Lohnt sich eine Bewerbung bei der TuiFly?

[BMVG_Sani]

Moin moin zusammen,

leider kam die Tage ein unangenehmer Brief aus Bremen und mein Traum einer Karriere bei der Lufthansa hatte sich damit erledigt.
Nun ist meine Frage lohnt es sich noch eine Bewerbung an die ZuiFly zu schicken wenn man schon einmal durch die BU geflogen ist?

Zu meiner Schuld muss ich gestehen das ich mich nicht so vorbereiten konnte wie ich es gerne gemacht hätte da ich als fwdl einen anstregenden Job hab. Da ich nach 12 Monaten Bundeswehr nun aber nächste Woche fertig bin und somit mehr Zeit habe und mir mehr Erfolg ausmale.

Ich bitte um ehrliche Antworten.

Der Sanitöter

[Downmaster]

Klar doch, ich würds machen. Es gibt schliesslich tausend Gründe warum es bei der BU nicht klappen kann (bei der FQ übrigens auch ), also würde ich es dort mal probieren.

Lass den Kopf nicht hängen, probiers weiter, das ist mein Rat an dich

MfG, Downmaster

[BMVG_Sani]

Und was ist mit diesem ominösen GAPF-Test?
Ich finde das echte Gelddruckerei, 700 € für einen Test zu bezahlen ohne jegliche Gewähr das man besteht. Gleiches gilt für Air Berlin 400€ nur um seine Bewerbung abgeben zu dürfen und das von Abiturienten zu verlangen finde ich ziemlich unmoralisch.

[jonas]

Da man aufgrund deiner Bewerbungsabsicht für Tuifly davon ausgehen kann, dass es kein Problem für dich darstellen würde, einen entsprechenden Bürgen vorzuweisen, verstehe ich nicht, warum du es nicht nach LH zuerst bei AB probierst!?
Da du ja des weiteren eine integrierte Ausbildung zu bevorzugen scheinst, wäre doch AB in deinem Fall nach LH wahrscheinlich die zweite Wahl, oder nicht!?
Wenn du das Auswahlverfahren dort bestehen solltest, musst du ja nicht gleich deren Finanzierungsangebot nehmen, sondern du "stemmst" die Finanzierung eben selber über deine Hausbank etc., da ja bei dir ein Bürge vorhanden wäre! Ein Kredit wäre dann in deinem Fall sicher zu weitaus besseren Konditionen möglich!
Ich denke, wenn man wirklich alle die Ausbildung betreffenden Kosten berücksichtigt, wird man bei einer durchgehenden Ausbildung auch an den meisten anderen FTO´s bei 50-60tsd € landen!

Sollte man dann im Anschluss wirklich (gleich) übernommen werden, findet man mittlerweile sicherlich ganz vernünftige Perspektiven in der AB-Group vor! Da hat sich einiges getan in letzter Zeit. Nicht zuletzt durch die Übernahme der DBA und der LTU. Wahrscheinlich auch demnächst "ergänzt" durch die Condor. Jetzt, wo zumindest endlich mal ein (wenn auch erstmal etwas magerer ) Tarifvertrag implementiert wurde, ist doch die Basis für weitere Verbesserungen in nächster Zeit gelegt!

Es gibt halt in D nur noch zwei große Airline-Verbünde, LH und AB. Und die Konsolidierung ist noch nicht abgeschlossen.

Gruß, jonas
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A319-A321

"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines

[jonas]

by the way:
Muss meinem Vorredner absolut recht geben! 400,- € für die Teilnahme an einem Auswahlverfahren zu kassieren ist echt nicht die feine englische Art! Aber ob wir uns jetzt darüber aufregen oder in China fällt ein Sack Reis um...
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[BMVG_Sani]

Ansonsten hab ich mal angedacht den ATPL in Mönchengladbach bei der RWL zu machen, ist jemand im Forum der die Schulung durchlaufen hat oder jemand der sich auch grad drüber informiert?

[jonas]

An der RWL zahlst du für die integrierte Ausbildung sicherlich auch knapp 60.000,- €...und du musst dich DANACH bewerben und zusehen, dass du irgendwo unterkommst!
Was wäre in D die erste Wahl als Rookie? Sicher dann der KTV des LH-Konzerns als R/E (GWI), vorausgesetzt die Möglichkeit gibt es dann noch...und dann käme ja wahrscheinlich schon die R/E-Bewerbung bei AB!
Vielleicht noch EW oder Condor, sofern letztere dann noch nicht in die AB-Group integriert worden ist!

Weitere interessante(re) Arbeitgeber wie EZY oder NJE sind ja erst möglich, wenn man zusätzliche requirements wie eine gewisse Stundenanzahl etc. erfüllt.

Gruß, jonas
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[BMVG_Sani]

Ich hab das Glück das ich 8 Jahre in Frankreich gewohnt habe und einen franz. PPL-C habe von der Seite her hab ich Hoffnung das ich da noch einen Markt habe ....

[Typhoon88]

dann kannse das ja auch prima bei der Swiss versuchen

[jonas]

Stimmt, Swiss probieren!
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[Jungspund]

[malte]

Konzerntarifvertrag
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