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jonas Goldmember

Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 2317 Wohnort: Paradise City  |
Verfasst am: Do Aug 11, 2005 6:50 pm Titel: Discovery + 747 = witziger Sandwich-Flug |
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Zitat:
"Jetzt muss die Discovery so schnell wie möglich huckepack auf einer Boeing 747 zur Untersuchung auf mögliche Schäden von der Westküste nach Cape Canaveral zurückgebracht werden."
Hi zusammen,
hat jemand hier eine Ahnung, wie das technisch realisiert wird? Wie kommt sie auf den Jumbo? Wie wird sie befestigt, mit welchen Materialien? Ist diese 747 eine Spezialanfertigung bzgl. Triebwerke, etc.? Beeinflusst solch ein "Doppeldecker" die Flugeigenschaften des Jumbos nicht ziemlich stark? Ich meine, könnten die Tragflächen der Discovery nicht das Flugverhalten der 747 verändern?!
http://www.air-and-space.com/20001102%20Edwards/20%20747-SCA%20Discovery%20rolling%20l.jpg _________________ A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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jonas Goldmember

Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 2317 Wohnort: Paradise City  |
Verfasst am: Do Aug 11, 2005 7:08 pm Titel: |
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Also, das Höhenleitwerk ist schon mal ordentlich modifiziert! Sind das Gewichte an den Enden? Zur Stabilisierung? _________________ A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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LHFriedel Captain

Anmeldungsdatum: 19.04.2005 Beiträge: 65
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Verfasst am: Fr Aug 12, 2005 10:50 am Titel: |
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Die 747 musste ein wenig modifiziert werden. Die Discovery beinflusst die Ärodynamik so strak,dass das Höhenleitwerk verstärkt werden musste. Die Triebwerke sind eine Sonderanfertigung von GE. Haben ca pro Triebwerk 280 KN. Die Discovery wird auf ein Gerüst gehoben, unter welches dann dei 747 rollen kann. auf dem Dach der 747 ist ein Gerüst. Das Spaceshuttle wird aber zusätzlich mit Nieten und anderen Materialien im rumpf befestigt.
Gruß LH Friedel |
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jonas Goldmember

Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 2317 Wohnort: Paradise City  |
Verfasst am: Fr Aug 12, 2005 10:56 am Titel: |
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Hey, super! Danke... Das sind ja dann Nieten, die ordentlich kN an Belastung aushalten werden, damit sie nicht runterfällt!  _________________ A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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captain_chaos Captain


Anmeldungsdatum: 30.06.2004 Beiträge: 77 Wohnort: Bielefeld  |
Verfasst am: Fr Aug 12, 2005 12:43 pm Titel: |
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Kennste nicht James Bond Moonraker?
Na die Anfangs-Szene! Da siehste dat Dingen!
Echt cooool! |
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Solaris Captain

Anmeldungsdatum: 26.06.2005 Beiträge: 472
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Verfasst am: Do Sep 22, 2005 2:20 pm Titel: |
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Das der Jumbo überhaupt noch abhebt... Gigantisch siehts ja schon aus, und Schande über mich, ich hätte nicht gedacht das die Discovry so groß ist...  |
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sf260 Captain

Anmeldungsdatum: 11.01.2005 Beiträge: 1264 Wohnort: Mainz  |
Verfasst am: So Sep 25, 2005 8:56 pm Titel: |
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Das Ding heisst übrigends Buran! |
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flapfail Goldmember

Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6910 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb  |
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Morphin Captain


Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge: 287
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Verfasst am: Mi Apr 29, 2009 8:42 pm Titel: |
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am flugsimulator, ja beeindruckend  _________________ _____
380.NFF, AERO-BETA, OLT |
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Lufthansa6AC Captain

Anmeldungsdatum: 03.04.2007 Beiträge: 174 Wohnort: München  |
Verfasst am: Mi Apr 29, 2009 9:42 pm Titel: |
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nix sim, das is echt, overheadpanelansicht _________________ CFD SFO 757/767 |
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Morphin Captain


Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge: 287
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Verfasst am: Mi Apr 29, 2009 10:33 pm Titel: |
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nix real dafür verwette ich meinen reizenden arsch  _________________ _____
380.NFF, AERO-BETA, OLT |
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Sotrax Captain

Anmeldungsdatum: 02.01.2006 Beiträge: 259
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Verfasst am: Mi Apr 29, 2009 10:37 pm Titel: |
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ja dann hast du ihn leider gerade verloren, das video ist definitiv real. |
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