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| Was macht ihr wenns bei der Lufthansa nicht klappt? |
| - ein Studium |
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46% |
[ 34 ] |
| - eine private Ausbildung zum Piloten |
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39% |
[ 29 ] |
| - eine Berufsausbildung |
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8% |
[ 6 ] |
| - arbeiten |
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5% |
[ 4 ] |
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| Stimmen insgesamt : 73 |
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Latin
Captain
Anmeldungsdatum: 19.07.2006
Beiträge: 544
Wohnort: Berlin
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 Verfasst am: Mi Mai 30, 2007 11:05 am Titel: |
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| Also eine private Finanzierung der Pilotenausbildung wäre mir zu riskant. Daher würde ich Flugzeugbau oder Luft- und Raumfahrt studieren! |
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Goos
Captain
Anmeldungsdatum: 17.08.2006
Beiträge: 84
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| Verfasst am: Mi Mai 30, 2007 4:38 pm Titel: |
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Stimme dir voll zu ! Mir wäre eine private Ausbildung auch viel zu riskant. Die Qualifikation ist einfach zu gering. Ich würde wahrscheinlich Aviation Business an der HTW in Saarbrücken studieren, eine super Alternative zum ILST mit sehr interessanten Inhalten. http://www.htw-saarland.de/cargo/index_html
_________________
Ein Flugzeug zu erfinden, ist nichts.
Es zu bauen, ein Anfang.
Fliegen, das ist alles. |
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eTaFly
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 474
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Mi Mai 30, 2007 7:47 pm Titel: |
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Wäre auch keine schlechte Idee @ Goos ...
Danke für den Link 
_________________
BU/FQ - ::: LH-Medical 
Ab Initio frozen ATPL
CPL(A)-IR-MEP
Niki
COP IR A318/319/320/321 |
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MichaelZ
Captain
Anmeldungsdatum: 09.10.2006
Beiträge: 1153
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| Verfasst am: Mi Mai 30, 2007 7:49 pm Titel: |
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| ready for take-off? hat folgendes geschrieben: | | Studium + Theorie des ATPL´s in einem Fernlehrgang - Praxis je nachdem wie´s finanziell aussieht in den Semesterferien/Wochenenden (wenn´s auch für die Praxis eine Maximalzeit gibt - mach ich alles modular) |
DITO - ebenso!
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LH - FAIL :/ |
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