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tigger Gast
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Verfasst am: So Apr 30, 2006 5:13 pm Titel: |
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.. ab und zu kann ich mich dann ja doch nicht zurück halten und muss auch mal meinen Senf dazu geben. Für mich scheint es ganz einleuchtend warum die Bewerberzahl in den letzten Jahren zurückgegangen ist. Weil einfach kaum Öffentlichkeitsarbeit / Werbung gemacht wurde, da die Schulungsplätze auf ein minimum zurückgefahren wurden.
Inzwischen sieht das mit der Werbung für die ab Inition Ausbildung aber wieder ganz anders aus und ich könnte mir gut vorstellen, dass die Bewerberzahlen sich analog dazu verhalten werden...
den Sack bzgl. BU / FQ Anforderungen würd ich aber gern hier zu machen da wir sonst ( und jährlich grüßt das Murmeltier ) die selbe Grundsatzdiskussion wie eh und jeh zum erneuten mal führen....
Gruss |
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FoxDelta Captain
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge: 192 Wohnort: MUC / BY |
Verfasst am: Mi Mai 03, 2006 9:58 pm Titel: |
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Creave hat folgendes geschrieben: | schließlich hat man ja zur Zeit noch eine ganz gute Wartezeit zwischen Bewerbung und BU. D.h. da gibt es so eine Art Warteliste - die kann man erstmal abbauen. |
Hi all,
dem muss ich leider wiedersprechen: ich hätte gerne eine etwas längere Vorbereitungszeit gehabt als 5 Wochen. Das kann man IMHO nicht wirklich als "Warteliste" titulieren...
So long,
FOX |
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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Mi Mai 03, 2006 10:36 pm Titel: |
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Moin,
dann sag doch in Bremen bescheid dass du mehr Zeit brauchst, letztlich bist du doch derjenige, der entscheiden soll wann du dich fit fühlst. Wäre doch ärgerlich wenn du wegen zu geringer Vorbereitung es nicht schaffst. In Bremen sitzen auch nur Menschen und die sind nicht nur sehr nett, sondern die haben auch dafür Verständnis.
Gruß
Romeo Mike |
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MartinR Navigator
Anmeldungsdatum: 22.01.2005 Beiträge: 36
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Verfasst am: Di Mai 09, 2006 9:49 pm Titel: |
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Bei mir sieht das ganz anders aus. Ich habe bei meiner Onlinebewerbung als frühesten Testtermin den 10.10.2006 gewählt (da da meine Uniprüfungen vorbei sind), als frühesten Schulungsbeginn habe ich dann ca. 10 Monate dazugezählt(habe irgendwo gelesen, dass es ca. 12 Monate von den bestandenen Tests bis zum Ausbildungsbeginn dauert). Jetzt habe ich Post bekommen und da steht "frühestens 1.1.2007". Naja, eigentlich wollte ich meine BU schon noch dieses Jahr haben |
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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Di Mai 09, 2006 11:59 pm Titel: |
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Moin,
dann ruf in Bremen mal an und erklär deine Situation. Meine Erfahrung ist, dass die alle dort sehr nett sind und Verständnis haben und einem auch so weit wie möglich entgegenkommen.
Gruß
Romeo Mike |
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FoxDelta Captain
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge: 192 Wohnort: MUC / BY |
Verfasst am: Do Mai 11, 2006 12:55 am Titel: |
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@RM: ja das stimmt, die in Bremen sind wirklich super-nett! Da war ich von der meiner BA anderes gewöhnt
Ich bin mir ehrlichgesagt nicht sicher, ob ich noch fitter werde. Nebenbei hab ich noch nen Job, dem ich sowieso jede freie Sekunde abringen muss und meine bisherige Erfahrung zeigt, dass der richtige Zeitpunkt nie kommt, zumal in meinem biblischen Alter nicht mehr... (ich denk das ist auch der Grund, warum ich so bald eingeplant wurde)
M, P und E ist in mit Sicherheit zum größten Teil reine Übungssache, und die DLR-Aufgaben, sowie der Pilotentest sind da völlig unzureichend. Aber kann man die anderen Dinge wirklich üben? Ich denke ja, mit viel Zeit (und Geld?) ist sicher vieles möglich. Aber dann? FQ? Ist der Job dann überhaupt geeignet? Ich schaffe mit Sky nun fast überall zwischen 75 und 100 %, der Fortschritt stellt sich nun erst mit dem Quadrat des Aufwandes ein
Ich habe für mich entschieden, dass die allgemein zugänglichen Hilfsmittel ausreichen müssen. Deshalb kommt ein Seminar für mich auch nicht in Frage. Das ist natürlich eine sehr ökonomische Betrachtungsweise, die nicht bedeutet, dass mir der Pilotenberuf nicht wichtig wäre, im Gegenteil! Aber die Lufthansa sucht ja hoffentlich keine Mega-Genies...
So long... Fox |
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Romeo-Mike Gast
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Verfasst am: Sa Mai 13, 2006 7:44 pm Titel: |
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier und heiße Robert Mazurka! Ich möchte mich auch dieses Jahr bei der Lufthansa zur FQ bewerben! Hat irgendjemand ein paar Tipps um gegen die Mitstreiter zu gewinnen? Man sagt mir, ich sei sehr intelligent, sportlich und gut aussehend - ich denke das entspricht dem typischen Lufthansa-Pilotenbild. Was denkt ihr dazu? |
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Rumpel88 Captain
Anmeldungsdatum: 03.01.2005 Beiträge: 120 Wohnort: Mutterstadt |
Verfasst am: Sa Mai 13, 2006 8:42 pm Titel: |
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also erstmal, zur FQ kann man sich nicht bewerben. Du bewirbst dich für einen Ausbildungsplatz als NFF. Die FQ ist Teil der Eignungstests.
Zweitens: Du sollst bei der FQ nicht gegen mitstreiter gewinnen. Genau das wäre ein Verhalten, das man von einem Piloten nicht erwartet, vielmehr sind Kompromissbereitschaft und Engagement gefragt.
PS: die Nase nicht so hoch in den Wind halten...Stalls sind gefährlich. |
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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Sa Mai 13, 2006 9:24 pm Titel: |
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Moin,
@Rumpel88 ist von dir sehr nett gemeint auf die Beiträge zu antworten, aber da will mich nur ein NFFler (von dem was ich mitbekommen habe aus dem 337 oder 338 NFF) reizen, der mit mir ein Problem hat, ohne mich je persönlich mal getroffen zu haben, aber der halt der Meinung ist mich bestens aufgrund meiner Beiträge hier im Forum zu kennen.
Gruß
Romeo Mike |
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Spacefish Captain
Anmeldungsdatum: 20.01.2005 Beiträge: 755 Wohnort: Berlin |
Verfasst am: Sa Mai 13, 2006 11:03 pm Titel: |
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So hab ich das auch verstanden. Tja, kommen halt doch leider auch Vollidioten durch die FQ. Ich beurteile den lieben Herrn Mazurka einfach auch mal anhand seiner Beiträge. |
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