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damarges Gast
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Verfasst am: Mi Jun 06, 2007 11:09 am Titel: |
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| gaertner hat folgendes geschrieben: | | Bin ich der Einzige der diese Bild nicht sehen kann? |
Repariert:
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Bene Captain

Anmeldungsdatum: 25.01.2007 Beiträge: 223
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Verfasst am: Mi Jun 06, 2007 4:42 pm Titel: |
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Hmm, Vorsicht ist die Mutter (und so weiter)
wer weiß: "Von hinten lockt sie, von vorne schockt sie."
2topic:
Natürlich fliegt das Auge mit, die Qualität des Service sehe ich aber (abgesehen von extremfällen) nicht gefährdet. |
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eTaFly Captain


Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 474 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Do Jun 07, 2007 8:02 am Titel: |
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| Bene hat folgendes geschrieben: | wer weiß: "Von hinten lockt sie, von vorne schockt sie."
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Schon Erfahrungen gemacht auf diesem Gebiet?
Hat man eigentlich im höheren Alter noch die Chance als Stewardess zu arbeiten? Also die Mutter von ner Freundin von mir, die arbeitet schon seit vielen Jahren bei LH als Stewardess, nun gehe ich aber davon aus, dass sie ihren Job noch hat, wegen der langen Zeit und Erfahrung, die sie auf dem Gebiet schon gesammelt hat. >>> Quereinsteiger mit 40 ??? Da will dich keiner mehr haben. Gibt wahrscheinlich genügend junge Dinger, die der Bestimmung "Saft-schuppse" hinterher eifern.
So nebenbei... Als Flugbegleiter arbeiten um sich seinen ATPL zu finanzieren ist doch vielleicht auch gar net mal so schlecht (Wenn man die BU/FQ/Medical nicht bestehen sollte). _________________ BU/FQ - ::: LH-Medical
Ab Initio frozen ATPL
CPL(A)-IR-MEP
Niki
COP IR A318/319/320/321  |
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Daniel Jackson Captain


Anmeldungsdatum: 26.06.2006 Beiträge: 625
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Verfasst am: Do Jun 07, 2007 9:29 am Titel: |
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| eTaFly hat folgendes geschrieben: | | Als Flugbegleiter arbeiten um sich seinen ATPL zu finanzieren ist doch vielleicht auch gar net mal so schlecht (Wenn man die BU/FQ/Medical nicht bestehen sollte). |
Also bei dem niedrigen Gehalt habe ich keine Ahnung, wie du das erreichen möchtest. Es würde bedeuten, dass du noch bei deinen Eltern wohnst und sie die Unterhaltungskosten für dich übernehmen.
Dann müsstest du gaaaaaanz geizig sein mit deinem verdientem Geld.
Nehmen wir mal an du schaffst es durch dieses extrem-Sparing 1000 EUR pro Monat zu sparen, würdest du 80 Monate brauchen 80000 EUR zu ersparen für eine ATPL Ausbildung und seine Nebenkosten.
Ist ziemlich schwierig.
EDIT: Einfach göttlich das Bild da oben! Erinnert mich an meinen Urlaub in Singapore. Singapore Airlines FB's sind einfach kaum zu toppen!
Können wir dieses hübsche Gewand net auch bei Lufthansa einführen?  |
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Bene Captain

Anmeldungsdatum: 25.01.2007 Beiträge: 223
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Verfasst am: Do Jun 07, 2007 9:27 pm Titel: |
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| können wir die körpermaße nicht auch bei lufthansa einführen? |
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Takara Captain

Anmeldungsdatum: 23.03.2007 Beiträge: 701 Wohnort: Bochum  |
Verfasst am: Do Jun 07, 2007 11:50 pm Titel: |
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Die Singapore Girls (so heissen die FB's da im slang) sind wohl wirklich ein Augenschmaus für alle Touristen XD
Mein Onkel der am Changi airport arbeitet meinte mal das da voll oft Touristen Fotos mit den FB's machen als Erinnerung ^^;;;; _________________ ~ No guts - no glory ~
"Der Airbus (lat. Luftomnibus, kurz Luftbus) war neben der Luftgitarre eine der größten Erfindungen der 80er Jahre"
Bremen Infotag III 25.4.2008
SAT Infotag 10.09.2008 |
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eTaFly Captain


Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 474 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Fr Jun 08, 2007 10:50 am Titel: |
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@ Daniel Jackson..
Soooo knauserig sind die Fluggesellschaften aber nicht
In der Gehaltsstufe 0 (von 17) gibt es 1450€ bei 65h im Monat, alles was darüber hinaus geht, und des kann locker bis zu max. 95h sein, wird als Überstunden bezahlt. Hinzu kommen Spesen jeglicher Art, die du für jeden Flug bekommst. Und man darf nicht vergessen, dass die Stewardessen/Stewards an einer gewissen Bordverkaufsprovision beteiligt
sind. Und wenn man alles zusammen zählt, kommt man deutlich über "knappe 1000€". Wo man dazu sagen muss, dass sich des Gehalt pro Jahr um 100€ steigert.
Es ist sicher nicht viel Geld, wobei man mit dieser Bewertung eher vorsichtig sein sollte, jedoch verdienst du relativ schnell Geld, ohne 3 Jahre eine Ausbildung gemacht zu haben (Für FB nur 6-9 Wochen Kurs) und kannst dementsprechend auch gleich anfangen mit sparen .
Sicher dauert des seine Zeit, is aber besser als so manche Alternative, wie mir auch ein Freund bestehtigte, der selbst B737 Pilot ist und vorher als Steward gearbeitet hatte. Er meint, dass man des Flugzeug mit den Passagieren auch mal aus dieser "Perspektive" erleben sollte...
lg
eTaFly _________________ BU/FQ - ::: LH-Medical
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The_Crewlounge Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 09.12.2007 Beiträge: 10
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Verfasst am: So Dez 09, 2007 4:02 am Titel: |
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| Daniel Jackson hat folgendes geschrieben: | | eTaFly hat folgendes geschrieben: | | Als Flugbegleiter arbeiten um sich seinen ATPL zu finanzieren ist doch vielleicht auch gar net mal so schlecht (Wenn man die BU/FQ/Medical nicht bestehen sollte). |
Also bei dem niedrigen Gehalt habe ich keine Ahnung, wie du das erreichen möchtest. Es würde bedeuten, dass du noch bei deinen Eltern wohnst und sie die Unterhaltungskosten für dich übernehmen.
Dann müsstest du gaaaaaanz geizig sein mit deinem verdientem Geld.
Nehmen wir mal an du schaffst es durch dieses extrem-Sparing 1000 EUR pro Monat zu sparen, würdest du 80 Monate brauchen 80000 EUR zu ersparen für eine ATPL Ausbildung und seine Nebenkosten.
Ist ziemlich schwierig.
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Das stimmt leider. Mit dem mageren Gehalt heutzutage kann man keine grossen Sprünge machen.
Hier mal ein Überblick über den Verdienst eines neu eingestellten Flugbegleiters bei Lufthansa:
http://www.flugbegleiter.net/flugbegleiter/verdienst/ _________________ www.crewlounge.de.vu |
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Dreamliner Captain


Anmeldungsdatum: 12.04.2007 Beiträge: 1776
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Verfasst am: So Dez 09, 2007 6:14 pm Titel: |
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| gaertner hat folgendes geschrieben: | | Bin ich der Einzige der diese Bild nicht sehen kann? |
Nein.Ich sehe das Bild auch nicht.
Edit: Jetzt gehts...  _________________ ABI08 (3.2) ✓
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Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz? |
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speedy Captain

Anmeldungsdatum: 26.10.2007 Beiträge: 119
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Verfasst am: So Dez 09, 2007 8:52 pm Titel: |
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wollt grad sagen, also bei singapore airlines kommen nur die modelähnlichsten in den flieger.
einerseits hat es tatsächlich was.. exklusives, wenn man es so nennen möchte.. andererseits, wenn man drüber nachdenkt, irgendwie abstoßend der gedanke dahinter
nuja |
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Captain Oveur Gast
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Verfasst am: Di Dez 11, 2007 9:44 pm Titel: |
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Ist doch eigentlich eigentlich egal, ob die FB dick oder dünn ist. In den USA darf schön längst keine Bewerberin mehr abgelehnt werden, weil sie zu dick ist. Auf einem Delta-Flug hatte ich eine dicke FB und die kam erstens durch die Gänge und zweitens hat sie ihren Job so gemacht, wie die dünnen.
Ob man lieber eine schlanke oder eine dicke anschaut, ist ne andere Sache.  |
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Dreamliner Captain


Anmeldungsdatum: 12.04.2007 Beiträge: 1776
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Verfasst am: Di Dez 11, 2007 10:52 pm Titel: |
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Aber sein Essen beim Anblick einer hübschen dünnen FB zu genießen,ist doch viiiiel schöner  _________________ ABI08 (3.2) ✓
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