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MigPilot Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 29.10.2009 Beiträge: 54
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Verfasst am: Mi Okt 13, 2010 11:23 am Titel: ERfahrungsberichte? |
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Hey,
habe jetzt auch Phase 2 erfolgreich hintermich gebracht.
werden denn noch erfahrungsberichte gebraucht? Da ich momentan viel zeit habe könnte ich welche schreiben... _________________ Phase 1 OPZ Köln 22.09. - 24.09.2010
Phase 2 Fürstenfeldb. 07.10. - 15.10.2010
Phase 3 Fürstenfeldb. 14.02. - 18.02.2011
(WSO)
BU Hamburg 14.03.2011 failed |
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joschi200sx Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 17.11.2009 Beiträge: 7
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Verfasst am: Mi Okt 13, 2010 3:18 pm Titel: |
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Hallo gratuliere erstmal.
Mich würde mal interesieren wie viel
zur Zeit da durch gehen als Neubewerber
Das die überhaupt Z.Z. noch neue Piloten
haben wollen, wo doch keiner weiß
was kommt.
gruss |
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--Tommy-- Captain

Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 876
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Verfasst am: Mi Okt 13, 2010 3:57 pm Titel: |
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Nachwuchs wird immer eingestellt. Es wurde halt nur in manchen Bereichen der jährliche Bedarf um 50% reduziert. Bei den HFlg werden z.B. in den nächsten Jahren pro Jahrgang ca. 25 eingestellt. |
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MigPilot Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 29.10.2009 Beiträge: 54
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Verfasst am: Mi Okt 13, 2010 7:49 pm Titel: |
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also bei uns kamen von 8 leuten 3 einschließlich mir zur medizinischen untersuchung. ein mitbewerber hatte danach nur wegen der größe wso als einzige einschränkung was er nicht machen dürfe,ich darf alles fliegen und vom dritten mitbewerber weiß ich es leider nicht.
generell kann ich als erfahrung zumindest beitragen inwiefern ein segelflug/motorsegelflugschein vor bzw. nachteilig ist _________________ Phase 1 OPZ Köln 22.09. - 24.09.2010
Phase 2 Fürstenfeldb. 07.10. - 15.10.2010
Phase 3 Fürstenfeldb. 14.02. - 18.02.2011
(WSO)
BU Hamburg 14.03.2011 failed |
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Cobe NFFler

Anmeldungsdatum: 26.03.2010 Beiträge: 27
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Verfasst am: Do Okt 14, 2010 9:34 pm Titel: |
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wurde der erste teil der phase 2 irgendwie verschärft? bei mir sind damals in meiner gruppe alle durchgekommen außer eine frau... ist ca 1 jahr her. dafür wurde dann in der medizin aussortiert. |
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MigPilot Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 29.10.2009 Beiträge: 54
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Verfasst am: Fr Okt 15, 2010 6:20 pm Titel: |
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das kann leider nicht sagen, habe ja keinen vergleich. Und in der medzin stärker oder schwächer zu sieben halte ich für unwahrscheinlich. entweder man ist gesund oder halt nicht, das ist denke ich zufall wie viele hier durchkommen _________________ Phase 1 OPZ Köln 22.09. - 24.09.2010
Phase 2 Fürstenfeldb. 07.10. - 15.10.2010
Phase 3 Fürstenfeldb. 14.02. - 18.02.2011
(WSO)
BU Hamburg 14.03.2011 failed |
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timtim93 Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 16.10.2010 Beiträge: 6
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Verfasst am: Sa Okt 16, 2010 4:29 pm Titel: |
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hey auch Glückwunsch erstmal meinerseits hoffe man sieht sich später mal
Also ich habe jetzt vor wenigen wochen mit dem Segelflugschein begonnen.
Du schriebst, du könntest etwas über die Vor- und Nachteile sagen ? würde mich echt speziell für den Segelflugschein brennend interessieren.
lg Tim |
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MigPilot Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 29.10.2009 Beiträge: 54
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Verfasst am: Mi Okt 27, 2010 7:49 pm Titel: |
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hey,
also bei dem ersten test- einem doppeldecker hinterherfliegen und ihn ins visier nehmen hast du ganz klare vorteile. auch simulatorfleigen daheim hilft hier ein wenig....
bei dem koordinationstest fand ich hat man wiederum starke nachteile da hier die ruderbewgungen querr gegen seintenruder dabei drücken etc.. sehr "ungewhont sind" und man meist gewhont ist seiten und wuerruder gemeinsam zu bewegen. dies kommt allerdings auch darauf an wie gut man prinzipiel in solchen koordinationsübungen ist.
bei weiteren test z.b. mit dem instrumentenwerte merken, hat man zumindest den vorteil diese instrumente schon zu kennen. _________________ Phase 1 OPZ Köln 22.09. - 24.09.2010
Phase 2 Fürstenfeldb. 07.10. - 15.10.2010
Phase 3 Fürstenfeldb. 14.02. - 18.02.2011
(WSO)
BU Hamburg 14.03.2011 failed |
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