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damarges
Gast
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 Verfasst am: Mi Jul 04, 2007 10:18 am Titel: |
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Offtopic != Müllecke
Ist halt nicht direkt einzuordnen in die anderen Themengebiete. |
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rosi
Captain
Anmeldungsdatum: 15.05.2006
Beiträge: 115
Wohnort: EDDE
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| Verfasst am: Do Jul 05, 2007 5:21 pm Titel: |
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| thesilent hat folgendes geschrieben: | | wieso wird dann nicht immer automatisch mit CATIII gelandet? waere doch das sicherste ueberhaupt oder? |
CATIII ist leider nicht bei allen Flughäfen vorhanden. Weil, wie bereits gesagt, sehr aufwändig und teuer in Anschaffung und Unterhalt...
_________________
Der Plan ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum
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ohnenamen
Captain
Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 199
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| Verfasst am: Do Jul 05, 2007 6:25 pm Titel: |
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Und wie ich mal gehört hab, macht der Wind dem Automat ja auch zu schaffen. Es ist ja oft so:
Nebel, kein Wind
Wind, kein Nebel
Das ist ja ein perfektes Wechselspiel. Der Mensch beherrscht den Wind, der Automat den Nebel.
_________________
Grüße
Niklas |
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eclipse500
Gast
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| Verfasst am: Do Jul 05, 2007 7:30 pm Titel: |
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| ohnenamen hat folgendes geschrieben: | Und wie ich mal gehört hab, macht der Wind dem Automat ja auch zu schaffen. Es ist ja oft so:
Nebel, kein Wind
Wind, kein Nebel
Das ist ja ein perfektes Wechselspiel. Der Mensch beherrscht den Wind, der Automat den Nebel. |
Vollautomatische Landungen sind Seitenwindmäßig sehr limitiert. Wenn der Wind so mit 20 Gusts 30 Knoten von der Seite bläst, dann sind automat Landungen unzulässig. Da ist dann das Können des Piloten gefragt, und wie soll er´s denn können, wenn er es nie manuell machen würde. 
Vollautomat. Landungen sind auch nur ganz selten nötig, auf nem A340 macht man so vielleicht nur eine im ganzen Jahr  (und die macht dann eh der Automat  ) |
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