was wäre wenn...

[captn. balu]

hi boardler.


da ich interessanterweise letztens einen thread über flugangst gefunden habe will ich dieses thema etwas weiter behandeln. ich will damit keine panik auslösen, aber es wäre interessant wie andere denken. also: was ist für euch das schlimmste ereigniss welches sich im flug für euch als pilot ergeben könnte, und wie würdet ihr handeln? z. b. schwindel oder übelkeit....


lg balu
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pray for cu´s

[O.B.]

Das Schlimmste was an Bord passieren kann ? Es gibt keinen Tee mehr und von der Business ist kein Essen übrig geblieben.

Habe zwar den anderen Thread nicht genau verfolgt, sehe das aber so:

Sollte man als Pilot Flugangst haben, merkt man das doch am Anfang der Ausbildung (in der Bonny wird man wesentlich mehr geshaked als im Jet ). Entweder man bekommt das in den Griff (es gibt ja auch Therapien, aber da wäre es schon extrem, wobei ich mich Frage, wer mit solcher Angst eigentlich Pilot werden will) , oder man ist ungeeignet.

Für den Fall, dass später auf Linie was passiert, gibt es ja immer noch den zweiten Mann an Bord.
Wobei ich noch nie von einem Fall gehört hab, bei dem ein Pilot aufgrund von Übelkeit außer Gefecht gesetzt wurde, weil er das Fliegen nicht verträgt.

Sollte ich mit diesem Beitrag das Thema total verfehlt haben, dann auf mich mit Gebrüll !
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A320

[tankman]

gibt es alles!!
es gibt schon situationen, wo es erfahrenen piloten schon mal übel wird - zb bei böigem wetter, in einer piper seneca, mit dem rücken zur flugrichtung. da kann man schon alles vorher schadlos erlebt haben, aber das ist der härtetest
ansonsten wär das schlimmste ein massiver brand, der nicht gelöscht werden kann, man befindet sich mitten über dem atlantik, kann nur noch aufs wasser runter... kann mir vorstellen die entscheidung zu treffen jetzt mit 200 paxen oder mehr schwimmen zu gehen, was man bei großen flugzeuge sowieso eher mal nicht schafft, ist nicht leicht. wobei so richtig kann man sich ja nur entscheiden wenn man eine wahl hat, hier hat man keine, man muss. ich denke insgeheim, obwohl man versuchen würde ruhig zu bleiben und die arbeit gut zu machen, würde man schon etwas mit dem leben abschließen....
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[AlphaNovember]

Schlimm? Alles was am Flugwerk Schaden anrichtet bzw. dich unbeabsichtigt in einen unkontrollierten/unkontrollierbaren Flugzustand bringt. Denn da kann man dann meist nur noch wenig machen.

Vor dem Rest hab ich keine Angst. Da muss man dann einfach funktionieren wie eine Maschine

Auf pprune.com gibts im Rumours Forum gerade einen Bericht über einen Cpt. der auf nem Flug ohnmächtig wurde

[eclipse500]

[Captain_Tim]

Ich glaube wenn alle Engines versagen würden und man antriebslos über den Wolken gleitet für ein paar Minuten, das wäre vllt das schlimmste für mich. Gleitflug bis zu einem "passenden" Flughafen, falls überhaupt einer in der Nähe ist. Schlecht wäre das natürlich dann wiederum über dem Antlantik
Sowas ist auch schon mal vorgekommen
Zur Vertiefung --> http://www.flyinghistory.de/Berichte/Flugberichte/Gleitflug.htm
Gleitflug betrug etwa 19 Minuten

LG Tim

[tankman]

ist natürlich ähnlich, allerdings sehr unwahrscheinlich, was man bei einem feuer nicht so sagen kann. gebrannt hat es schon oft in flugzeugen, viel viel öfter als man überhaupt in medien erfährt. der grund warum man nichts davon hört ist, dass der brand schnell unter kontrolle war.

übrigens, ich sag nur swissair md 11 bei halifax.. war so ähnlich, noch in flughafennähe. wäre das eine std später passiert, wären die mitten über dem atlantik gewesen.
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[ls4david]

Hey Leute

Es gitb immer Situationen in dem einen nicht ganz wohl ist.Da ich Segelflieger bin habe ich sowas auch schon mal erlebt.

Es war eigentlich ein schöner Tag bis ziemlich schnell ein Gewitter aufzog.Am Anfang sah es so aus als würde es vorbei ziehen.Aber dann kam es doch.Da ich ziemlich hoch war mußt ich auch erstmal runter kommen.
Als ich mich dann zur Landung angemeldet habe hies es "Hier unten fliegen schon die Mülleimer durch die Gegend."
Der Wind kam auch noch aus Süd und ist dann bei uns am Platz besonders verwirbelt da er erst über einen Berg muß.

In dieser Situation muß ich sagen hatte ich wirklich Angst.Aber man hat keine
Wahl.Mann muß sich einfach konzentrieren und seinen Job machen.
Könnte mir gut vorstellen das es in der Verkehrsfliegerei ähnliche Situationen gibt.Wenn man auf einen unbekannten Flughafen landet mit extremen Wetterbedingungen.
Aber ich finde das gehört auch dazu.Wenn man keinen gesunden Teil Angst hat geht man vielleicht zu locker an die Sache dran.

Gruß
David

[ls4david]

Ich denke die anderen hier im Board mit Flugerfahrung können das auch bestätigen

Gruß
David

[blackeagle013]

Ein weiteres 9/11 Szernario wäre wohl der Alptraum schlechthin.
Bei techn. Defekten hat man ja noch die Möglichkeit aktiv zu Handeln und auf Probleme zu reagieren; bei einer Entführung ists aber meist gelaufen.

lg
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Swiss:

Stufe 0 - 09.05. [x] (Bewerbung)
Stufe I - 25.06. [x] (Leistungstests)
Stufe 2 -28.08. [X] (Gruppenübung)
Stufe 3 -06.09. [fail] (Apparatetest)

[tankman]

[AlphaNovember]

Ja, ich bin auch Segelflieger und solche Situationen gibt es. Habe ähnliches auch mit einem Gewitter erlebt. Da musst du echt die Nerven bewahren und dich voll konzentrieren, dann klappt alles.

Vor Gleitflug in FL 450 z.B. hätte ich nicht besonders viel Angst, es sei denn, es ist kein Flughafen in Reichweite. Moderne Verkehrsflieger haben eine Gleitzahl wie ältere Segelflugzeuge und dann kommst du schon noch deine 200 km weit.