Ausbildung für die ATPL mit 33 Jahren...

[posse]

Servus,

ich spiele mit den Gedanken die Pilotenausbildung zu machen, hab bei AIR Berlin gesehen das die Bewerber bis 35 Jahre +364 Tage akzeptieren.

Also ich bin Diplom-Ingenieur(FH) und schreibe gerade meine Masterarbeit als Master of Engineering an der Uni.

Mich würde gerne eure Meinung dazu interessieren vor allem von Piloten.

Freue mich auf eure Beiträge



P.S.

Haben Piloten mit arabischen bzw. islamischen Background irgendwelche (inoffizielle) Vorbehalte als Pilot erlebt.
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"Wähle einen Beruf, den du liebst, und du wirst keinen einzigen Tag in deinem Leben arbeiten"(Konfuzius)

[frumpy]

Air Berlin nimmt seit kurzem keine Pilotenschüler mehr an, die haben ein paar Probleme.
Wenn du es dir leisten kannst, Job+Ausbildung nebenher. 33 ist eher ungünstig, wenn die Wirtschaft nicht mehr so will bist du der erste der geht. Sich in große Kredite zu stürzen ist sehr riskant. Guck mal in die Suche und pilots.de, da steht eine Menge zu.
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http://free.pages.at/dlrdownloads/

[D.Düsentrieb]

[kelle]

Das Alter würde ich nicht unbedingt als Nachteil sehen.
Kommt halt auch darauf an, was du bis jetzt so alles gemacht hast und wie deine Erwartungen sind. Bei vielen Airlines gibt es die Altersbeschränkung gar nicht mehr bzw. liegt sie bei teilweise über 40 Jahren für F/O's. Condor, AirBerlin, ContactAir, Germania etc.. Selbst bei Tuifly steht in den Stellenanzeigen nicht mehr, daß man ab 29 Jahren 500 Flugstunden haben muss. Auch in der Geschäftsfliegerei gibt es viele Seiteneinsteiger älteren Semesters.

[Gizmo]

Mit dem Alter habe ich auch zu kämpfen. Bin zwar noch keine 30, aber lang dauerts auch bei mir nicht mehr, bis ich soweit bin.
Ich setzte da auch ein wenig auf einen lückenlosen Lebenslauf, der sich halbwegs anständig anhört.
Ohne jemanden hier auf den Schlips treten zu wollen, bin ich der Meinung, dass ein Lebenslauf (auch wenn er lückenlos ist), aus dem hervorgeht, dass der jenige in der Regel alle 6 - 8 Monate den Arbeitgeber wechselt weniger gute Karten hat. Das gleiche gilt für Leute, die z.B. 10 Jahre studieren und dann abbrechen um ne Ausbildung anzufangen. Zu beiden Beispielen habe ich einen Fall in meinem Freundeskreis. Beide haben jetzt NUR durch Glück und Beziehungen nen Job.
Was das erste Beispiel angeht weiss ich ja nciht, wie es bei Dir ist, beim Beispiel mit dem Studium ist es bei Dir ja wohl definitiv anders, da Du ja gerade Deinen Master machst (und Respekt dafür - stell ich mir nicht leicht vor).
Was Deinen arabisch / islamischen Background angeht bin ich mir nicht sicher....ich hoffe jedoch, dass das NICHT der Fall ist.
Bei ner Infoveranstaltung an einer Flugschule wurde ne ähnliche Frage gestellt.
Der Fluglehrer dort meinte dann nur er würde sich lediglich Gedanken machen und vielleicht sogar die Schulung verweigern, wenn der Schüler dann nur das fliegen lernen will (also Start und Landung interessieren ihn nicht ). Das Ganze sagte er dann aber auch mit einem Grinsen im Gesicht, also glaube ich nicht, dass es hier grossartige Vorurteile gibt.

Gruss, Gizmo
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Gruss, Gizmo

[EDML]

Mit einem arabischen Background bist Du doch geradezu prädestiniert
für eine der schnell wachsenden Airlines am Golf (Emirates, Etihad ...).

Die wird das sicher nicht stören

Außerdem bezahlen sie gut und suchen Leute ...

Gruß, Marcus

[Fly-UK]