Pilot = Impotent???

[Steamboat Willy]

Hallo...
als ich meiner Englischlehrerin heute erzählte, dass ich mich bei der LH beworben habe fragte sie mich ob ich mir das gut überlegt habe, mit der Begründung, dass Piloten impotent werden. Sie sagte nicht, dass Piloten impotent werden können (was ja möglich ist bei Strahlungen im Cockpit etc.) sondern sie war fest davon überzeugt. Ein Gegenargument fiel mir nicht ein, und mein Suchfreund Google hat mir auch nicht helfen können.
Wisst ihr etwas zu diesem Thema? Ist es ein Gerücht oder ein Fakt, dass Piloten auf lange Sicht zwangsweise impotent werden?
(Ich glaube das noch nicht ganz... vielleicht weil ich es nicht will )

Ich bin dankbar für jede Anregung... hoffe ihr könnt ein wenig Licht in die Sache bringen

[AOM1A340]

Impotent schonmal nicht. Mein Vater (50 Fliegt seit über 25 Jahren) beweist das gegenteil^^

Dass die strahlung erbgutschädigend wirken kann ist eher wahrscheinlich. Sprich Fliegen macht Mädchen.
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Gruß Andreas

Die 3 sinnlosesten Dinge der Luftfahrt:

- Runway behind
- Fuel burnt
- Airspace above

[ready for take-off?]

man kriegt vielleicht ´ne kostenlose Sterilisation - aber warum sollte man impotent werden - das hängt doch mit Kreislauf, Psyche... zusammen
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See beyond the ordinary

[Steamboat Willy]

[CrazyFella]

Also das mit den Mädchen kann ich so auch bestätigen, und falls du kein Bock auf Söhne hast, dann musst du Pilot werden.
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Tower: 'Haben Sie Probleme?' Pilot: 'Hab meinen Kompass verloren.' Tower: 'So wie Sie fliegen, haben Sie alle Instrumente verloren.'

[damarges]

Oder Söhne vor Berufsantritt zeugen.

[chrisss]

Da scheint deine Englischlehrerin ja richtig Ahnung zu haben.

Zumindest Kampfjetpiloten können Probleme mit den engen Hosen bekommen, aber impotent sind die noch lange nicht.

[Arthur Dent]

Moin!

Guckt ihr hier: http://www.aerzteblatt.de/v4/archiv/artikel.asp?id=34974

Da steht einiges zum Thema Strahlenexposition in der Luftfahrt. Ist nämlich Thema des Artikels. Untersucht wurden Piloten der LH und LTU. Mehr kann ich dazu jetzt aber auch gerade nicht sagen: zuviel Text bei zuwenig Zeit!

Cheers
Arthur Dent

[O.B.]

[malte]

also was ich so am Crew-Eingang am Flughafen Dortmund sehe ist das Gegenteil..fast die Gesamte Cockpit&Cabincrew ist am Rauchen..mag aber auch ein Easyjet-Phänomen sein ^^

[Pascal]

Raucher gibt es überall, bei jeder Airline. Im Cockpit wie auch in der Kabine, egal ob Lang- oder Kurzstrecke.

[O.B.]

Aber trotzdem kommt man bei DLH und LTU während der Arbeitszeit nicht dazu, vielleicht könnte man eher sagen, dass die Crews etwas weniger Rauchen... zeitlich gesehen.