Praktikum

[ready for take-off?]

Hi

Ich habe als 10.Klässler Praktikum am Flughafen Nürnberg bei der Tochtergesellschaft Air Part im Bereich Operations gemacht. Es war super, da ich sowohl beim erstellen von Load & Trimsheeds "mithelfen" durfte (halt alles nur unter Aufsicht) und mindestens 14Mal am Tag in Cockpits gekommen bin (=7 abgefertigte Flugzeuge). Es war echt unersetzbare Erfahrung als Schüler mit Piloten/innen und Flugbegeliter/innen verschiedenster Nationen in ihrer Arbeitszeit zu sehen und somit hinter die Kulissen dessen blicken zu können, was man als Passagier sieht.

In den Sommerferien werde ich jetzt ein weiteres freiwilliges Praktikum bei LH Technik in HAM absolvieren, denn ein Praktikum ist für mich zur Zeit die allerbeste Möglichkeit direkt an Flugzeuge zu kommen und mein Hobby auszuleben. Ich kann ein Praktikum an einem Flughafen jedem nur wärmstens empfehlen, der sich irgendwie in seiner freien Zeit mit Flugzeugen beschäftigen möchte.
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See beyond the ordinary

[pet]

würdet ihr es mir trotzdem empfehlen auch wenn man nicht gerade in einer gegend wohnt in der um der ecke der nächste flughafen ist. Also müsste ich ja im hotel wohnen.
wohne 100 km von bremen

[Flughund]

[Ciao]

@ Flughund: Mich würden die Daten auch interessieren, könntest du die nicht ins Forum rein schreiben?

[Moonlight]

Schwer zu sagen. Kommt auf das Unternehmen, die Verantwortlichen und auf die Abteilung an, wo du dein Praktikum machst.
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~ Wenn die Zeit kommt, in der man könnte, ist die vorüber, in der man kann ~

[Boeing777]

[Amok]

lufthansa selbst bietet keine praktikumsplätze an im bereich von flugzeugen, lufthansa selbst bietet glaub ich nur plätze im controlling an, und da hast du wenig zu tun mit Flugzeugen, das sind mehr die wirtschaftichen Fächer

was willst du da auch lernen ? du kannst nur zuschauen was die 2 kapser da vorne machen, mehr nicht. Und zuschauen ist nicht bestandteil eines praktikums.

bei der LH technik werden keine schulischen Praktikanten genommen, da musst du schon dein Vordiplom im säckel haben.

Und mitfliegen kannst du knicken ehrlichgesagt, es entscheidet nicht der konzern wer im cockpit mitfliegen darf sondern der commander (ich liebe dieses wort), und das lässt sich nicht planen, wenn der kapitän keine lust hat einen mitzuschleifen bleibst du am boden

allerdings gab (oder gibt es vllt noch) so eine "cockpitrundreise" also man konnte das buchen und durfte 2legs mitfliegen, aber ich glaube das dürfte es mittlerweile nicht mehr geben

[Greek]

stimmt net dass man bei der LH Technik keine schulische Praktikanten nimmt!!!!
Komm jetzt in die 12. Klasse und da ich in der 11. keine stelle bekommen hab bei der LH Technik, weil es zu voll war hab ich einfach gesagt ich machs in den Ferien. Diese Woche bin ich in stuttgart und absolviere mein Praktikum an der LH Technik und muss sagen ich bin total fasziniert!!!
Ich darf jeden tag mit nem mechaniker oder techniker mit in die flieger ins cockpit!!!

[Amok]

hu

das war mir neu, dachte die nehmen immer nur studenten, so ist es auch auf der seite angepriesen

wie lange machst du praktikum ?

[ready for take-off?]

[Greek]

Also amok, mein praktikum dauert 5 tage.
Beziehung hatte ich au net!!!!
Bei mir ist es so, wenn ne airline ein kleines problem meldet oder ein daily gemacht werden muss, gehe ich immer mit nem techniker oder mechaniker mit zum flieger schauen ihn immer von außen erstmal an und dann ab ins cockpit !!!!!
Hab schon genug piloten kennengelernt darf au fast jedes mal auf dem sitz Platz nehmen
So wie es aussieht geht es mir richtig gut!!!!!!!!!

[ready for take-off?]