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$uparo Navigator
Anmeldungsdatum: 26.02.2007 Beiträge: 30
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Verfasst am: Fr März 02, 2007 12:36 pm Titel: |
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Ja das meinte ich ja!
Natürlich gibt es vieeeele Gründe, auch am ersten Tag schon zu fliegen.
Aber die meisten die da wirklich schon gekickt werden, wurden es weil sie zu schüchtern oder zu dominant waren. Das ist zumindest mein Eindruck |
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Kirsten Captain
Anmeldungsdatum: 10.11.2006 Beiträge: 496
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Verfasst am: Fr März 02, 2007 3:17 pm Titel: |
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ODER noch ne Variante für rausfliegen am ersten Tag: bei Seminarteilnehmern besteht -- laut Auswahlcpt -- die Gefahr, dass sie im falschen Spiel sitzen und vor lauter Seminar kleine Unterschiede zwischen den Aufgaben im Seminar und im Test überlesen |
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$uparo Navigator
Anmeldungsdatum: 26.02.2007 Beiträge: 30
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Verfasst am: Fr März 02, 2007 3:26 pm Titel: |
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Solllll schon mal passiert sein, ja !!!! |
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Flipper Captain
Anmeldungsdatum: 26.02.2006 Beiträge: 87
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Verfasst am: Mo März 19, 2007 8:22 pm Titel: |
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Oder auch:
- Zu alt in Kombination mit mangelnder Motivation
(Logik: Wenn man motiviert wäre, hätte man sich so früh wie nur irgendwie möglich beworben..) |
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Philipp_Ki Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 22.02.2007 Beiträge: 53
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Verfasst am: Di März 20, 2007 1:06 pm Titel: |
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Auch oft:
- Berwerber war belastet
- Berwerber kann nicht eingeschätzt werden |
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Allrounder Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.03.2007 Beiträge: 1
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Verfasst am: So März 25, 2007 2:23 pm Titel: |
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Hallo!
Bei mir hieß es auch, ich wäre zu wenig motiviert.
Das bin ich aber nicht, ich hab´s im Interview nur nicht richtig zeigen bzw. beweisen können.
Wie kann man zeigen, dass man das ernst meint und eine Ausbildung zum Piloten konsequent durchzieht??? |
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