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								flapfail Goldmember
  
 
  Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6914 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb                     | 
								
									
										
											 Verfasst am: Di Dez 29, 2009 7:37 pm    Titel:  | 
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											 	  | EDML hat folgendes geschrieben: | 	 		  Hast Du ein Medical ?
 
Bist Du als Schüler gemeldet ?
 
Erfüllst Du die Voraussetzungen für eine Ausbildung (Unterlagen, Führungszeugnis etc.) ?
 
Wenn ich das richtig verstanden habe, seid Ihr BN geflogen, oder ?
 
Um Multiengine zu schulen bräuchtest Du einen fertigen PPL + 50h nach Schein.
 
Ist der Operator eine Flugschule für BN ?
 
Ist die BN als Schulflugzeug gemeldet und eingetragen ?
 
Hast Du einen entsprechenden Theoriekurs für die BN besucht ?
 
 
Jede Zeile der Liste oben kostet im Zweifel 10.000 EUR.
 
 
Wie gesagt, kann man alles mal machen - aber dann die Klappe halten. 
 
 
Gruß, Marcus | 	  
 
 
 
Spassverderber   | 
										 
									 
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								flapsup Captain
  
 
  Anmeldungsdatum: 06.01.2009 Beiträge: 99
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											 Verfasst am: Do Dez 31, 2009 1:57 am    Titel:  | 
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											| Er hat doch Recht, ist doch alles schön und gut, soll auch schon Leute gegeben haben, die es auch bei Airlines auf den Jumpseat geschafft haben. Aber dann doch bitte keine Fotos oder Informationen im Internet, wo jeder sie sehen kann, preisgeben. Am besten löschen. | 
										 
									 
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								flapfail Goldmember
  
 
  Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6914 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb                     | 
								
									
										
											 Verfasst am: Do Dez 31, 2009 8:40 am    Titel:  | 
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											 	  | flapsup hat folgendes geschrieben: | 	 		  | Er hat doch Recht, ist doch alles schön und gut, soll auch schon Leute gegeben haben, die es auch bei Airlines auf den Jumpseat geschafft haben. Aber dann doch bitte keine Fotos oder Informationen im Internet, wo jeder sie sehen kann, preisgeben. Am besten löschen. | 	  
 
 
Einen Jumpseat (ist auch ganz nett   ) kann man doch nicht mit einer Landung am Copilotensitz (mitsteuernd      ) auf einer BN vergleichen   | 
										 
									 
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								flapsup Captain
  
 
  Anmeldungsdatum: 06.01.2009 Beiträge: 99
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											 Verfasst am: Do Dez 31, 2009 11:54 am    Titel:  | 
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											Wer sagt denn, dass er mitgesteuert hat? Am Heading Bug rumdrehen und das QNH mal kurz einstellen, ist für mich aber kein gefährlicher Eingriff in den Flugbetrieb. Landen würde ich dann schon sehr unverantwortlich finden, wenn Passagiere hinten drin sitzen. Wenn die Kiste leer ist, ist das dann sone Sache...    | 
										 
									 
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								Sensei Captain
  
 
  Anmeldungsdatum: 09.02.2006 Beiträge: 304 Wohnort: Hamburg                     | 
								
									
										
											 Verfasst am: Do Dez 31, 2009 1:01 pm    Titel:  | 
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											 	  | flapsup hat folgendes geschrieben: | 	 		  | Wer sagt denn, dass er mitgesteuert hat? [...] Landen würde ich dann schon sehr unverantwortlich finden | 	  
 
 
Der entsprechende Post wurde ja überarbeitet und damit ist die Sache wohl erledigt denke ich. | 
										 
									 
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								Sinan9393 Captain
  
  
  Anmeldungsdatum: 16.11.2009 Beiträge: 278 Wohnort: Heidelberg                     | 
								
									
										
											 Verfasst am: Do Dez 31, 2009 3:23 pm    Titel:  | 
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								sopho93 Captain
  
 
  Anmeldungsdatum: 29.03.2009 Beiträge: 68
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											 Verfasst am: Fr Jan 08, 2010 2:38 pm    Titel:  | 
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											Also ich werd mein Praktikum in den Osterferien beim Stuttgarter Flughafen auf dem Vorfeld machen.
 
 
Ich kann dir raten auf die Website deines Flughafens zu gehen und dich bei den TOCHTERGESELSCHAFTEN zu erkundigen. | 
										 
									 
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