Möchte ATPL Ausbildung starten- Schlechter Zeitpunkt ?!

[tankman]

die aua kann man für die nächsten jahre mal getrost vergessen....
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[Intercepter]

Würde auch empfehlen, jetzt mal die ab-initio Varianten durchzuprobieren, kost nix, schad nix. Dann ists schon 2010. Wenn man dann die private Ausbildung anpackt ist man 2012 fertig. Wenn dann die Krise noch immer nicht überwunden ist, machen die Schulden auch nix mehr, weil das damals aufgenommene Geld eh keinen Wert mehr hat...
Ansonsten, wenn es der Traum ist, lohnt es sich, dafür etwas zu investieren, mit 2. Standbein setzt man ja auch nicht alles gewissermaßen auf eine Karte. Besprich das event auch mit Leuten, die dir bei der privaten Alternative Rückhalt geben würden.
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"Lufthansa 3811, just for information, in Österreich roll ma auf der gelben Linie"

[TangoWhisky]

Hallo
also ich bin grundsätzlich der Meinung dass es nicht dumm ist jetzt eine Ausbildung anzufangen ... ganz im Gegenteil! Nach jeder Krise geht es schließlich, wie uns die Geschichte beweist, immer wieder aufwärts.
Das heißt in einem oder in zwei Jahren kann das alles schon wieder vollkommen anders aussehen und all die Airlines die im Moment auf keinen Fall irgendwas riskieren wollen und teilweise auch Piloten raussschmeißen suchen wieder wie verrückt nach Leuten. Und dann kommst du als Pilot mit frischem ATPL ins Spiel und kannst auf den Dampfer aufspringen.
Also ich halte es sogar für recht clever das ganze etwas antizyklisch anzugehen und die Krisenzeit mit der Ausbildung zu überbrücken!
Ich habe 2 bekannte die ihre Ausbildung bei der LH in dem Hoch der Luftfahrt begonnen haben und jetzt bzw vor einem halben Jahr fertig geworden sind und erstmal ohne Job dastehen.
Also ich würde das Risiko eingehen!!!
Und dass du vorher Mechaniker warst halte ich keinesfalls für einen Nachteil ... ganz im Gegenteil
Grüße
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When everything seems to be going against you, remember that the airplane takes off against the wind, not with it. (H. Ford)

[Speedbirdy]

Nur als Zwischenfrage: Wer bei der LH vor einem halben Jahr fertig geworden ist, steht im Moment nicht ohne Job da, kann es sein, dass du was durcheinander haust?

[TangoWhisky]

ähm ... doch schon. Glaub zumindest dass es nen halbes Jahr ist ... wann genau es war weiß ich auch nicht, aber auf jeden Fall noch 2008. Er hat seinen ATPL fertig gemacht und ist jetzt noch bis Oktober in die Wartezeit vertröstet wurden. Kellnert jetzt im Moment.
Sicher ist man da nich ganz ohne Job aber Geld verdienen tut er mit seinem ATPL bei der Lufthansa im Moment jedoch nicht!
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When everything seems to be going against you, remember that the airplane takes off against the wind, not with it. (H. Ford)

[Scoop]

Also Mitte November hat jedenfalls nicht mehr gereicht, um noch ein TR zu bekommen.

[Speedbirdy]

Aha, okay, danke.

[doppelrahmstufe]

[Morphin]

--> wenn man vom "schweinezyklus"
(zum nachlesen http://de.wikipedia.org/wiki/Schweinezyklus) ausgeht wäre doch eine Situation wie zur Zeit der ideale Moment um eine private Ausbildung anzufangen? Zumindest besser als in Zeiten wo der Markt boomt. Ein Zyklus bei Piloten wären dann ja ziemlich genau zwei Jahre, wenn man mal davon ausgeht das die Wirtschaft sich wieder halbwegs rappelt Oder bin ich grad voll aufm falschen Dampfer?
Greetz
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380.NFF, AERO-BETA, OLT

[Aussie_Flo]

[johnny-cow]

[Speedbirdy]

Jo danke nochmal.