Kosten für Flugstunden

[Daniel Jackson]

Ja stimmt, das Typerating wird von vielen Airlines übernommen, dennoch sollte man sich vor Ausbildungsantritt die finanzielle Option auf eine privatfinanzierte Musterflugberechtigung freihalten.

[ILS]

Es tut mir leid, das Type Rating privat zu finanzieren ist pure Prostitution und macht nichts anderes als den Markt kaputt.

Es ist ein himmelweiter Unterschied, ob man sich damit einvestanden erklärt, einen Teil der Type Rating Kosten per Gehaltsstundung zurückzubezhalen. Das setzt nämlich vorraus, dass einen besagte Airline auch einstellt.
Aber ein Type Rating mal auf gut Glück zu machen, um dann zu sehen, wo man seine Patterns fliegen darf, und ob man dann bei dieser Airline vielleicht während dem Sommer, wenn viel los ist, denn Depp spielen darf für ein paar Euro Unkostenauslage:
Das ist unter aller S... und macht den Markt kaputt.

Ein Type Rating zu bezahlen, ist Sache der Firma.

[eclipse500]