Frage zu den Lizenzen (JAR, ICAO)

[Ody]

Hätte mal ne frage zu den Lizenzen: Also wenn ich eine JAR Lizenz besitze, ist diese dann auch ausserhalb Europas anerkannt? Sagen wir ich würde dei Ausbildung in Europa machen und würde dann Inhaber eines JAR CPL/IR Frozen ATPL sein. Könnte ich damit auch nach Jobs auserhalb Europas suchen oder ist eine JAR Lizenz nur in Europa anerkannt?
Hoffe jemand weiss ne Antwort..

[Pascal]

Theoretisch ja, ist ja nach ICAO Richtlinien gemacht. Das hilft schon ein wenig ist aber kein Freibrief. In einigen Ländern muß man sie dennoch umschreiben, Theorieprüfungen/Checks im jeweiligen Land ablegen. Das kostet unter Umständen einiges und ist z.T. ein großer vorallem bürokratischer Aufwand.

[Ody]

Naja ich hab nach paar Jobs im Internet gesucht..
Dort Stand meistesns requiered: any ICAO Comercial license with IR

Also eine JAR Lizenz ist auch eine ICAO lizenz aber nicht umgekehrt? Hab ich das richtig verstanden?

[shx]

Ganz klares Jein.

Die ICAO gibt globale Vorgaben, die dann von den jeweiligen lokalen Organisationen umgesezt werden, wobei letzteren die Entscheidung freigestellt ist, ob sie fremde Lizenzen akzeptieren wollen.
Beispielsweise ist die Umschreibung eines FAA ATPL in eine JAR Lizenz mit sehr großem Aufwand verbunden.

Kurz: Kommt drauf an, wo du arbeiten möchtest. Das kann jedes Land halten, wie es will.

[Pascal]

Richtig, indirekt ICAO

[Zwille]

Die Vorschriften der JAR-FCL sind die Grundlage der europäischen Lizenz, die FAA- Vorschriften die der amerikanischen, ganz grob gesagt. Den Richtlinien der ICAO genügen beide. Die Umwandlung der FAA in die EU ist i. d. R. aufwändiger als umgekehrt.
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L. v. Sudheim

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