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SepperlPepperl Navigator
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Anmeldungsdatum: 18.01.2008 Beiträge: 31
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 11:50 am Titel: erst Medical im Heimatland? |
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Habe in einem Beitrag gelesen das das erste Medical nur im Heimatland gemacht werden darf stimmt das??
Egal ob ich mich bei Swiss,American Express,Lufthansa unsw bewerbe??
Weil bei uns in Ö gelten noch nicht die neuen JAR regeln!! (max +/- 3 Dioptrien)...(normalerweise ja +5-6Diop.)
mfg |
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moranepilot Captain
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Anmeldungsdatum: 12.09.2007 Beiträge: 357 Wohnort: Im Süden ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Sa März 01, 2008 12:26 pm Titel: |
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Nein, wenn Du dich ab initio bei der LH bewirbst wird dein Medical in Frankfurt gemacht.
lg
Zuletzt bearbeitet von moranepilot am Sa März 01, 2008 1:18 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 12:28 pm Titel: Re: erst Medical im Heimatland? |
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e.
Zuletzt bearbeitet von eclipse500 am Di März 04, 2008 1:04 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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SepperlPepperl Navigator
![Navigator Navigator](images/rank/rank_plane1_3.gif)
Anmeldungsdatum: 18.01.2008 Beiträge: 31
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 1:34 pm Titel: |
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Also ich könnte auch nach Amerika fliegen dort mein medical 1 problemlos machen .....Richtig?...und von mir aus geich den Beruf ausüben? |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 1:37 pm Titel: |
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e.
Zuletzt bearbeitet von eclipse500 am Di März 04, 2008 1:03 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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TXL Gast
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 1:39 pm Titel: |
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Naja....theoretisch eigentlich nicht, da FAA Medical 3 (USA) und JAR Medical 1 (Europa) zwar in dem Sinne die gleichen Anforderungen haben, aber in bestimmten Bereich im Detail doch unterschiedlich sein könnten. Ich meine zu wissen, dass das FAA Medical eher lockerer ist. Willst in Europa arbeiten, brauchst du das JAR Medical. |
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tankman Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 06.08.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: around the world ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Sa März 01, 2008 1:51 pm Titel: Re: erst Medical im Heimatland? |
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SepperlPepperl hat folgendes geschrieben: | Habe in einem Beitrag gelesen das das erste Medical nur im Heimatland gemacht werden darf stimmt das??
Egal ob ich mich bei Swiss,American Express,Lufthansa unsw bewerbe??
Weil bei uns in Ö gelten noch nicht die neuen JAR regeln!! (max +/- 3 Dioptrien)...(normalerweise ja +5-6Diop.)
mfg |
meines wissens nicht. vor 2 jahren in der übergangszeit gabs nicht mal eine AMC in österreich, obwohl ein jar medical (zumindest für die jar lizenz) gefordert war. insofern weiß ich nichts von der regel.
außer wie es eclipse500 gesagt hat, es muss der jar-fcl 3 entsprechen.
was wiederum heißt, das faa medical zählt primär nicht in europa/jar-member states. _________________ die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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EDML Moderator
![Moderator Moderator](images/rank/rank_plane1_6_mod.gif)
Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 3:58 pm Titel: |
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Zwei Dinge dazu:
- Das FAA Medical nutzt Dir in Europa gar nichts. Nur wenn Du eine US
Lizenz hast und nur N zugelassene Flugzeuge fliegst kannst Du mit dem
US Medical was anfangen.
- Nach JAR muß die Erstuntersuchung im Land der Ausbildung gemacht
werden. Insbesondere das LBA besteht darauf.
Gruß, Marcus |
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SepperlPepperl Navigator
![Navigator Navigator](images/rank/rank_plane1_3.gif)
Anmeldungsdatum: 18.01.2008 Beiträge: 31
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 7:20 pm Titel: |
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EDML:
FAA-Medical1......aber nehmen wir an ich habe diese Green Card und das ganze,könnte ich rein theoretisch dort beruflich fliegen??....(ich meine wenn ich dort bleiben möchte und nicht zurück nach Europa will)
Nach JAR muss die Erstuntersuhung im land der Ausbildung gemacht werden.........Lebe in Österreich,will die Ausbildung zum Beispiel in Italien machen..also mache ich dort in italien mein medical1...!!?? Stimmts? |
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EDML Moderator
![Moderator Moderator](images/rank/rank_plane1_6_mod.gif)
Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Sa März 01, 2008 8:25 pm Titel: |
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Ob Du in den USA lebst oder nicht ist gar nicht wichtig.
Entscheidend ist nur eines:
- US Medical => US Lizenz
- US Lizenz => US zugelassene Flugzeuge
Das bedeutet, Du kannst sogar woanders leben, mußt aber für eine
US Gesellschaft fliegen. Es gibt auch Länder außerhalb der USA, die
eine US Lizenz akzeptieren (zumeist kleinere Länder).
Eines wird hier allerdings immer vergessen:
Ein Medical + eine Lizenz bedeutet nicht, daß man auch einen Job bekommt.
In den Ländern mit sehr liberalen Standards der Behörden (z.B USA oder
Australien) haben viele Airlines eigene Standards, die wesentlich strenger
sind (auch für Ready Entries). Dann nutzt das FAA Class 1 Medical mit -8
Dioptrien auch nichts, wenn die Gesellschaften sagen wir nehmen
niemanden mit mehr als +/- 5 Dioptrien (rein hypotetisches Beispiel).
Gruß, Marcus |
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MikeE_LOWI Senior First Officer
![Senior First Officer Senior First Officer](images/rank/rank_plane1_4.gif)
Anmeldungsdatum: 23.12.2007 Beiträge: 58
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Verfasst am: So März 02, 2008 4:34 pm Titel: |
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Nachdem diese Frage immer wieder kommt wg. JAR Medicals im Heimatland, Ausland...: Bei Lizenzen die eine Klasse 2 benötigen, muss die lizenzaustellende Behörde das Medical nicht ausstellen bzw. anerkennen. Ich kann also z.B. mit einem in Spanien ausgestellten Class 2 Medical in Deutschland eine PPL erwerben. Bei Lizenzen, die eine Klasse 1 benötigen (also CPL oder ATPL), muss das Medical im selben Land der lizenzaustellenden Behörde ausgestellt sein UNABHÄNGIG von der Nationalität des Bewerbers. Sprich mit einem deutschen Class 1 Medical kann ich in Österreich keinen CPL erwerben. Allerdings ist es in der JAR Region üblich ausländische Medical ohne erneute Untersuchung anzuerkennen. Also kann ein österreichisches JAR Klasse 1 Medical ohne erneute Untersuchung auf Basis eines gültigen deutschen Medicals ausgestellt werden. Dies war z.B. in Österreich bis vor kurzem notwendig für alle Erstuntersuchungen, da in Österreich zwar seit 2006 JAR gilt, aber es bis vor einem halben Jahr kein AMC gab. Der Chefarzt der Austrocontrol will aber meistens nicht nur das Medical sehen, sondern auch die Ergebnisse der einzelnen Untersuchungen bevor er sein OK dazu gibt.
lg,
Mike |
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EDML Moderator
![Moderator Moderator](images/rank/rank_plane1_6_mod.gif)
Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: So März 02, 2008 5:21 pm Titel: |
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Mag sein, daß einige Länder ausländische Erstmedicals akzeptieren
oder validieren.
Das deutsche LBA besteht aber auf jeden Fall auf einer neuen
Erstuntersuchung bei einem deutschen AMC !!!
Gruß, Marcus |
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