens noch Geld (im gegensatz über die billigflugsuchenanbieter)UND sind noch voll dazu _________________ **Happy landings** |
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d@ni!3l Captain

Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4699 Wohnort: EDLW  |
Verfasst am: Do Feb 13, 2014 12:35 am Titel: |
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Seh ich das richtig, dass die SWISS durch die Schweizer Volksabstimmung und einer eventuellen Aufhebung der Schengen-Regeln mit der Schweiz Probleme beim Umsteigeverkehr kriegen könnte ? |
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delpiero223 Captain


Anmeldungsdatum: 09.02.2014 Beiträge: 190 Wohnort: Rostock  |
Verfasst am: Do Feb 13, 2014 12:58 am Titel: |
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d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | Seh ich das richtig, dass die SWISS durch die Schweizer Volksabstimmung und einer eventuellen Aufhebung der Schengen-Regeln mit der Schweiz Probleme beim Umsteigeverkehr kriegen könnte ? |
Wir dürfen gespannt sein. Glaube aber nicht, dass es soweit kommt.  |
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d@ni!3l Captain

Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4699 Wohnort: EDLW  |
Verfasst am: Do Feb 13, 2014 1:03 am Titel: |
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Bezüglich meiner Frage hier einst übrigens : d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | Wie werden eigentlich Flugzeuge am Boden vor dem Umkippen oder Abheben bei starken Stürmen ( z.B. bei dem 300 km/h Taifun auf den Philippinen ) geschützt? Bei 300km/h IAS müssten die ja genug Auftrieb haben ...
Lg |
http://avherald.com/h?article=46fec169&opt=0  |
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Forennutzer Navigator

Anmeldungsdatum: 05.09.2013 Beiträge: 38
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Verfasst am: Do Feb 13, 2014 1:09 am Titel: |
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wrhwrhwrh
Zuletzt bearbeitet von Forennutzer am Fr Feb 21, 2014 7:14 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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d@ni!3l Captain

Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4699 Wohnort: EDLW  |
Verfasst am: Do Feb 13, 2014 1:29 am Titel: |
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Ah ok, danke. Ja, mir kocht das auch zu sehr hoch und die EU nimmt sich m.M.n. da zu viel raus... |
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Forennutzer Navigator

Anmeldungsdatum: 05.09.2013 Beiträge: 38
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Verfasst am: Do Feb 13, 2014 2:46 am Titel: |
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wrhwrh
Zuletzt bearbeitet von Forennutzer am Fr Feb 21, 2014 7:15 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Fr Feb 14, 2014 4:50 pm Titel: |
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Von der Diskussion mal abgesehen: Für den Umsteigeverkehr spielt das praktisch keine Rolle. Wer in Zürich umsteigt reist nicht in die Schweiz ein sondern hält sich nur im Transitbereich auf.
Gruß, Marcus |
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d@ni!3l Captain

Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4699 Wohnort: EDLW  |
Verfasst am: Fr Feb 14, 2014 8:08 pm Titel: |
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In der USA bleibt man beim Umsteigen aber auch im Transitbereich aber bräuchte trotzdem ne Einreiseerlaubnis,oder? |
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loewe007 Captain

Anmeldungsdatum: 06.12.2011 Beiträge: 898 Wohnort: EDDW  |
Verfasst am: Fr Feb 14, 2014 9:05 pm Titel: |
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Ja. |
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