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Germanwings, Condor, Lufthansa alle DLR...
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FSCM-Pilot
Gast





BeitragVerfasst am: Do Nov 10, 2011 2:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

GWI ist Lufthansa! Also stell dich nicht so an, Fliegen ist Fliegen und sogar unter den gleichen Konditionen wie ein "LH-Pilot" Wink und nach spätestens 4 Jahren hast du das Recht zur Passage zu wecheln.

Aber bevor du dir darüber den kopf zerbrichst, solltest du dich erst einmal um die Einstellungstests kümmern Wink
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kirax
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts

BeitragVerfasst am: Do Nov 10, 2011 7:12 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Noch nicht mal die BU gemacht und schon Angst, im falschen KTV(!!!!!!!)-Betrieb zu landen...
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6912
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Fr Nov 11, 2011 12:32 pm    Titel: Antworten mit Zitat

FSCM-Pilot hat folgendes geschrieben:
GWI ist Lufthansa! Also stell dich nicht so an, Fliegen ist Fliegen und sogar unter den gleichen Konditionen wie ein "LH-Pilot" Wink und nach spätestens 4 Jahren hast du das Recht zur Passage zu wecheln.

)


Und in Zukunft ist sogar eine Stationierung von Piloten in Berlin gedacht, wenn der neue Flughafen dort eröffnet wird. (f. A320)
Da die "neue " Lufthansa-Berlin von eigenen Besatzungen geflogen werden soll (Kabine UND Cockpit) wird darüber nachgedacht, die Piloten von Germanwings (GWI) zu nehmen.

Mal sehen, was die VC dazu sagt Cool
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Speedbirdy
Captain
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Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1797

BeitragVerfasst am: Fr Nov 11, 2011 4:19 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Sind keine eigenen Cockpit-Besatzungen. Weiß ja nicht, was für Gerüchte in der Langstreckenflotte rumgehen, aber lies mal im Forum nach Wink

Die Cockpitbesatzungen haben ihren Beitrag schon geleistet. Die zusätzlichen Effekte ergeben sich aus der Anpassung der Überstundenreglung und dem Wegfall von Hotelkosten.
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6912
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Fr Nov 11, 2011 5:55 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Speedbirdy hat folgendes geschrieben:
Sind keine eigenen Cockpit-Besatzungen. Weiß ja nicht, was für Gerüchte in der Langstreckenflotte rumgehen, aber lies mal im Forum nach Wink

Die Cockpitbesatzungen haben ihren Beitrag schon geleistet. Die zusätzlichen Effekte ergeben sich aus der Anpassung der Überstundenreglung und dem Wegfall von Hotelkosten.



abwarten
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malte
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Anmeldungsdatum: 27.04.2006
Beiträge: 371

BeitragVerfasst am: So Nov 13, 2011 7:32 am    Titel: Antworten mit Zitat

kirax hat folgendes geschrieben:
Noch nicht mal die BU gemacht und schon Angst, im falschen KTV(!!!!!!!)-Betrieb zu landen...


Wie recht du hast... !
Das ist echt bitter
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6912
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: So Nov 13, 2011 10:50 am    Titel: Antworten mit Zitat

es gibt keinen "falschen" KTV Betrieb...
seid froh, wenn ihr überhaupt einmal dort landet Rolling Eyes
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Speedbirdy
Captain
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Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1797

BeitragVerfasst am: So Nov 13, 2011 12:03 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das wollte er damit sagen Wink
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ImhO77
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: So Nov 13, 2011 12:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Speedbirdy hat folgendes geschrieben:
Die zusätzlichen Effekte ergeben sich aus der Anpassung der Überstundenreglung und dem Wegfall von Hotelkosten.


Einmal das, zudem werden einfach günstige (=Senioritätsarme) Piloten auf den Berlinverkehr gerechnet, während der Rest buchhalterisch bei den zentralen Hubs verbleibt.
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domdom01
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Anmeldungsdatum: 21.05.2007
Beiträge: 444

BeitragVerfasst am: Do Dez 01, 2011 7:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Glücksbringer hat folgendes geschrieben:

Man darf sich echt das Muster nicht selber aussuchen und man kann sogar gegen seinen Willen zu GWI gebracht werden??? Mad

Kann das jemand bestätigen?


Ich finde diese Überheblichkeit die man aus so manchem Wannabe-Posting heraushört ziemlich unerträglich, da muss ich dem ImhO77 schon beipflichten... *kopfschüttel*

vielleicht überlegst Du Dir einmal, dass GWI für 99,9% aller (deutschen) Piloten ein absoluter Traum-Arbeitgeber ist, du als Neuling einen KTV-Arbeitsplatz mit quasi garantiertem Wechsel zu DLH kriegst, während anderswo ein CP auf einem Regio-Flieger für Dein FO-Gehalt durch Europa gondelt???

Diese Einstellung ohne auch nur ein Auswahlverfahren bestanden zu haben macht einen schon etwas nachdenklich... Rolling Eyes
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MD11
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B1900D
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Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 2106

BeitragVerfasst am: Do Dez 01, 2011 8:36 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Warum wundert ihr euch: Ist doch nichts Neues - viele haben hier schon diese Einstellung vordem sie sich überhaupt beworben haben...
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malte
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Anmeldungsdatum: 27.04.2006
Beiträge: 371

BeitragVerfasst am: Fr Dez 02, 2011 9:24 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ich reg mich auch schon lange nicht mehr über sowas auf, gerade wenn solche Aussagen von - pardon - Ahnungslosen kommen Wink
Schlimm wirds erst, wenn selbst NFF an der LFT so denken......
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