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EDML
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Mi Feb 05, 2014 9:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

LH macht das Handling für Qatar. Das ist schon länger so.

Wahrscheinlich laufen die entsprechenden Verträge noch.

Gruß, Marcus
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Sa Feb 08, 2014 10:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Da ja einige hier viel Erfahrung mit Flug-Buchungen haben und ich jetzt nicht so lange rumprobieren möchte :

Wenn man ganz flexibel irgendwo hin fliegen möchte, an welchen Wochentagen sind Flüge i.d.R. günstiger als am Rest der Woche ? Und wann bucht man ca im Voraus ?

Vielen Dank schonmal Wink


Zuletzt bearbeitet von d@ni!3l am Sa Feb 08, 2014 11:26 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: So Feb 09, 2014 12:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

V1 hat folgendes geschrieben:

Echt schade, dass LH ständig viel teurer ist, wundert mich wie die ihre Flieger immer voll bekommen.


Die verkaufens noch wenigstens - teuer über ihre eigenen Vertriebswege , verdienen dann wenigstens noch Geld (im gegensatz über die billigflugsuchenanbieter)UND sind noch voll dazu
_________________
**Happy landings**
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Do Feb 13, 2014 12:35 am    Titel: Antworten mit Zitat

Seh ich das richtig, dass die SWISS durch die Schweizer Volksabstimmung und einer eventuellen Aufhebung der Schengen-Regeln mit der Schweiz Probleme beim Umsteigeverkehr kriegen könnte ?
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delpiero223
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Anmeldungsdatum: 09.02.2014
Beiträge: 190
Wohnort: Rostock

BeitragVerfasst am: Do Feb 13, 2014 12:58 am    Titel: Antworten mit Zitat

d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
Seh ich das richtig, dass die SWISS durch die Schweizer Volksabstimmung und einer eventuellen Aufhebung der Schengen-Regeln mit der Schweiz Probleme beim Umsteigeverkehr kriegen könnte ?


Wir dürfen gespannt sein. Glaube aber nicht, dass es soweit kommt. Smile
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Do Feb 13, 2014 1:03 am    Titel: Antworten mit Zitat

Bezüglich meiner Frage hier einst übrigens :
d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
Wie werden eigentlich Flugzeuge am Boden vor dem Umkippen oder Abheben bei starken Stürmen ( z.B. bei dem 300 km/h Taifun auf den Philippinen ) geschützt? Bei 300km/h IAS müssten die ja genug Auftrieb haben ...

Lg


http://avherald.com/h?article=46fec169&opt=0 Wink
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Forennutzer
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Anmeldungsdatum: 05.09.2013
Beiträge: 38

BeitragVerfasst am: Do Feb 13, 2014 1:09 am    Titel: Antworten mit Zitat

wrhwrhwrh

Zuletzt bearbeitet von Forennutzer am Fr Feb 21, 2014 7:14 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Do Feb 13, 2014 1:29 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ah ok, danke. Ja, mir kocht das auch zu sehr hoch und die EU nimmt sich m.M.n. da zu viel raus...
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Forennutzer
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Anmeldungsdatum: 05.09.2013
Beiträge: 38

BeitragVerfasst am: Do Feb 13, 2014 2:46 am    Titel: Antworten mit Zitat

wrhwrh

Zuletzt bearbeitet von Forennutzer am Fr Feb 21, 2014 7:15 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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EDML
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Fr Feb 14, 2014 4:50 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Von der Diskussion mal abgesehen: Für den Umsteigeverkehr spielt das praktisch keine Rolle. Wer in Zürich umsteigt reist nicht in die Schweiz ein sondern hält sich nur im Transitbereich auf.

Gruß, Marcus
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Fr Feb 14, 2014 8:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

In der USA bleibt man beim Umsteigen aber auch im Transitbereich aber bräuchte trotzdem ne Einreiseerlaubnis,oder?
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loewe007
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Anmeldungsdatum: 06.12.2011
Beiträge: 898
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BeitragVerfasst am: Fr Feb 14, 2014 9:05 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ja.
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