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LH3591
Gast
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 Verfasst am: So Nov 13, 2011 1:03 pm Titel: |
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Die Geschichte ist aber diesmal so blöd dass es wohl nicht mal im FSX hinhaun würd  |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6919
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 1:59 pm Titel: |
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| LH3591 hat folgendes geschrieben: | | Ja sicher... Sehr realistische Geschichte wieder mal. |
sicher probiers doch mal aus ....
reduziere auf ca 50 - 55 kts und bei einer starken Westströmung hier die in 3000 ft AGL schon 60 kts hatte gings tatsächlich rückwärts wenn man genau gegen den Wind fliegt 
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**Happy landings** |
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LH3591
Gast
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 2:14 pm Titel: |
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Alter, Flappy... Deine Geschichten sind nur nicht wirr sondern auch absurd.
Zuletzt bearbeitet von LH3591 am So Nov 13, 2011 8:02 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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BängBumm
NFFler
Anmeldungsdatum: 31.10.2011
Beiträge: 24
Wohnort: schweiz
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 5:10 pm Titel: |
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 (lachanfall)
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Herr; ziele besser wenn du Hirn vom Himmel wirfst!
Sorry, ich feuere gerne mal mit voller Breitseite. |
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Timsi
Captain
Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 105
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 5:46 pm Titel: |
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ich hätte da noch mal ne Frage in Richtung Thema
Natürlich sind die Flieger nicht randvoll gepumpt mit Treibstoff bei solchen Vorführungen, aber schwappt der ganze Treibstoff dann nicht fröhlich in den Tanks hin und her, wenn Kurzen mit solcher Schräglage geflogen werden?
Könnte das da nicht relativ schnell zu Spannungsspitzen kommen!?
Man kennt das ja vom Auto, dass der Sprit im Tank sich hörbar bewegt, nur sind das bei nem A380 ja doch ein paar Liter mehr..
kann da irgendwer was zu sagen? |
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LH3591
Gast
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 5:49 pm Titel: |
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Naja, das ist etwas anders als beim Auto.
Ein Auto hat einen Tank, ein Flieger mehrere. Es werden immer nur die betankt die auch benötigt werden.
Zurück zu Flappy, sag uns doch bitte, bitte nochmal wie genau du mit deiner C150 durch einen Hurrikan geflogen bist? Wo und wie ist das genau passiert? |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6919
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 6:30 pm Titel: |
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| LH3591 hat folgendes geschrieben: |
Zurück zu Flappy, sag uns doch bitte, bitte nochmal wie genau du mit deiner C150 durch einen Hurrikan geflogen bist? Wo und wie ist das genau passiert? |
welches dope hast denn du genommen? 
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**Happy landings** |
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LH3591
Gast
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 6:44 pm Titel: |
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| Kein Grund auszuweichen oder? |
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O.B.
Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007
Beiträge: 1348
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| Verfasst am: So Nov 13, 2011 7:57 pm Titel: |
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Da schwappt nichts hin und her. Beim Auto wirst du bei Kurvenfahrt wie der Sprit im Tank zur Seite bewegt durch die Fliehkraft. Fliegt man eine Kurve (nicht unkoordiniert naturlich) bleibt alles nicht nur sprichwörtlich im Lot.
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A320 |
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Tux_1987
Captain
Anmeldungsdatum: 07.07.2010
Beiträge: 211
Wohnort: bei Köln
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| Verfasst am: Mo Nov 14, 2011 4:25 am Titel: |
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ich muss flapfail da recht geben - es geht - das Rückwärtsfliegen. 32kt wind@4000f ne Cessna152 und stallpractice. beim einleiten des Stall schlägt der Wind dann voll zu und es geht rückwärts
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was macht man bei 'ner Master Warning? Continue ist doch klar |
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domdom01
Captain
Anmeldungsdatum: 21.05.2007
Beiträge: 444
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| Verfasst am: Mo Nov 14, 2011 10:57 am Titel: |
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| Tux_1987 hat folgendes geschrieben: | | ich muss flapfail da recht geben - es geht - das Rückwärtsfliegen. 32kt wind@4000f ne Cessna152 und stallpractice. beim einleiten des Stall schlägt der Wind dann voll zu und es geht rückwärts |
klar ist rückwärtsfliegen möglich. das geht auch ganz ohne stall. ganz einfach:
HWC > IAS : negative GS
in Worten:
Wenn die Gegenwindkomponente grösser als die am Flügel gemessene (und am Fahrtmesser angzeigte) Luftgeschwindigkeit dann bewegt sich das Flugzeug im Bezug auf den Boden rückwärts...
Kann man mit jedem Modellflugzeug einfach ausprobieren, da reichen schon geringere Windgeschwindigkeiten. Geht theorestisch (bei ausreichender Windgeschwindigkeit) auch mit einem Verkehrsflugzeug.
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MD11 |
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LH3591
Gast
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| Verfasst am: Mo Nov 14, 2011 12:00 pm Titel: |
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| Ich wollte gar nicht bestreiten dass es theoretisch und praktisch möglich ist, aber jeder fleißiger Mitleser weiß auch wie's um Flappy's Phantasie steht |
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