Frankfurt - Bogota

[Super Mario]

Hey Leute,

habt ihr das schon gehört:

Lufthansa hat sein Streckennetz auf Bogota, die Hauptstadt Kolumbiens und innerhalb Kolumbiens ausgeweitet. Ab 31. Oktober bietet Lufthansa 5 Flüge pro Woche auf der Strecke Frankfurt-Bogota an.

also ich finde es super, dass Lufthansa das Streckennetz in Südamerika ausbreitet. Dann müssen die Passagiere schon keine Innlandsflüge buchen und so könnte lufthansa auch mehr Kunden gewinnen, da man nicht mehr auf andere Fluggesellschaften ausweichen müsste

was haltet ihr denn so von den neuen Zielen und der Ausbreitung des Streckennetzes in Südamerika?

Lg
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Man darf niemals denken dass man etwas nicht schafft, denn dann wird man es auch nicht schaffen!!!

[A320-Pilot]

wenn man bedenkt, dass z.B. Air Berlin überhaupt nicht nach Südamerika fliegt, finde ich das von der Lufthansa sehr gut.

[Pascal]

In Südamerika ist von den EU Airlines Iberia denke ich am aller stärksten vertreten. Da ist selbst LH mit sehr gutem Netz nicht Marktführer. Und in Bezug auf One World muß AB nicht selbst direkt dorthin fliegen um auf dem Markt Geld zu verdienen und sich etwas vom Kuchen abzuschneiden.

[Thomas463]

[joyflight]

der air france hat südamerika-direktflug wahrscheinlich mehr negativ-image als profit eingebracht.

hoffen wir, dass die LH mehr glück hat.

nichtdestotrotz, BRIC ist eine feine sache - bogota ist zwar nicht ganz brasilien, aber irgendwie kommt man näher ran, an das weltwirtschaftswachstum

udo
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[flapfail]

Lufthansa ist schon über einen längeren Zeitraum nach Bogota mit 744 geflogen, hat es aber aufgegeben, weil es sich einfach nicht rechnete.

Es wundert mich daher, daß man es erneut versucht

Über Australien traut man sich ja auch nicht (mehr) drüber
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**Happy landings**

[ImhO77]

Warum sollte LH nach Australien fliegen? EU-AUS ist so in etwa eine der umkämpftesten Routen der Welt, zudem gibt es ab Deutschland eine geringe Nachfrage. Ab Frankfurt fliegen SQ, EK und QF sowie diverse andere unwichtige chinesische Airlines die Route über ihre Hubs, müssen die Flieger also nicht rein mit Australien-Passagieren füllen, was LH müsste. Da ist kein Sinn für LH auf der Route.

[flapfail]

[Aussie_Flo]

...und warum wurd's dann aufgegeben?

[flapfail]

[joyflight]

ausserdem hätte die LH nicht die option ab London.

vielleicht ändert sich was durch eine effizienz-steigerung mit einem dreamliner (wenn die ganz dicken vögel in so bevölkerungsarme regionen unrentabel sind)

udo
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[flapfail]