Gehalt bei der Lufthansa

[Simulator]

[jonas]

Leute, wo habt ihr denn bitte solche Netto-Gehälter her?

Es wurde doch schon mehrfach geschrieben, dass sich das Gehalt aus einem fixen und einem variablen Teil zusammensetzt. Der variable sind die Flugstundenzulagen, Mehrflugvergütung, Spesen etc. Man kann nicht einfach das Bruttogehalt in einen Steuerrechner eingeben und erhält so dann das Nettogehalt...wie man es bei "normalen" Angestellten machen könnte. Die haben in der Regel ja keine steuerfreien bzw. steuerverminderten Anteile in ihren Gehältern wie es die Piloten (noch) haben (aufgrund von Wochenend- und Nachtarbeit beispielsweise).

Schaut mal z.B. bei pprune.org oder pilots.de vorbei, da findet ihr eure Informationen!

Bei Germanwings (also auch KTV) z.B. kommt ein neuer F/O durchschnittlich auf ca. 3.700,- € NETTO im Monat in Steuerklasse 1, bei der LH-Passage wird das evtl. nochmal etwas mehr sein bzw. das gleiche Geld für weniger fliegen aufgrund der faktorierten Stunden. Bei AB gibt´s im ersten Jahr (wenn die Firma das Rating zahlt, also in Gehaltsstufe 0) im Durchschnitt so ca. 2.800,- netto (im Sommer mehr, im Winter weniger).


Gruß, jonas


P.S: Und was die Übergangsversorgung anbelangt...da "überbrückt" ja LH den Gap bis zum regulären Renteneintrittsalter! Und wie man so hört, ist das schon recht üppig...also am besten mal aus erster Hand informieren bei älteren LH-Piloten oder so, bevor hier solche falschen Zahlen gepostet werden.
Es ist wohl auch so, dass man im KTV die Übergangsversorgung des ersten Flugbetriebes bei einem internen Wechsel mitnimmt! Somit macht es einen ziemlichen finanziellen Unterschied, ob man direkt bei der LH-Passage anfängt oder erst für GWI bzw. Condor (alt) fliegt und dann wechselt.
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A319-A321

"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines

[mmm]

Dein angegebenes Germanwings Gehalt halt ich für ein sehr starkes Gerücht . Vielleicht mal im Sommer. Ebenso , dass es bei LH noch mehr sein soll.

[bleier116]

[Noco]

im gehalt ist übrigens ne steuerfreie zulage enthalten...also 2700 ist quatsch! es gibt noch spesen, überstunden, gewinnbeteiligung etc etc
das ist etwas "komplizierter" als mit dem bild-brutto-netto rechner.
als so startet man mit gut über 3000 und als fo dann fast das selbe, weil ab dann der kredit getilgt wird.
3700 ist aber auch kein einstiegsgehalt. germanwings hat glaube ich auch 70 blockstunden, da kann man nicht noch unbegrenzt überstunden fliegen, das passt nicht.

[teiring]

[Noco]

ohne worte...
dann warte doch mit deiner antwort, ob sich nicht vielleicht doch jemand damit auskennt. wenn ich preisgebe was auf meiner steuererklärung steht, dann nicht um mich vor "teiring" zu "profilieren" sondern um mal ne verlässliche antwort zu liefern.
wenn das unerwünscht ist, dann lass ichs halt.

[teiring]

[jonas]

Hey Leute,

da ja augenscheinlich größerer Bedarf an den Netto-Gehältern allgemein (nicht nur im LH-Konzern) besteht und hier im Thread einige ziemlich verdrehte Zahlen gepostet wurden, mal einige weitere Infos und Links:

[DarkestHour]

Vielen Dank für den übersichtlichen und strukturierten Post. Habe das Thema zwar die ganze Zeit eher übeflogen aber dieser Post klärt denke ich alles auf und ab!!!

[Noco]

also dieses zitat mit den über 80k, das würde ich mal mit vorsicht genießen, das ist über 5 ecken, da wird schonmal großzügig gerundet.
diese gehälter erreicht man erst nach einigen jahren, egal ob gwi oder passage.
und ansonsten stimmt das mit meinem stand ganz gut überein. das s/o gehalt ist fast das gleiche wie f/o abzüglich kredit, und zwar rund 3200€. ich hab noch kirchensteuer, andere nicht. und auch bei den lols gibts noch unterschiede was die altersvorsorge angeht.
spesen kann dann nochmal 300-400 sein, gewinnbeteiligung ist noch ca ein monatsgehalt drauf etc
die faktorisierung, die du ansprichst...es ist so, dass sich die überstundenvergütung danach richtet wieviele man fliegt. je mehr, desto mehr kriegt man für jede einzelne. wer 700h im jahr fliegt hat wahrscheinlich kaum überstunden gemacht. diese vergleiche sind sowieso irgendwie blöd. das gehalt ist gut und immer gucken was die anderen machen ist zeitverschwendung. ein f/o bei classic arbeitet auch für sein geld. der einzige der raussticht ist der sfo aufm jumbo, deshalb will das ja auch jeder werden...

[SwimmingKraut]