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Langstreckenflug
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JANKA
Captain
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Anmeldungsdatum: 07.04.2009
Beiträge: 161

BeitragVerfasst am: Mo März 08, 2010 8:13 pm    Titel: Langstreckenflug Antworten mit Zitat

Hallo

ich habe mal gehört, dass es bei Langstreckenflügen immer drei piloten gibt.
Stimmt das?
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LH2408
NFFler
NFFler


Anmeldungsdatum: 27.07.2008
Beiträge: 22

BeitragVerfasst am: Mo März 08, 2010 8:18 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Kommt auf die Fluglänge an und auf die Airline!

Also ich bin mal mit Condor in die DomRep geflogen und die hatten nur 2 Piloten. Die Flugzeit betrug 9-10 Stunden.
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RayBan
Captain
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Anmeldungsdatum: 01.12.2007
Beiträge: 157
Wohnort: EDDM

BeitragVerfasst am: Mo März 08, 2010 8:31 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaube, dass auch eine Unterscheidung zwischen Cargo und Passage gemacht wird. Also für Cargo braucht man in der Regel nur 2.
_________________
Per Aspera Ad Astra
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EDML
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Mo März 08, 2010 8:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das hat mit Cargo oder Passage überhaupt nichts zu tun.

Die Cargo Flüge sind aber in aller Regel kürzer, da man mit mehr Zwischenstops arbeitet um die Ladung zu verteilen und mehr Zuladung zu haben. Z.B. fliegt so gut wie niemand Cargo Non Stop Frankfurt - LA.

Es gibt bestimmte Vorschriften für die Flugdienstzeiten. Werden diese Überschritten braucht man einen 3. Piloten. Bei extremen Langstrecken fliegt man u.U. auch mit 2 kompletten Crews.

Manche Gesellschaften reizen die Grenzen voll aus, andere fliegen schon bei mittleren Langstrecken mit 3 Piloten.

Gruß, Marcus
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mo März 08, 2010 9:38 pm    Titel: Antworten mit Zitat

LH2408 hat folgendes geschrieben:
Kommt auf die Fluglänge an und auf die Airline!

Also ich bin mal mit Condor in die DomRep geflogen und die hatten nur 2 Piloten. Die Flugzeit betrug 9-10 Stunden.


Bin mit Condor 11h nach Las Vegas geflogen, da sind auch nur 2 Piloten an Bord (und ich natürlich Laughing )
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Flugsüchtiger
Captain
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Anmeldungsdatum: 09.02.2010
Beiträge: 101
Wohnort: Near Stuttgart ;)

BeitragVerfasst am: Mo März 08, 2010 11:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich bin mal mit ner 744 nach LA geflogen,da waren 3 Piloten.Ein Cpt,SFO und FO Smile
_________________
Abitur 2008
BU: 10.10 Very Happy
FQ: *träum* Very Happy
Med: alles bestens hoffentlich Very Happy
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LukasB
Captain
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Anmeldungsdatum: 02.01.2010
Beiträge: 113

BeitragVerfasst am: So Apr 18, 2010 3:37 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

ich habe hier gelesen, dass bei der LH bei Strecken über 4100 Meilen immer 3 Piloten im Cockpit sind. Die gehen dann nacheinander so in die Ruhepause, dass der Pilot, der die Landung macht, dann wieder ausgeruht ist. Very Happy

Wie das bei anderen Airlines ist weiß ich nicht könnte mir aber vorstellen dass es da auch gewisse Vorschriften gibt. Meiner Meinung nach setzen bekannte Airlines bei Linienflügen auf der Langstrecke immer 3 Piloten ein. Bei Charterflügen könnte das anders sein...

Hier noch meine Quelle: http://konzern.lufthansa.com/de/themen/piloten-bei-lufthansa.html

LG LukasB
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Taxiing to the Runway...
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SlayEngine
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Anmeldungsdatum: 10.10.2009
Beiträge: 596
Wohnort: HAJ

BeitragVerfasst am: So Apr 18, 2010 4:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Arrow (Normalerweise) gibts es bei Ultralangstrecken Flügen 3 Piloten. Z.b. Frankfurt - Seattle


Arrow Start plus Landung Kapitän + Senior First Officer

Arrow Mittelteil Senior First Officer als Kapitän und First Officer, Captain schläft
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korelio
Captain
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Anmeldungsdatum: 19.11.2009
Beiträge: 638

BeitragVerfasst am: So Apr 18, 2010 4:28 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
bei Ultralangstrecken Flügen 3 Piloten. Z.b. Frankfurt - Seattle


Ich würde Frankfurt-Seattle kaum als Ultralangstrecke einstufen.
Ultralangstrecke sind doch so Routen wie sie SQ hat: Nonstop nach JFK in 18 h.
oder von Dubai nach Sydney.
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Amok
Captain
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Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464

BeitragVerfasst am: So Apr 18, 2010 4:54 pm    Titel: Antworten mit Zitat

SlayEngine hat folgendes geschrieben:



Arrow Start plus Landung Kapitän + Senior First Officer


lediglich bei Start und Landung muss der Captain in seinem Sitz sitzen. Ob mit FO oder SFO rechts neben ihm sitzt ist variabel.

Die mittlere Pause kriegt i.d.R. immer der fliegende Pilot.

Das bedeutet bei bsp. 12h Flugzeit abzüglich 15-30min nach Start und vor Landung, also 11:30h/3, 3:50h Pause für jeden.
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SlayEngine
Captain
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Anmeldungsdatum: 10.10.2009
Beiträge: 596
Wohnort: HAJ

BeitragVerfasst am: So Apr 18, 2010 7:01 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich kenns halt nur aus PilotsEye.tv, die es sehr verständlich erklärt haben.
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Speedbirdy
Captain
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Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1797

BeitragVerfasst am: So Apr 18, 2010 7:03 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Bei anderen Airlines werden teilweise auch vier Mann eingesetzt, also zwei komplette Cockpits. Und das nicht nur auf "Ultra-Langstrecken".
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