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Lufthansa-1990 Captain

Anmeldungsdatum: 15.06.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Niedersachsen  |
Verfasst am: Sa Jan 08, 2011 3:56 pm Titel: Swiss Stufe 3 PIT-Panel |
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Es gab mal einen Panel für den Swiss Pit, allerdings ist der Downloadlink nicht mehr aktiv hat vielleicht noch jemand diesen Panel??
Wäre echt super
Grüße Henning _________________ Swiss
PK 3/11 |
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Homer J. Captain

Anmeldungsdatum: 02.01.2008 Beiträge: 581
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Verfasst am: Sa Jan 08, 2011 4:13 pm Titel: |
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Im Flight Sim ne Cessna nehmen, Horizont von der Oberseite des Panels nach oben wegziehen, fertig. |
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Lufthansa-1990 Captain

Anmeldungsdatum: 15.06.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Niedersachsen  |
Verfasst am: Sa Jan 08, 2011 4:57 pm Titel: |
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danke!
ist egal welcher flugsim? ich wollte mir 2004 kaufen.
Gruß Henning _________________ Swiss
PK 3/11 |
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Homer J. Captain

Anmeldungsdatum: 02.01.2008 Beiträge: 581
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Verfasst am: Sa Jan 08, 2011 5:11 pm Titel: |
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2004 hab ich auch. Is natürlich net die Hammer-Grafik, aber es gibt ja Add-Ons. Und dann lieber einen der flüssig läuft anstatt den FSX der warscheinlich ruckelt... |
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T(h)ofly Captain

Anmeldungsdatum: 12.04.2010 Beiträge: 82 Wohnort: BW  |
Verfasst am: So Jan 09, 2011 1:14 pm Titel: |
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Da nimmst du aber ganz schön viel Geld in die Hand um dich auf Stufe 3 vorzubereiten. Ich persönlich fand die Übungszeit Vorort völlig ausreichend.
Wichtiger fand ich es mir die Himmelsrichtungen mit den dazugehörigen Grad-Zahlen einzuprägen. Das wichtigste ist aber, die Werte für Steigen, Fallen... Im schlaf zu können!!!
Ob du dir den Flightsim kaufst oder nicht, ist natürlich deine Entscheidung. Aber ich würde es dir eher nicht empfehlen.
LG und viel Erfolg bei der Vorbereitung und natürlich bei Stufe 3 _________________ Swiss: =) |
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Lufthansa-1990 Captain

Anmeldungsdatum: 15.06.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Niedersachsen  |
Verfasst am: So Jan 09, 2011 1:52 pm Titel: |
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Du meinst es tritt dieser gewöhnungseffekt an den falschen sim ein oder warum würdest du davon abraten?
hattest du denn vorher schon flugerfahrung?
lg Henning _________________ Swiss
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T(h)ofly Captain

Anmeldungsdatum: 12.04.2010 Beiträge: 82 Wohnort: BW  |
Verfasst am: So Jan 09, 2011 10:58 pm Titel: |
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Das könnte evtl. auch noch dazu kommen.
Ich denke man kann sich die mühe und vor allen das Geld sparen. Mir fallen spontan einige Sachen ein für die ich das Geld verwenden könnte
Ja ich hatte schon Flugerfahrung bevor ich mich beworben habe und fliege auch regelmäßig. Meiner Meinung nach hat mir dies aber nur geholfen, indem ich mich immer gefragt habe, was mein Fluglehrer während der Flüge gesagt hat bzg. Screening (Instrumente checken) und so weiter...
So hatte ich immer eine art Stimme die mir gesagt hat worauf ich achten muss, damit ich nix vergesse.
Würde aber auch gehen wenn dir den ganzen Tag über immer einer den Text ins Ohr flüstert und bei den wirklich wichtigen Sachen etwas lauter redet.
Nachdem du an deinem PC wahrscheinlich kein Steuerhorn angeschlossen hast... nicht im geringsten mit einem Joystick vergleichbar.
Wie im letzten Beitrag schon beschrieben: Himmelsrichtungen, Einstellungen für Steigen Sinken... Das kannst du üben und verinnerlichen, den Rest musst du dann schon beim Test selber hin bekommen.
LG _________________ Swiss: =) |
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Lufthansa-1990 Captain

Anmeldungsdatum: 15.06.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Niedersachsen  |
Verfasst am: Mo Jan 10, 2011 6:11 pm Titel: |
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Gut, aber ich möchte mir nachher nicht vorwerfen ich hätte nicht alles versucht um zu bestehen, falls ich durchfallen sollte
Also ich habe eigt überhaupt keine flugerfahrung von daher würde ich mir gerne wenigstens einen kleinen einblick ermöglichen von dem was auf mich zukommt und einfach mal ein bisschen das gefühl für ein steuerhorn bekommen (welches ich mir jetzt organisieren konnte - saitek )
also das skript lernen steht außer frage, werde ich definitv mir gut anschauen. habe vor nicht zu sehr viel mit dem flugsim zu üben.
ich hätte noch eine frage zum skript:
bistimmte flugmanöver werden ja nach bestimmten verfahren eingeleitet. zb: steigen-rechtsturn
>> horizontalflug dann steigen dann rechtsturn
zum leveloff steht da aber nichts oder ist das nach dem gleichen verfahren:
>> steigung raus, und dann bank raus
oder wie verhält sich das??
lg henning _________________ Swiss
PK 3/11 |
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Bruch_pilot Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 24.09.2010 Beiträge: 8
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Verfasst am: Di Jan 11, 2011 1:00 pm Titel: |
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Hallo,
ich habe auch noch ein paar Fragen zur Stufe 3.
- wird man während dem Fliegen zusätzlich noch Rechen-/ Logikaufgaben lösen müssen bzw. ein Knöpfchen am Steuerhorn drücken müssen (ähnlich Stufe 2)?
- Kommen auch Verfahrenskurven dran?
- Kann ich Instrumente wirklich komplett außen vor lassen, wenn diese beim Scanning im Skript nicht vorkommen? z.B. Speed bei descent (dazu findet sich ja auch keine Angabe, wie schnell wir fliegen sollen, sondern nur der Variometer)
- bei der mentalen Überlagerung der Windrose über den Horizont ist es besser, diesen mit dem aktuellen Kompass auszurichten, oder bleibt diese statisch? Sinn hinter der Überlagerung ist doch, eine bessere Raumorientierung? |
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Austrian1985 Captain

Anmeldungsdatum: 13.01.2009 Beiträge: 75
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Verfasst am: Mi Jan 12, 2011 6:25 pm Titel: |
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Hey Henning,
gehe ich richtig in der Annahme das du die Stufe 2 geschafft hast?
LG _________________ Liebe Grüße |
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Lufthansa-1990 Captain

Anmeldungsdatum: 15.06.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Niedersachsen  |
Verfasst am: Mi Jan 12, 2011 9:02 pm Titel: |
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hi,
ja habe bestanden und muss nun am 2./3. februar wieder in die schweiz. bin mal gespannt was der pit für mich bereit hält
hast du dich schon beworben bei der swiss?
um nochmal auf meine frage zürückzukommen, weiß es jemand mit dem level off?
gruß henning _________________ Swiss
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