Ãœberhaupt noch ein Beruf mit Zukunft?

[Fotsi]

Mein absoluter Traumberuf ist schon seit ich 13 bin, Pilot zu werden, am besten bei der Lufthansa. Kann mich auch demnächst bewerben und informier mich nun bis ins kleinste Detail, und habe auch einige Artikel gelesen durch die ich den Eindruck bekommen habe, dass es in ca. 10 Jahren keine Piloten mehr geben wird (z.B. http://m.welt.de/article.do?id=wissenschaft%252Fweltraum%252Farticle8226630%252FErste-Flugzeuge-ohne-Piloten-im-Anflug). Erdöl weg und Maschinen übernehmen bis dahin die Arbeit.

Hier gibt es hoffentlich Experten. Was denkt ihr? Vor allem die Piloten. Hat der Beruf überhaupt noch Zukunft?

[Alice D.]

Ich glaube da nicht dran. Jedenfalls nicht in den nächsten 50 Jahren. Allein solche Sachen wie Defekte die etwas Kreativität erfordern... der Computer kann ja nicht mal eben rechts ranfahren... und auch Computer stürzen mal ab.
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[tim543990]

http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=29341

[d@ni!3l]

ja klar hat er das! allerdings ist es in europa schwer einen job zu bekommen, da ein überangebot an piloten besteht ... das maschinen die arbeit übernehmen ist noch in weiter ferne ....


ps : ich muss bei deinem namen schmunzeln ^^

[Fotsi]

Denke mal dass die Fluggesellschaften früher auf Maschinen umsteigen, nur um zu sparen. Es sei denn zu viele Leute wollen dann nicht mehr einsteigen und dann sparen sie nicht, sondern Verluste machen... Ich bin mir da nicht sicher...

[Flugleiter]

Sollte das je eintreffen, wird es keinen von uns mehr im Berufsleben beeinträchtigen... Da sind wir alle schon in Rente
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[n3toX]

[ander]

Flugzeuge die ohne Piloten problemlos fliegen müssen nicht erst noch entwickelt werden. Gibts schon haufenweise, siehe Drohnen der USA, die vom andern Ende der Welt gesteuert werden.
Die Frage ist, ob jemand in so nen Passagierjet steigen würde. Und das glaub ich nicht, zumindest nicht so schnell.

cheers

[d@ni!3l]

naja, diese müssen ja auch gesteuert werden. also ist auch mind. 1 pilot notwendig, dh. dies wäre keine ersparnis. die drohnen werden ja nur eingesetzt, damit der pilot kein riskio ausgesetzt ist, aber das ist in der verkehrsfliegerei ja ganz anders

[ander]

[d@ni!3l]

naja, denke loyover machen den braten bei airlines nicht fett. und die kontrollzentren müssten ja auch erstmal gebaut werden. und man wird ne menge informatiker etc brauchen um die verbindungen zum flugzeug aufrecht zu erhalten, zu warten und abzusichern. sehe da in hackern ne potentielle gefahr

[Schienenschreck]