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sf260 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2005 Beiträge: 1264 Wohnort: Mainz |
Verfasst am: Mo März 06, 2006 1:46 am Titel: |
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Hm, bei uns sind einige, die sich einfach wo eingeschrieben haben und nebenbei als Ramp Agent am Flughafen arbeiten. Da biste in Branche wenigstens schonmal drinne. |
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buddyholly Captain
Anmeldungsdatum: 16.05.2005 Beiträge: 235
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Verfasst am: Mo März 06, 2006 5:58 pm Titel: |
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Hm, also um Lehren zu dürfen brauchst du logischerweise noch eine zusätzliche Lizenz zum Lehrer. Ob dich dann jemand als Lehrer einstellt, wenn du selbst gerade erstmal die ATPL-Theorie in der Tasche hast und quasi noch so frisch bist wie deine Schüler, das kann ich dir nicht sagen.
Zum Erhalten der Lizenz hab ich mal gehört dass manche dann zB beim Segelfliegerschleppen Stunden sammeln oder irgendwo Rundflüge am Wochenende fliegen. Weiß da jedoch ebenfalls nicht wie sinnvoll oder tatsächlich auch machbar das ist... |
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McSoar Captain
Anmeldungsdatum: 25.01.2005 Beiträge: 182
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Verfasst am: Mo März 06, 2006 6:20 pm Titel: |
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Also mit Flugzeugschlepps von Segelflugzeugen wirst du alles nur keine Stunden sammeln können. Wir wollen nämlich wenig bezahlen, und deshalb stürzen sich gute Schlepp-Piloten apokalyptisch vom Himmel, um die Kosten gering zu halten. D.h. die Flugzeit ist pro Schlepp im Bereich von 6 Minuten. |
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sf260 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2005 Beiträge: 1264 Wohnort: Mainz |
Verfasst am: Mo März 06, 2006 7:12 pm Titel: |
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Ausserdem dürfen die Schleppmühlen nur Segelflieger und Vorstände fliegen. Und du müsstest in den Vereein eintreten. Wenn du jetzt da hin gehst und sagst, du willst einfach nur schleppen, vergiss es. Aber du kannst es mal bei den Segelflugschulen wie der Wasserkuppe versuchen. Ein Freund von mir war da und hat innerhalb kurzer Zeit mehr als 100h geflogen. |
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buddyholly Captain
Anmeldungsdatum: 16.05.2005 Beiträge: 235
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Verfasst am: Mo März 06, 2006 7:53 pm Titel: |
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Naja, aber das dann jeden Sonntag im Sommer von morgens bis abends...
Sollte genügen um die nötigen Minimumstunden zum Scheinerhalt zu erreichen. |
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F-Schlepppilot Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 13.02.2006 Beiträge: 3 Wohnort: Brunsbüttel (SH) |
Verfasst am: Mi März 15, 2006 10:39 pm Titel: |
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McSoar hat folgendes geschrieben: | Also mit Flugzeugschlepps von Segelflugzeugen wirst du alles nur keine Stunden sammeln können. Wir wollen nämlich wenig bezahlen, und deshalb stürzen sich gute Schlepp-Piloten apokalyptisch vom Himmel, um die Kosten gering zu halten. D.h. die Flugzeit ist pro Schlepp im Bereich von 6 Minuten. |
Nabend Leute.
Also da scheint einer nicht soviel Ahnung von der Schleppfliegerei zu haben
Also ich war derjenige, den sf260 in seinem Post angesprochen hat. War im Sommer knappe 3 Monate auf der Wasserkuppe und bin über 200 Stunden!!! auf Echo-Maschinen geflogen und habe hauptsächlich Segelflugzeuge geschleppt und nen paar Rundflüge gemacht. Es ist zwar richtig, dass die Schlepps nur zwischen 5 und 7 Minuten gedauert haben, aber nach 40 oder 50 Fschlepps hast du auch dein Tagespensum an Stunden erfüllt...
Wer vielleicht noch ein paar Stunden braucht und ein paar dutzend Flugstunden Erfahrung auf DR400 hat, der kann sich ja vielleicht mal an die Fliegerschule Feuerstein wenden. Die suchen auch oft in Anzeigen Schlepppiloten.
Gruß, Norman
PS: Diese apokalyptisch Fliegerei macht nen riesen Gaudi |
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buddyholly Captain
Anmeldungsdatum: 16.05.2005 Beiträge: 235
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Verfasst am: Mi März 15, 2006 10:45 pm Titel: |
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Meine Rede... |
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