ppl national

[robindebour]

Hi jungs & mädels

ich hab da mal ne frage, ich spiele mit dem gedanken, ppl(a) zu machen. ich besitze bereits den ppl(c) . jetzt ist meine frage, wie komm ich am günstigsten an den schein, erst über ul, oder über mose, oder erst ppl(n) und dann "upgrade" auf ppl(a)

vielen dank im vorraus für eure tipps

achja FROHES NEUES AN ALLE !!

robin

[McSoar]

PPl-N kannste knicken. Guck mal auf www.fffeuerstein.de Da sind einige Modelle vorgestellt. Am günstigsten ist es immer noch, den JAR-FCL PPL(A) auf dem Motorsegler zu machen. Ist nur unswesentlich teurer als PPL(N) aber "besser" Ich weiß nur nicht genau wie es um die Personenbeförderung steht. Wenn du deine Lizenz nur auf E-Klasse machst, dann darfst du bis zu 3 Personen als Gäste mitnehmen. PPL(N) nur einen. Wäre zudem auch schwer mehr mitzunehmen bei der Gewichtsbeschränkung.
Also würde ich mich in der Beziehung mal schlau machen.
Mit dem Mose ist es auf jedenfall am billigsten.

[sf260]

Stimmt nicht ganz! Du kannst auch mitm PPL-N 4 Personen mitnehmen, wenn du das entsprechende Classrating hast! Aber du darfst halt nur innerhalb von Deutschland fliegen!
Und das mitm JAR FCL aufm TMG geht eigentlich nur übern Verein, da fast keine Flugschule nen TMG hat und wenn sind se ähnlich teuer wie ne E-Klasse Maschine!
Ich bin auch grade auf dem Weg zum PPL-A wie du Robin.
Allerdings habe ich auch den alten PPL-B (ist aber im PPL-C eingetragen). Aber ich habe vor JAR FCL mit der Ausbildung für TMG angefangen und brauceh somit "nur" CVFR zu machen, dann ne Einweisung auf SEP und ne praktische Prüfung.
UL bringt dir soweit ich weiss leider gar nix!
Würde mich aber auch mal reizen.Mir gefällt da besonders die Tecnam P92 Echo, falls die einer kennt.

[blablubb]

[sf260]

Ja, aber für den PPL-N gibt es glaube ich da nur den Eintrag für MTOW 750kg, 2000kg (da fallen dann die 4-Sitzer drunter und auch die Sationair) sowie TMG.
Mit dem alten PPL-A konntest du die Stationair fliegen, sowie auch die Cherokee 6 und andere.
Des wird heute bestimmt auch net anders sein.

[robindebour]

hi,

vielen dank für eure posts, also die variante über den tmg ist am besten... ich unterhalte mich auch noch mal mit unserem ausbildungsleiter diesbezüglich...

also thx for support,

robin

@sf260 wo fliegste denn ?

p.s. echt kompetentes forum.... lob an alle...

[sf260]

Ich fliege in Grünstadt/RLP. www.segelflug-gruenstadt.de