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56 Tote bei Flugzeugabsturz in der Türkei
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LOST
Captain
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Anmeldungsdatum: 24.11.2007
Beiträge: 184

BeitragVerfasst am: Di Dez 11, 2007 4:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Scheint wohl ein Pilotenfehler gewesen zu sein...


ISTANBUL (dpa) - Für den Absturz einer Chartermaschine der türkischen Fluggesellschaft Atlasjet vor knapp zwei Wochen waren Fehler des Piloten verantwortlich. Der Flugkapitän habe sich am 30. November beim Anflug auf den Flughafen von Isparta im Südwesten der Türkei im Kurs und in der Höhe vertan, berichtete der türkische Nachrichtensender CNN-Türk am Dienstag unter Berufung auf Luftfahrtexperten.

Er habe Warnsignale der Technik an Bord missachtet und sich auf eigene Einschätzungen verlassen. Der Pilot habe zwar noch versucht, die Maschine wieder hochzuziehen. Aber das Flugzeug sei mit dem Heck auf den Boden geschlagen, was den tödlichen Absturz zur Folge hatte. Bei dem Unglück waren 57 Menschen ums Leben gekommen. Die Flugschreiber werden in Deutschland ausgewertet.

http://www.aero.de/Chartermaschine_von_Atlasjet_wegen_Pilotenfehlers_abgestuerzt_5406.htm
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AlphaNovember
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Anmeldungsdatum: 19.04.2007
Beiträge: 249
Wohnort: nähe EDDV

BeitragVerfasst am: Di Dez 11, 2007 7:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Bin mal gespannt, was die weitere Auswertung der Black Box noch zeigt. Warum der Pilot das GPWS ignoriert hat, ist mir schleierhaft.
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tankman
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Anmeldungsdatum: 06.08.2007
Beiträge: 1386
Wohnort: around the world

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 2:04 am    Titel: Antworten mit Zitat

ich bezweifel dass dieses flugzeugmuster soetwas in effektiver form hat. (laterales gpws)
abgesehen davon hilft ein vertikales gpws oft nichts mehr wenn man gegen einen hang fliegt, der steil abfällt. da kommt einfach keine warnung davor!
_________________
die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an
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Prami
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Anmeldungsdatum: 24.10.2007
Beiträge: 547
Wohnort: LOWL :)

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 10:21 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ergab die Auswertung von der Black Box schon was?

Oder wie lange dauert so eine Auswertung?

mfg prami
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AlphaNovember
Captain
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Anmeldungsdatum: 19.04.2007
Beiträge: 249
Wohnort: nähe EDDV

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 1:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

tankman hat folgendes geschrieben:
ich bezweifel dass dieses flugzeugmuster soetwas in effektiver form hat. (laterales gpws)
abgesehen davon hilft ein vertikales gpws oft nichts mehr wenn man gegen einen hang fliegt, der steil abfällt. da kommt einfach keine warnung davor!


Das stimmt natürlich! Ich habe nur vesucht zu mutmaßen, was mit "Er habe Warnsignale der Technik an Bord missachtet" gemeint sein könnte.
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tankman
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Anmeldungsdatum: 06.08.2007
Beiträge: 1386
Wohnort: around the world

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 3:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

glaub da kann man nur sagen - too little, too late!
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