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Frage zu Landeklappen
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Karl-Ranseier
Gast





BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:04 pm    Titel: Frage zu Landeklappen Antworten mit Zitat

warum werden eigentlich zwischen Landungen und Starts die Klappen wieder eingefahren. Ich meine, es ist doch sicherer nach Landungen die ausgefahren zu lassen, falls es beim nächsten Start vergessen wird. Die Mechanik wird doch auch weniger beansprucht.
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:06 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Weil die bei den hohen Reisegeschwindigkeiten zu stark belastet werden würden und weil das zu viel Widerstand bedeutet. Außerdem sind die Klappen bei Landung und Start in einer anderen Position ( meistens zumindest ), so dass dies so oder so keinen Sinn machen würde. Sonst könnte man den Flügel gleich so mit diesem festen Profil bauen Wink

Zuletzt bearbeitet von d@ni!3l am Mo Mai 06, 2013 11:07 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:07 pm    Titel: Antworten mit Zitat

d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
Weil die bei den hohen Reisegeschwindigkeiten zu stark belastet werden würden und weil das zu viel Widerstand bedeutet.


Nicht zwischen Start und Landung, sondern zwischen Landung und Start - also am Boden Wink
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

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EDML
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das hat verschiedene Gründe:

- Windlasten
- Kleinere Fläche und kleineres Risiko von Beschädigungen
- Kleineres Risiko das mit falscher Klappenstellung gestartet wird
- Sieht ordentlicher aus

Gruß, Marcus
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Achso, upps - die Uhrzeit ^^
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Karl-Ranseier
Gast





BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:16 pm    Titel: Antworten mit Zitat

EDML hat folgendes geschrieben:
Das hat verschiedene Gründe:

- Windlasten
- Kleinere Fläche und kleineres Risiko von Beschädigungen
- Kleineres Risiko das mit falscher Klappenstellung gestartet wird
- Sieht ordentlicher aus

Gruß, Marcus


macht sinn, wobei "Kleineres Risiko das mit falscher Klappenstellung gestartet wird"

immer noch besser als ohne Klappen^^
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Schienenschreck
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Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3244
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BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Karl-Ranseier hat folgendes geschrieben:
immer noch besser als ohne Klappen^^

Das ergibt heutzutage in der Regel lautes Gebimmel.
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
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BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:33 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ne, bei ohne Klappen würde noch ne Warnung ertönen, bei falscher nicht.
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Schienenschreck
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Anmeldungsdatum: 01.09.2008
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BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:37 pm    Titel: Antworten mit Zitat

"Das" = "ohne Klappen starten".
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:39 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Schienenschreck hat folgendes geschrieben:
"Das" = "ohne Klappen starten".


Hatte nicht gesehen, dass du schon geantwortet hattest Wink
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Schienenschreck
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Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3244
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha

BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Achso, alles klar.
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Skyrock
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Anmeldungsdatum: 05.04.2012
Beiträge: 649

BeitragVerfasst am: Mo Mai 06, 2013 11:49 pm    Titel: Re: Frage zu Landeklappen Antworten mit Zitat

Karl-Ranseier hat folgendes geschrieben:
warum werden eigentlich zwischen Landungen und Starts die Klappen wieder eingefahren. Ich meine, es ist doch sicherer nach Landungen die ausgefahren zu lassen, falls es beim nächsten Start vergessen wird.


Für sowas gibts Checklisten. Und so schrecklich viele Incidents, dass Flaps vergessen wurden, sind mir nicht bekannt.
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