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Anmeldungsdatum: 26.02.2007
Beiträge: 30

BeitragVerfasst am: Fr März 02, 2007 12:36 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ja das meinte ich ja!
Natürlich gibt es vieeeele Gründe, auch am ersten Tag schon zu fliegen.
Aber die meisten die da wirklich schon gekickt werden, wurden es weil sie zu schüchtern oder zu dominant waren. Das ist zumindest mein Eindruck Shocked
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Kirsten
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 10.11.2006
Beiträge: 496

BeitragVerfasst am: Fr März 02, 2007 3:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

ODER noch ne Variante für rausfliegen am ersten Tag: bei Seminarteilnehmern besteht -- laut Auswahlcpt -- die Gefahr, dass sie im falschen Spiel sitzen und vor lauter Seminar kleine Unterschiede zwischen den Aufgaben im Seminar und im Test überlesen Wink
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Anmeldungsdatum: 26.02.2007
Beiträge: 30

BeitragVerfasst am: Fr März 02, 2007 3:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Solllll schon mal passiert sein, ja Laughing Laughing Laughing !!!!
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Flipper
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 26.02.2006
Beiträge: 87

BeitragVerfasst am: Mo März 19, 2007 8:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Oder auch:

- Zu alt in Kombination mit mangelnder Motivation
(Logik: Wenn man motiviert wäre, hätte man sich so früh wie nur irgendwie möglich beworben..)
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Philipp_Ki
Senior First Officer
Senior First Officer


Anmeldungsdatum: 22.02.2007
Beiträge: 53

BeitragVerfasst am: Di März 20, 2007 1:06 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Auch oft:

- Berwerber war belastet
- Berwerber kann nicht eingeschätzt werden
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Allrounder
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: So März 25, 2007 2:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo!
Bei mir hieß es auch, ich wäre zu wenig motiviert.
Das bin ich aber nicht, ich hab´s im Interview nur nicht richtig zeigen bzw. beweisen können.
Wie kann man zeigen, dass man das ernst meint und eine Ausbildung zum Piloten konsequent durchzieht???
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