Schönheitswettbewerb

[jazz]

Robust, zuverlässig und einfach schön: Die Mc Donnell Douglas 80er Serie...! Zwei Triebwerke: Hinten am Leitwerk! Integrierte Treppen vorne und hinten. Bestuhlung 2 rechts, drei links

...hier vibriert wenigstens noch der Boden, wenn das Flugzeug abhebt. Aufgrund ihrer Lautstärke haben allerdings die meisten europäischen Fluggesellschaften ihre MD's ausgemustert...aber in den USA fliegen sie noch lustig rum!n nach Chapter 4 zu erfüllen.

[Pete]

Ich seh schon, das wird wohl nix mit der Mehrheit für die Mustang. Wenigstens war schonmal eine Citation dabei und mit den Learjet - Vertretern könnte ich mich auch noch anfreunden.
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I'm learning to fly but I aint got wings
Comin down is the hardest thing

(Tom Petty)

[ohnenamen]

Also die Bombardiers sehen auf jeden Fall gut aus, ob Learjet oder CRJ.
Auch finde ich von den Langstrecklern die 747 sehr schön, schon allein wegen ihrer Größe. Vom Außendesign her liegt die A380 da ziemlich weit zurück (kein Wunder bei bei 6 Metern weniger Länge als Breite).
Aber auch die 787 ist schmucke, schon allein wegen den Tragflächen und den Winglets.
Cockpitmäßig liegt sicher Airbus vorne, aber auch das 787-Cockpit ist nicht schlecht. Man muss halt breite Bildschirme mögen.
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Grüße
Niklas

[coiun]

Ich mag die 777 wegen den großen Triebwerken^^

[Amok]

[Maak²]

[Amok]

ja der A320.

Und ich meine jetzt nicht den A320 Enhanced, der in den nächsten 3 Jahren auf den Markt geworfen wird.

Es wird sicherlich in ~10 Jahren einen komplett neu entwickelten A320 geben. Spätestens wenn es wieder um Ökologie und Ökonomie geht.

Dann kann Airbus, nicht wie so gerne gemacht, einfach was altes überarbeiten, sondern muss etwas ganz neues auf den Markt werfen.

Genauso mit A330/340, das Konzept ist steinalt und außer neuen Tragflächen und Elektronik, nur ein überarbeiteter A300 Rumpf aus den 80er Jahren.

[McSoar]

Eindeutig Boeing 777, 747 und Concorde!

Airbus baut zwar tolle Flugzeuge, aber so richtig gut aussehen tun die nicht.
Und meiner Meinung nach ist und bleibt die Concorde ungeschlagen. Schade dass sie nicht mehr fliegt. Ich wäre wirklich gern nochmal eingestiegen.

[robindebour]

Eindeutig die Tripple 7

aber mal ganz ehrlich, das eleganteste Flugzeug ist das Segelflugzeug

Mein Favorit : die ASW 22 BLE
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BU: 11/12.November
FQ: 27/28.April --

Swiss Stufe 1: -
Swiss Stufe 2: -
Swiss Stufe 3: -
Swiss Medical: -
Swiss Stufe 4: - checked
Board : - 26.05.09 - Positive !
----> Pk 4/09 !!!

[McSoar]

ASH-25 Mi

[LH_Pilot]

Ich mag da Airbus A320er Reihe am liebsten.Mittelgroß,kompakt und hübsch

Bei der Boeing gefällt mir am liebsten die Boeing 737/700/800,auch wegen den Winglets.EINFACH SPITZE

Die Beech Bonanza finde ich auch cool,zudem ist sie auch das Ausbildungsflugzeug der NFFler in Phoenix,womit sie zum ersten Mal ihr FIRST SOLO(d.h. sie fliegen alleine ohne Lehrer) machen.

[hallo2]