SFO bei Supervision?

[Silhouette89]

Hallo Leute!

Ich beschäftige mich gerade mit dem Werdegang als Pilot und hab mich gefragt ob man als SFO zusätzlich bei den Supervisions Flügen dabei ist, oder sich der unterstützende Einsatz auf die ersten Linienflüge eines fertig ausgebildeten FO bezieht?

Hoffe ihr könnt mir das ein wenig erklären.

Danke schonmal im vorraus.

Hannes

[flapfail]

[FlyingHigh]

Manche Flüge werden aufgrund ihrer Länge und gewissen Ruhezeit Vorgaben mit 3 Piloten geflogen und damit auch der Cpt mal Pause machen kann, ist ein SFO mit an Bord der ihn in dieser Pause vertritt. SFO ist also eine Zwischenstufe vom FO zum Cpt.
Der Cpt muss soweit ich weiß während Start und Landung im Cockpit sein, hat also immer enroute als 2. Pause.
Hoffe das hat geholfen

[TheMaD]

In einem anderen thread ging es um den Karriereschritt zum Kapitän. Dort hieß es, dass nicht jeder Kapitän werden kann, da nicht jeder geeignet ist bzw. die "Fortbildung" schafft. Wenn der SFO eine Zwischenstation vom FO zum Cpt. ist, was passiert, wenn man den endgültigen Schritt zum Kapitän nicht schafft? Muss man dann auf ewig Ultralangstrecke fliegen? Gibts ne Chance, als FO zurück auf die Kurzstrecke?

[Auron]

Ja, die gibt es. Vielleicht verträgt man die vielen Jetlegs nicht mehr und/oder die klimatischen Umstellungen... Dann wird man krank und es ist besser für einen auf Kurzstrecke zu fliegen. Aber ob das so einfach ist weiß ich nicht.
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www.be-lufthansa.com

[ratzfatz]

[Silhouette89]

[FlyingHigh]

@ratzfatz: you´re right, habe mich ungenau ausgedrückt

[Speedbirdy]

Am Anfang ist noch ein zweiter FO an Bord, der aber keine Ausbildungsberechtigung hat, sondern mehr oder weniger zufällig da ist. Im zweiten Teil der Linienausbildung ist es dann nur noch Ausbilder und neuer Co.

[flapfail]

[domdom01]

[SteeringPin]

Ja die Pausenregelung ist sehr flexibel, also genau wie von meinem Vorredner beschrieben. Die ürsprüngliche Frage hab ich allerdings anders verstanden. Ich glaube SFO bezog sich hier nicht auf Senior First Officer sondern auf Safety FO. Und den gibts tatsächlich Während der ersten Phasen wenn ein neuer FO oder aber auch CPT ausgebildet wird. Wird von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft verschieden gehandhabt. Ist aber immer ein fertig ausgebildeter FO der da mit ins Cockpit gesetzt wird. Im Falle eines Ausfalles des Ausbilders übernimmt der FO den rechten Sitz und führt den Flug als Pilot Flying zuende.