auch augen

[nepomuk]

hi, bin neu hier im forum, lese aber schon seit geraumer zeit mit... ich bin körperlich eigendlich echt fit, med class 1 ist bei mir glaub ich zu erreichen (ich sags mal so...)

nur meine augen machen mir nen bischen sorgen. hich hab ne hornhautverkrümmung, aber nur auf einer seite (links) jetzt hab ich immer gelesen, dass die werte von beiden augen addiert werden und auch der unterschied zwischen den augen nicht zu groß sein darf. wenn ich das jetzt richtig verstanden hab, dann kann ich den traum vom fliegen eigendlich mit meinen augen vergessen oder? mein linkes auge macht mir da am meißten sorgen.....

Rechts:
Sph -0,50
Cyl 0,00
Achse 0

Links:
Sph 0,25
Cyl -3,50
Achse 170

wenn jemand von euch da nen kurzes statement zu sagen könnte, wär ich euch echt verbunden

danke schonmal, mfg nepomuk

[Talos]

Erstmal herzlich willkommen im pilotenboard.

Für ein class 1 medical darfst du pro Auge maximal 2 Dip. Hornhautverkrümmung haben. Ein Class 2, also kein Verkehrspilotenmedical sondern eins für die Privatpilotenlizens, gibts dann bis 3 Dip. Hornhautverkrümmung. Wie es allerdings darüber aussieht, weiß ich leider nicht genau. Kannst du hier nachlesen:

http://www.vcockpit.de/images/attach/JAR-FCL3.pdf

[nepomuk]

ah, danke schonmal... weis jemand von euch, ob man durch lasern den zylinder (also die hornhautverkrümmung) korrigieren kann (also um 1,5 dioptrien, auf 2,0) und ob das zulässig ist?

mfg nepomuk

[EDML]

Das sieht ingesamt aussichtslos aus. Du hast einen Astigmatismus, der
fast doppelt so hoch ist wie erlaubt. Außerdem hast Du einen extremen
Unterschied zwischen beiden Augen. Auch das ist nicht zulässig.
Die Grenze liegt hier bei 1,5 oder 2 Dioptrien.

Lasern hilft nichts, da nur zulässig wenn die Werte vor dem Eingriff
im erlaubten Rahmen liegen.

Gruß, Marcus

[D-EEOP]

1,5 oder 2 Dioptirien pro Auge oder Differenz?
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Mein Blog Last update: 10.07.2012

[nookie89]

Ist das nicht nur bei der Lufthansa so, dass die Werte vorher nicht schon überschritten sein durften?

[EDML]

Ich habe gerade nochmal nachgelesen:

- Maximaler Unterschied zwischen beiden Augen 2,0 Dioptrien bei
Erstuntersuchung und 3,0 Dioptrien bei Verlängerung. Bei Verlängerung
u.U. Ausnahmen möglich (auch mit mehr als 3,0) aber nur bei
Verlängerung - nicht bei Erstuntersuchung.

- Maximaler Astigmatismus (= Zylinder) 2,0 Dioptrien bei Erstuntersuchung
und 3,0 Dioptrien bei Verlängerungen. Auch hier sind Ausnahmen bei
einer Verlängerung (und nur da) möglich.

- Laseroperationen o.ä. nur über besondere Begutachtung und auch
nur wenn die Refraktionsfehler vorher im zulässigen Bereich waren.

Gruß, Marcus

[Chris88]

Servus

Ich muss euch leider etwas berichtigen. Da ich auch etwas Probleme mit den Augen habe, habe ich gestern mal beim Medizinsichen Dienst der LH angerufen. Folgendes wurde gesagt:

max. + / - 3 Dioptrien
der Unterscheid pro Auge darf 1 Dioptrie nicht überschreiten !
Und die Sehleistung, sprich der Fernvisus muss 100% betragen (mit Brille)

LG Chris
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waiting for CJ1+

[Captain Oveur]

Kleine Korrektur:

Du darfst bei einer Horhautverkrümmung allgemein die +/-2,0 Dioptrien nicht überschreiten, nicht nur im cylinder nicht. Ich hatte jemanden beim Medical, der genau auf der Kippe von 2,0 Dioptrien stand. Da musste dann der Chef vom AMC entscheiden. Glücklicherweise wurde er genommen. Die +/-3 Dioptrien gelten nur OHNE Hornhautverkrümmung.
Dies gilt allerdings nur für die LH-Tauglichkeit. Bei den JAR-Richtlinien sieht es anders aus.

[EDML]

[infst]

man kann nur hoffen dass die lh ihre richtlinien an das gesetz anpasst...

[nookie89]

Dass die Werte vor der Lasik-OP schon im zulässigen Bereich sein mussten, gilt nur für die LH oder? Und nicht für die JAR.