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jetfan123 Navigator

Anmeldungsdatum: 15.08.2009 Beiträge: 35 Wohnort: Bayern  |
Verfasst am: Mi Aug 28, 2013 8:04 pm Titel: europäisches Medical, Tauglichkeitszeugnis |
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Hallo,
eine Frage:
Ich möchte in den USA einen PPL für Flächenflugzeuge (also PPL-A) machen.
Das medical möchte ich bereits in Deutschland machen. Jetzt hat mir mein Arzt einen "ANTRAG FÜR DIE AUSSTELLUNG EINES TAUGLICHKEITSZEUGNISSES" geschickt den ich ausfüllen soll.
Es gibt da einzelne Reiter wo man Sachen wie z.b. Länder auswählen soll:
Da steht jetzt unter "(1)Staat, der die Lizenz erteilt hat oder erteilen soll" nirgendswo USA, bzw. Vereinigte Staaten von Amerika.... oder soll ich da Deutschland eintragen (was anwählbar wäre)?
Außerdem muss man angeben welche Lizenz man anstrebt, da gibt es jetzt verschiedene PPL(A) - Arten:
PPL(A-nat)
V-PPL(A)
PPL(As)
Ich hab jetzt PPL(A) angegeben, weiß jemand was die obigen 3 bedeuten?
Die Frage ist zudem wieso ich eigentlich ein europäisches Tauglichkeitszeugnis brauche wenn ich in den USA fliegen will?
Vielen Dank und gruß
Zuletzt bearbeitet von jetfan123 am Mi Aug 28, 2013 8:57 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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joyflight Captain

Anmeldungsdatum: 13.08.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: München  |
Verfasst am: Mi Aug 28, 2013 8:11 pm Titel: |
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jetfan, du musst dem arzt erst einmal erklären, dass du ein FAA (amerikanisches) medical brauchst.
Der hat nur die richtigen formulare
a) wenn er das weiss
b) wenn er auch eine amerkanische berechtigung hat, dieses auszustellen
solltest du allerdings in amerika eine lizenz nach EASA anstreben, dann musst du das EASA land ankreuzen, in welchem du prüfungen schreiben willst (in der regel UK)
gruß,
udo _________________ http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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jetfan123 Navigator

Anmeldungsdatum: 15.08.2009 Beiträge: 35 Wohnort: Bayern  |
Verfasst am: Mi Aug 28, 2013 8:38 pm Titel: |
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Hallo,
sagen wir es mal so, ich möchte gerne einen PPL(A) in den USA machen da es dort günstiger zu machen ist und ich sowieso in den USA wäre (Praktikum).
Ich möchte mit dem Pilotenschein dann auch deutsch registrierte Flugzeuge fliegen dürfen.
Welche Medical bräuchte ich dann?
Auf dieser Seite http://www.us-ppl.de/Erwerb-des-britischen-JAR-FCL-PPL-in-den-USA/ war eigentlich alles schön beschrieben, aber irgendwie kenn ich mich gar nicht aus...
Kann man als EASA land nicht auch Deutschland angeben?
vielen dank und gruß |
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joyflight Captain

Anmeldungsdatum: 13.08.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: München  |
Verfasst am: Mi Aug 28, 2013 8:58 pm Titel: |
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Theoretisch ist DE für dich korrekt.
ob die UK schule, bzw. CAA in UK mit dem deutschen medical zufrieden ist, würde ich sicherheitshalber nochmal anfragen - sollte seit neuestem funktionieren.
überleg dir, ob du während des praktikums genügend zeit haben wirst - Oder ob die urlaubsverlängerung wirklich so billig ist, dass es sich lohnt _________________ http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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jetfan123 Navigator

Anmeldungsdatum: 15.08.2009 Beiträge: 35 Wohnort: Bayern  |
Verfasst am: Mi Aug 28, 2013 9:00 pm Titel: |
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Danke!
Wie sieht es eigentlich mit den Kosten aus? Ist das Medical in den USA günstiger zu bekommen als in DE?
gruß |
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maurice07 Navigator


Anmeldungsdatum: 17.06.2013 Beiträge: 40
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Verfasst am: Di Sep 24, 2013 1:50 am Titel: |
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Wieviel es in DE kostet weiß ich jz auswendig ehrlich gesagt nicht, aber in den USA musst du ca mit $ 100 rechnen, vll ein wenig mehr.
MfG _________________ Board - Vorfinanziert
PK 4/13  |
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