Dienstplan bei Germanwings

[Speedbirdy]

Eher andersrum. Du hast bei LH eine bessere Überstundenbezahlung, nur fliegst du unter Umständen nicht so viele davon (also im Moment schon). Außerdem kannst du viel mehr Rabatte bei Flugreisen nutzen, was sich lohnt, wenn du pendelst.

[closed]

Zusätzlich werden die zwei Stufen, die GWI'ler (ehemalige R/E ohne DLR mal ausgenommen) ja sonst den Passage Kollegen "hinterherhinken", aufgeholt bei einem Wechsel, quasi eine zweifache Gehaltserhöhung. Also im Endeffekt wird dein Gehalt nicht zurückgestuft, eher im Gegenteil.

[Mai Ma]

Aber auch als R/E kannst du nur mit "Gehaltseinfrierung" bei der GWI bleiben ?

Gruß,
Matthias.

[Springbok]

Wenn alle gehen würden, gäbs wohl keine besetzten linken Sitze oder?

Oder interpretiere ich deine Frage falsch?

Du hast ja unter den Vorraussetzungen der LH, KTV etc. die Möglichkeit gegeben in die Passage zu wechseln, da steht dann sicher nicht plötzlich Mayrhuber oder Raps mit Kescher und Betäubungsgewehr und zieht dich zu sich rüber
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Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann

[fleafly]

Servus,

liest hier eventuell ein GWI FO mit?
Hätte da ein paar Fragen, vielleicht kann sich ja jemand bei mir melden

Happy landings
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320

[malte]

Kannst mir ruhig eine PN schreiben
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FO A319

[Brakeit]

hab hier beim Ãœberfliegen grad gleich mal ein paar Unwahrheiten entdeckt:

1. Man kann sich nicht mehr aussuchen ob man zu GWI oder Passage kommt, man muss nehmen was man kriegt, ein 2. Angebot wird nicht kommen.
2. Man kann auch als Capitän den Flieger wechseln und bleibt nicht sein Leben lang auf der Langstrecke, wenn man das nicht will. Sobald auf irgendeinem Muster ein Platz frei wird, kann man sich darauf bewerben und es wird nach Seniorität (=Zeit der Betriebsangehörigkeit) entschieden, wer den Platz kriegt. Allerdings gibt es natürlich gewisse Zeiten, die man dann bleiben muss (so. ca 4-5 Jahre) wenn man auf ein neues Muster geht. Die gleiche Regelung gilt auch wenn man bei GWI anfängt. 4 Jahre verpflichtet zu bleiben und dann kann man sich für die erste Stelle auf zB 320 Passage bewerben. Da alle Flugschüler eine geringere Seniorität haben, ist man vor denen drann und sollte also recht schnell auf die Passage wechseln können.

[Flugleiter]

"Unwahrheiten" ist wohl das falsche Wort
"nicht mehr aktuell" passt eher.

Der Thread ist von 2007 bis 2009 wirklich aktiv gewesen, deswegen sind da auch noch alte Angaben bei.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[Brakeit]

da hast du recht. ich hab nur das letzte datum gelesen und nicht alle. nun gut, zumindest ist er jetzt aktuallisiert, wenn leute wie ich durch die Suche auf den Thread stoßen

[domdom01]