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ndakota Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 20.08.2006 Beiträge: 6
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Verfasst am: Sa März 17, 2007 5:37 pm Titel: unter +-3 vor Erstmedical später dann zuviel .. ? |
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Was ist eigentlich, wenn man während man Pilot ist, die Grenze von +-3 Dioptrien überschreitet?
Wird man dann Fluguntauglich geschrieben, oder darf man weiterfliegen?
Gilt diese Regel mit +-3 nur für das Medical bei der Einstellung?
Nikolas |
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MichaelZ Captain


Anmeldungsdatum: 09.10.2006 Beiträge: 1153
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Verfasst am: Sa März 17, 2007 6:17 pm Titel: |
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Jap danach kannst du mit SG weiterfliegen!
lg miKe _________________ LH - FAIL :/ |
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ndakota Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 20.08.2006 Beiträge: 6
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Verfasst am: Sa März 17, 2007 6:26 pm Titel: |
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SG??
Was bedeutet das denn? |
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Moonlight Captain


Anmeldungsdatum: 27.09.2005 Beiträge: 1357 Wohnort: Baden-Württemberg  |
Verfasst am: Sa März 17, 2007 7:26 pm Titel: |
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Sondergenehmigung.
Beim Erstmedical darfst du nicht mehr als +- 3 Dioptrien haben, bei den nächsten Medicals darfs dann auch schon etwas mehr sein, weiß aber nicht mehr die genauen Werte... _________________
~ Wenn die Zeit kommt, in der man könnte, ist die vorüber, in der man kann ~ |
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Metzel Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 11.02.2007 Beiträge: 49
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Verfasst am: Sa März 17, 2007 7:50 pm Titel: |
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Kann ich auch meinen Blindenhund mit ins Cockpit nehmen????
(Scherz!!!) |
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Moonlight Captain


Anmeldungsdatum: 27.09.2005 Beiträge: 1357 Wohnort: Baden-Württemberg  |
Verfasst am: So März 18, 2007 12:58 pm Titel: |
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Nee, aber ne Portion Humor  _________________
~ Wenn die Zeit kommt, in der man könnte, ist die vorüber, in der man kann ~ |
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Matthias82 Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 26.02.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Hösbach  |
Verfasst am: Mo März 19, 2007 10:54 am Titel: |
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Servus!
Die Grenze von +/- 3 Dioptrien gilt sowieso NUR fürs Erstmedical. Man kann aber mit Sondergenehmigung auch beim Erstmedical bis +/-5 Dioptrien tauglich geschrieben werden...
Für Verlängerungsuntersuchungen, wenn man das Erstmedical schon hinter sich hat gelten dann +/- 5 Dioptrien ohne Sondergenehmigung!
Gruß,
Matthias |
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AUA453G Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 11.03.2007 Beiträge: 9
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Verfasst am: Di März 20, 2007 7:13 pm Titel: |
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| Matthias82 hat folgendes geschrieben: | Servus!
Man kann aber mit Sondergenehmigung auch beim Erstmedical bis +/-5 Dioptrien tauglich geschrieben werden...
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und wie bekommt man diese Sondergenehmigung bzw. wer und unter welchen Umständen bekommt eine solche?
denn sowas wäre dann meine einzige Hoffnung mit meinen 4 diopt.  |
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Flzg Captain

Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 318
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Verfasst am: Mi März 21, 2007 5:36 am Titel: |
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| Viele Luftverkehrsgesellschaften legen bei Neueinstellungen strengere Maßstäbe an, z.B. AUA "Falls Brillen- oder Kontaktlinsenträger: Maximale Dioptrien +/- 2,0 (nicht laserkorrigiert)". Da hilft auch keine Sondergenehmigung. |
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- Gast
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Verfasst am: Mi März 21, 2007 8:58 am Titel: |
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Dann würd ich bei AUA meine Brille nicht aufsetzen und auf
3 dpt bauen  |
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Matthias82 Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 26.02.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Hösbach  |
Verfasst am: Mi März 21, 2007 10:16 am Titel: |
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| AUA453G hat folgendes geschrieben: | | und wie bekommt man diese Sondergenehmigung bzw. wer und unter welchen Umständen bekommt eine solche? |
Also, in Deutschland muss man diese Sondergenehmigung meines Wissens beim Luftfahrtbundesamt beantragen und dein "Problem" wird dann von nem Gutachter nochmal genauer untersucht.
Wenn man keine weiteren Erkrankungen am Auge hat bekommt man dann mit ziemlicher Sicherheit das Medical bis zu 5 Dioptrien. Einziger Nachteil der Spaß kostet ne Menge Kohle und dauert ziemlich lange...
Einen Erfahrungsbericht über ein Sondergenehnigungsverfahren findest du hier: http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=2408 |
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ratzfatz Captain

Anmeldungsdatum: 16.07.2006 Beiträge: 1213 Wohnort: FRA  |
Verfasst am: Mi März 21, 2007 3:56 pm Titel: |
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Außerdem kommt dazu, dass die LH beispielsweise eine Sondergenehmigung beim Erstmedical nicht akzeptiert. _________________ 320 |
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