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A330-200 Captain
Anmeldungsdatum: 09.04.2006 Beiträge: 72 Wohnort: LSZH |
Verfasst am: Mi Jun 27, 2007 9:04 am Titel: Air Berlin: 2. Bewerbung als Ready Entry? |
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Hallo zusammmen,
Kurze Frage: Ist es bei Air Berlin möglich sich als Ready Entry noch einmal zu bewerben, wenn man bereits als Ab Initio bei der Interpersonal rausgeflogen ist?
Bei der LH geht das ja.
LG Alex _________________ ILST 13
Swiss I/II/III/IV/Medical
-> PK109 |
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jonas Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 2317 Wohnort: Paradise City |
Verfasst am: Mi Jun 27, 2007 10:44 am Titel: |
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Ja, ist möglich! _________________ A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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A330-200 Captain
Anmeldungsdatum: 09.04.2006 Beiträge: 72 Wohnort: LSZH |
Verfasst am: Mi Jun 27, 2007 11:27 am Titel: |
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Thx für die schnelle Antwort _________________ ILST 13
Swiss I/II/III/IV/Medical
-> PK109 |
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jonas Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 2317 Wohnort: Paradise City |
Verfasst am: Mi Jun 27, 2007 12:06 pm Titel: |
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Kein Problem! Es ist sogar möglich, sich als R/E nach einer bestimmten Sperrzeit nochmal bei AB zu bewerben, wenn man vorher als R/E gefailt hat...sofern man nicht im Interview fliegt. Zumindest habe ich das so verstanden. _________________ A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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A330-200 Captain
Anmeldungsdatum: 09.04.2006 Beiträge: 72 Wohnort: LSZH |
Verfasst am: Mi Jun 27, 2007 12:18 pm Titel: |
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Ein Bekannter von mir ist seit einem Jahr F/O bei AB. Er hatte als Einstellungtest lediglich ein Screening und ein Interview. Aber weil man im Screening eigentlich nicht rausfliegt, da das ja alles Routine ist, bleibt ja nur das Interview in dem du failen kannst.
D.h. von der Regelung hat man nicht allzu viel
Aber es ist auf jedenfall gut sich erneut bewerben zu können, wenn man als Ab Initio rausgeflogen ist. _________________ ILST 13
Swiss I/II/III/IV/Medical
-> PK109 |
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jonas Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 2317 Wohnort: Paradise City |
Verfasst am: Mi Jun 27, 2007 12:40 pm Titel: |
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A330-200 hat folgendes geschrieben: | Ein Bekannter von mir ist seit einem Jahr F/O bei AB. Er hatte als Einstellungtest lediglich ein Screening und ein Interview. |
Normalerweise musst du als R/E für AB vor dem Screening und dem Interview die Leistungstests sowie ATPL- und Psychofragen bei IP machen! Je nach Erfahrung ist dann das Screening auf einem FNPT2 bzw. auf einem FFS...
Da hat dein Bekannter Glück gehabt! Wenn AB großen Bedarf hat, wird der Ablauf auch mal kurzzeitig geändert.
Letztes Jahr z.B. wurde an einem Wochenende im Herbst ein eilig einberufenes "Vorfliegen" an der RWL veranstaltet. Die RWL-Leute mussten danach auch nur noch in ein kurzes Interview und das war´s!
Der Kurs hat die Woche drauf schon mit dem TR auf B737 bzw. A320 angefangen.
Tja, zur richtigen Zeit am richtigen Ort! _________________ A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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jonas Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 2317 Wohnort: Paradise City |
Verfasst am: Mi Jun 27, 2007 12:56 pm Titel: |
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AB-F/O hat folgendes geschrieben: | Um das ganze auf den Punkt zu bringen, du darfst wieder kommen wenn du:
* beim Interpersonal-Test gescheitert bist, oder wenn du
* beim Screening gekickt wurdest
Die Sperre beträgt hierbei zwei Jahre.
Nicht mehr kommen darst du wenn du im Interview aussortiert wurdest - und das war auch schon vor dem Interpersonal-Verfahren so. Das nicht bestandene Interview ist bei dieser Firma das No-Go für ein Wiederkommen.
Greetz,
Kaffeeholer
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http://www.pilots.de/ubb/NonCGI/Forum4/HTML/004963.html
http://www.pilots.de/ubb/NonCGI/Forum4/HTML/005011.html
So ist übrigens der "normale" Ablauf als R/E-Bewerber:
http://www.pilots.de/ubb/NonCGI/Forum4/HTML/004808.html _________________ A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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