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Robby43 Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 20.04.2008 Beiträge: 5
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Verfasst am: So Apr 20, 2008 4:44 pm Titel: Krampf bei negativen G Kräften |
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Hallole,
ich bin momentan am Beginn zum PPL. Jedoch habe ich bei der ersten Flugstunde festgestellt, dass ich bei starken "drücken" vom Ruder einen Art
Krampf hab. Also zB. ist ein Parabelflug für mich mit einem Krampf verbunden. Bei positiven G Kräften hab ich eigentlich kein Probleme, nur bei
den negativen.
Ich weiss nicht ob es von der normalen Angst kommt am Anfang oder ob
es etwas größeres ist.
Falls niemand eine ähnliche Erfahrung gemacht hat, bitte ich um Auskunft.
Ich mache mir echt sorgen, schließlich gehts um alles.
Vielen Dank fürs lesen
Robby
Zuletzt bearbeitet von Robby43 am Mo Apr 21, 2008 11:12 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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tankman Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 06.08.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: around the world ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: So Apr 20, 2008 4:52 pm Titel: |
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also hab schon oft 0 g flüge gemacht.. sowas wie einen krampf hab ich nie bekommen.
die frage ist warum du einen kriegst und was du krampf nennst...
psychische ursache - "verkrampfung"? - machs öfter, wenns spaß macht, geht das weg.
physische ursache - wirklich ein krampf? - das wäre nicht gut.
allerdings kommt das in der kommerziellen fliegerei nicht ganz so oft vor, dass man 0 g fliegt ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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Robby43 Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 20.04.2008 Beiträge: 5
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Verfasst am: So Apr 20, 2008 4:56 pm Titel: |
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Danke für deine Anmerkung.
Also es ist im Brustbereich. Mann hat das Gefühl mann bekommt keine
Luft mehr. Velleicht ist dieses Gefühl einfach zu neu und mann nimmt an, es
sei eine Gefahr. Aber ich hab keine Angst vom Fliegen, nur das.
Gibt es velleicht eine bestimmt Atemtechnik mit der mann sowas überwindet?
Danke ! ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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tankman Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 06.08.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: around the world ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: So Apr 20, 2008 4:59 pm Titel: |
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ja gut - pressatmung. im prinzip nur bewusstes kräftiges (aus)atmen. was eigentlich bei positiver g belastung eher in frage kommt.
keine ahnung, wenn du achterbahn fährst bekommst du das mit der zeit gut in griff - man gewöhnt sich an die belastungen.
bei negativer g belastung bzw bei 0 g sollte man aber dennoch keine probleme haben. am besten mal einen fliegerarzt oder irgendeinen arzt fragen - mehr kann ich dazu auch nicht sagen. _________________ die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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Auron Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 06.04.2008 Beiträge: 464
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Verfasst am: Mo Apr 21, 2008 8:01 pm Titel: |
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eine Frage, dafür wollte ich jetzt keinen thread aufmachen:
Wo hast du diese 0 G-Flüge denn gemacht? bei einer ausbildung oder bei einer komerziellen Sache??Ich finde es recht interessant und frage mich wo man das machen kann....
Auron |
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Stelu Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 11.04.2008 Beiträge: 14
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Verfasst am: Mo Apr 21, 2008 8:09 pm Titel: |
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kann man derzeit für ca. 25 Euro Eintritt im Heidepark bei Colossos sowie Desert Race sehr gut erleben, und das ganze so oft man will! |
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737forever Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 10.04.2008 Beiträge: 71
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Verfasst am: Mo Apr 21, 2008 11:25 pm Titel: |
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Hi,
ich denke eine gewisse Angst/Abneigung gegenüber negativen Belastungen natürlich ist, diese verschwindet mit zunehmender Erfahrung(=>Assoziation negative Belastungen mit Stürzen, Fallen, da auf dem Erdboden negative Belastungen nur bei solchen Dingen auftritt). Bei ca. 5-10% der Bevölkerung ist dies so stark ausgeprägt, dass es zu Panik und unbeherrschten Reaktionen kommen kann("Sub Gravity Sensation", s. z.B. hier: www.bgc.asn.au/SubGravitySensations.doc). Mit dem richtigen Training kann dem Problem begegnet werden, es ist aufjedenfall wichtig, dass der Fluglehrer weiß, dass man Probleme mit negativen G-Belastungen hat, wenn das Problem nach einigen Flügen noch besteht, um die Angst vor negativen Belastungen gezielt abzubauen.
EDIT: Anderer, besserer Link eingefügt... |
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Thunder_1991 Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 21.03.2008 Beiträge: 150
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Verfasst am: Mi Apr 23, 2008 7:33 pm Titel: |
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lol? ich mache auch meinen PPL-C und naja.... so schwer soll es auch nicht sein Negavtie-G´s zu erzeugen.... horizontalflug... knüppel bis anschlag nachvorne dann geht die skale nehmlich in den minus bereich^^
das beste was "du" machen kannst ist: knüppel leicht drücken auf 160-200 beschleunigen dann hochreisen (bis zu +5 G) mit einem pitch von 40-60° steigen wobei die geschwindigkeit fällt und dann bei minimalstfahrt einfach voll nachvorne drücken... sind dann so ca. 5-15 sekunden 0,000G wenn mans richtig macht... das sind halt wieder mehrere faktoren die man beachten muss... um so schneller um so höher die G-ausschläge und und und... aber spaß machts^^ @ fliege eig nur aggresiv ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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Robby43 Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 20.04.2008 Beiträge: 5
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Verfasst am: Do Apr 24, 2008 3:56 pm Titel: |
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737forever hat folgendes geschrieben: | Hi,
ich denke eine gewisse Angst/Abneigung gegenüber negativen Belastungen natürlich ist, diese verschwindet mit zunehmender Erfahrung(=>Assoziation negative Belastungen mit Stürzen, Fallen, da auf dem Erdboden negative Belastungen nur bei solchen Dingen auftritt). Bei ca. 5-10% der Bevölkerung ist dies so stark ausgeprägt, dass es zu Panik und unbeherrschten Reaktionen kommen kann("Sub Gravity Sensation", s. z.B. hier: www.bgc.asn.au/SubGravitySensations.doc). Mit dem richtigen Training kann dem Problem begegnet werden, es ist aufjedenfall wichtig, dass der Fluglehrer weiß, dass man Probleme mit negativen G-Belastungen hat, wenn das Problem nach einigen Flügen noch besteht, um die Angst vor negativen Belastungen gezielt abzubauen.
EDIT: Anderer, besserer Link eingefügt... |
Ich danke dir ganz herzlich, diese Diagnose trifft genau zu. ( Bist du
velleicht Arzt ? xD)
Es geht für mich erstmal auf einigen Achterbahnen um diese Einschränkung entgegen zu wirken.
Thanks ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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737forever Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 10.04.2008 Beiträge: 71
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Verfasst am: Fr Apr 25, 2008 9:07 pm Titel: |
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Hi,
nein Arzt bin ich nicht ^^ Ich kenne mich nur allgemein recht gut mit Human Factors aus, weil ich mich neben der Fliegerei noch ein bisschen für Biologie/Medizin interessiere-und da ist Human Factors doch die perfekte Mitte ^^ |
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Robby43 Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 20.04.2008 Beiträge: 5
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Verfasst am: So Apr 27, 2008 8:22 pm Titel: |
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Bin gerade aus einer weiteren Flugstunde zurück, überhaupt keine
Probleme gehabt, anscheinend war es die nur die Angst am Anfang.
Ich danke euch für eure Tipps ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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