Dummschwätzer und Besserwisser

[eTaFly]

Also um nochmal auf das eigentliche Thema zurück zu kommen, ich bin leider einer der Personen, die sich dieses nervige Gequatsche anhören durften. Dann kamen zum Beispiel so Sachen wie "Mensch Bengel mach erstmal was Vernünftiges, was mit Hand und Fuß - sonst sitzt du nachher noch auf der Straße..." Im Grunde ist diese Art von Ratschlag nicht schlecht und mal ganz nüchtern betrachtet ja auch nicht böse gemeint, jedoch sollte man junge Leute in ihrer Zukunftsperspektive unterstützen, wenn sie schon nach 13 Jahren Schule und genauso langer Wunschjobsuche endlich die zukünftige Art von Beschäftigung gefunden haben, nach der es ihnen beliebt, und sie nicht desmotivieren. Ich meine, die hohen Anforderungen für die Bewerbung und die im Falle einer Annahme resultierenden Einstellungstests sind auch nicht ganz ohne. Da freut man sich mehr über unterstützende und unter die Arme greifende Bemerkungen, als sich typisches "Besserwissergequatsche" jeglicher Art anhören zu müssen.

eTaFly
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BU/FQ - ::: LH-Medical
Ab Initio frozen ATPL
CPL(A)-IR-MEP
Niki
COP IR A318/319/320/321

[Ju52]

Pilot ist ein Traumberuf gar keine Frage , aber bei all den schmeichelein die man mit dem Beruf verbindet bin ich doch froh das es Menschen gibt die das sehr kritisch sehen. Man sollte seine Träume verfolgen aber man muss aufpassen das ehrgeiz nicht zu verbohrtheit wird. Es ist wichtig das man Leute hat die einen Unterstützen aber genauso brauch man Leute die einen auf den Boden der Tatsache zurück bringen. Der Job hat sehr viele unschöne Seiten und glaubt mir für einen Tagträumer ist dieser Beruf sicher nichts, der wird sehr schnell auf den Boden der Realität zurück geholt. Ich wünsche es jedem das sein Traum in Erfüllung geht, aber setzt euch wirklich damit auseinander den der Weg dort hin kann auch schnell zur Schuldenfalle werden.
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"Mut ist wer Angst hat und sich trotzdem in den Sattel schwingt"

[Take-Off05]

Hallo

also mir fällt ein, dass wirklich VIELE der meinung sind, dass eine körperliche statur like Arni (ok ich weiß ein bißchen übertrieben) ebenfalls voraussetzung für diesen beruf ist. wie ich gerade in einem medical-thread erfahren habe, reicht es aus wenn man körperlich belastbar ist (sportlich).
hab es von vielen gehört, wenn ich meinen berufswunsch geäußert habe, da ich ziemlich schmal gebaut bin.

gruß
take-off
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Become Pilot...Or Die Tryin'

• LH-BU 14./15.04.05:
  
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[bearbus]

Naja, du musst nicht mal sportlich sein, du musst nur "gesund" sein.... ein Stubenhocker kann auch gesund sein...

[Zwille]

[Pascal]

Das mit den X-Check ist schon richtig, aber mit 25h falsch. Ich kenne einige die mit ~10hrs und weniger ihr erstes Pattern Solo hatten

[Zwille]

Naja, Ausnahmen gibt es sicher immer, bei denen, die sich früh freigeflogen haben, kommen (meiner bescheidenen Erfahrung nach) die Knackpunkte später. Das hat also nicht unbedingt mit Talent zu tun. Jeder stößt irgendwo an seine Grenzen und die sollte man kennen, sowohl auf dem rechten als auch auf dem linken Sitz. Wie auch immer - wenn das Beschriebene stimmen sollte (wovon ich nicht ausgehe) - war das schlicht verantwortungslos vom FI und von seiner eigenen Eitelkeit bzgl. seiner Enkelin motiviert.
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"Indem er durch die Lüfte emporsteigt, verändert sich der Mensch wahrhaft."
L. v. Sudheim

*Trusted member of "Generation Praktikum"*

[Pascal]

[Zwille]

Mag sein. Darüber darf man sicher geteilter Auffassung sein. Ich meine Ausbildungen ab PPL(A) aufwärts, Segel(kunst)flug als Leistungssport betrieben, würde ich da aber nicht kategorisch ausschließen wollen. Bist Du FI und/oder hast andere Erfahrungen gemacht? Die Leute, die sich <10 h freigeflogen haben, sind also auch später die "Überflieger"?
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L. v. Sudheim

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[Pascal]

Ne, ganz normaler Standard durch die Menge weg. Paar wenige die mehr brauchen gibts immer.

[TXL]

Ich glaube er meint mit "alleine geflogen", dass der Fluglehrer nicht eingegriffen hat^^

[Zwille]

^^alles klar, thx Armin
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