Frage.

[Captain_Kaan]

Nabend..

und zwar mache ich in den kommenden 2 Jahren meine Fachhochschulreife und hab mir überlegt mich nach meiner FHR bei Air Berlin zu bewerben. Falls es nicht klappen sollte mit AB , habe ich vor entweder das Abitur zu machen oder ich mach meine ATPL privat. Jedenfalls habe mich nun hingehockt und hab mir mal die Airlines rausgesucht die Ready Entries mit FHR akzeptieren. Daher meine Frage:
Wenn ich mich z.B. bei LHC bewerbe und die Auswahlstests dort nicht bestehe, kann ich mich dann immernoch bei beispielsweise Condor bewerben ?! Wo kann ich mich als RE bewerben, falls es mit LHC nicht klappen sollte ?

mfG Kaan
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[Sicherheitssalamander]

Also ich würde an deiner Stelle erstmal alles daran setzen das Abitur zu bekommen. Wenn das nicht klappt kannst du dich ja immer noch mit solchen Fragen beschäftigen.

Ansonsten schau dir z.B. mal folgende Threads an oder nutze die Suchfunktion:

http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=14576&highlight=fachhochschulreife

http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=14430&highlight=fachhochschulreife
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[Captain_Kaan]

Ja , ich weiß. Nur ich würde es echt gerne wissen , wo ich mich noch bewerben kann, falls es mit einer Airline nicht klappen sollte..
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[Sicherheitssalamander]

Hab meinem Beitrag noch zwei Links angefügt.
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[Captain_Kaan]

Danke für die Threads, nur meine Fragen wurden immernoch nicht so ganz beantwortet :/
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[closed]

[Captain_Kaan]

Meine Frage gehört hier nicht wirklich rein, aber ich stell sie trotzdem mal.
Und zwar verlangt ja die Eurowings , ein Abitur oder eine MR mit Berufsausbildung. Wie sieht das ganze mit der Fachhochschulreife aus ? Geht das überhaupt?
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[Amok]

Über Eurowings, Germanwings, Condor, Cityline, TUI würde ich mir jetzt überhaupt keine Gedanken machen. Du kannst sicher sein, dass innerhalb 2 Jahren (falls du deine Ausbildung jetzt beginnst) diese Firmen in irgendeiner Fusion, Umstruktierungen, etc. komplett anders aussehen werden inkl. deren Pilotenbedarf und Anforderungen.