Direkteinstieg als Cpt. bei Wechsel zu LH möglich?

[Grisu]

Hi!

Angenommen, ich flieg bei einem local carrier 15 Jahre lang, bin seit 10 Jahren Cpt. und wechsel nun zu einem Major wie z.B. LH. Muss ich dann wieder als FO arbeiten und wieder 10 Jahre warten? Man hört ja, dass viele Majors bis zu 10 Jahre ab Einstellung in IHRER Fluglinie verlangen, um als Cpt. arbeiten zu dürfen? Stimmt das?

[May]

Ich denke schon dass das so ist, ins besondere liegt Lufthansa sehr viel Wert auf der Seniorität drauf. Wie es nun bei anderen Fluglinien ist kann ich die leider nicht sagen aber denke schon dass andere Airlines auch nicht einfach so einen fremden Pilot ins Cockpit als Captain reinlassen, auch wenn dieser schon sehr lange zeit als Captain gearbeitet hat.

Es geht eben nichts über Seniorität

PS: Im buch "Beruf Pilot" gibt es so ein Beispiel.
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Mfg May

Never stop following your dreams

[eclipse500]

[Romeo.Mike]

Moin,

wobei man auch im LH Konzern schnell (also innerhalb von 6 Jahren) zum Cpt. aufsteigen kann. Zumindest geht das momentan wohl bei der CiB und der GWI. Alternativ wurden ja mehrere Regiojets gekauft, so dass auch da bestimmt wieder eine Regelung wie bei den letzten CRJ900ern gefunden wird und man schnell Cpt. auf den neuen Jets werden kann.


Gruß

Romeo Mike

[McFly]

moinsen,

also keine ahnung ob du ryan als major siehst, aber da ist es meines wissens möglich

[Flzg]

Wie bereits geschrieben wurde:
Lufthansa stellt keine Direct Entry Captains ein.

[Grisu]

Und wenn ich jetzt schon langjähriger Cpt. auf einer ausländischen Major-Line war ist es schon denkbar, dass meine Time-to-Captain entsprechend kürzer ist als bei einem Neuling?

[Flzg]

[MasterCaution]

[Grisu]

[ILS]

....ja, und deshalb gehen teilweise auch ganz schöne Pappnasen ins Upgrading, die besser noch ein paar Jährchen als Co geflogen wären, oder besser gar nicht links fliegen sollten. Aber das ist eben die Kehrseite des Senioritätsprinzip.

[MasterCaution]