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z4ikou
Captain
Anmeldungsdatum: 28.11.2005
Beiträge: 449
Wohnort: Leverkusen
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 Verfasst am: Di Dez 27, 2005 8:04 pm Titel: Lizenzen staffelung.. |
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also so grob kenn ich die staffelung, aber mir fehlen gloob ik n paar..
hat jemand ne konkrete liste o.ä.?
(die liste bezieht sich natürlich aufs thema ^^)
lg
z4ikou
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Red-Baron
Captain
Anmeldungsdatum: 27.03.2005
Beiträge: 270
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| Verfasst am: Mi Dez 28, 2005 12:22 am Titel: |
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Hallo,
ich vermute mal Du meinst die Staffelung der Piloten-Lizenzen bzw. Flugscheine?!
1.) PPL = Private Pilot Licence
2.) IFR = Instrument Rating (keine Lizenz sonder wie der Name schon sagt, ein Rating, also ein Addon zur PPL)
3.) CPL = Comercial Pilot Licence (Berufspiloten Lizenz, damit darfst Du also gewerblich tätig werden. Hier unterscheidet man noch zwischen Single und Multi-Engine Rating, d.h. einmotorig oder mehrmotorige Flugzeuge)
4.) ATPL = Airline Transport Pilot Licene (Verkehrsflugzeug-Führer)
Happy Landings  |
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Futer FO
Captain
Anmeldungsdatum: 29.03.2005
Beiträge: 439
Wohnort: ETOU
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| Verfasst am: Mi Dez 28, 2005 10:13 am Titel: |
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Servus!
SE (Single Engine Jet)
MEP (Multi Engine Piston)
ME (Multi Engine)
mfg Futer
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z4ikou
Captain
Anmeldungsdatum: 28.11.2005
Beiträge: 449
Wohnort: Leverkusen
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| Verfasst am: Mi Dez 28, 2005 2:52 pm Titel: |
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so grob meinte ich das auch, aber am besten noch n bissel detaillierter, weil es gibt bei PPL ja auch noch diverse unterteilungen wie z.B. C für segelfliegen (korrigiert mich wenn ich mich täusche..) aber vielen dank schonmal für die beiträge
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Starlet
Captain
Anmeldungsdatum: 19.03.2004
Beiträge: 357
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| Verfasst am: Mi Dez 28, 2005 6:40 pm Titel: Ohne Gewähr... |
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Ausschnitt aus: http://de.wikipedia.org/wiki/PPL-N
| Zitat: | | Die alten Flugscheine (PPL-A/B/C) können seit dem 1. Mai 2003 nicht mehr erworben werden. Es gibt nur noch die GPL (die Segelfluglizenz mit der jetzt auch z. B. Motorsegler geflogen werden dürfen), die SPL , die PPL-N, die PPL-N-2tMTOW und die JAR-FCL. Letztere entspricht der alten PPL-A mit CVFR-Berechtigung. NFQ-Nachtflugqualifikation muss als extra Berechtigung in die JAR-PPL eingetragen werden. |
Anm.: Lizenzen heißen für Flächenflugzeuge nun alle (A) = Aeroplane
Futer meint glaub ich SEP/MEP sowie SET/MET (Turboprop) wobei das eigentlich mit IR wie der Name schon sagt eher zu den Ratings als zu den Lizenzen gehört und in letztere eingetragen wird. siehe auch http://www.jaa.nl/licensing/classtyperatings.html
| Zitat: | Klassen-/Musterberechtigung
JAR-FCL 1.215, 1.220 und 1.235
Klassenberechtigung
Erlaubt das Führen von Flugzeugen der entsprechenden Klasse z.B. einmotorige Landflugzeuge mit Kolbentriebwerk (SEP). Die genaue Aufstellung der Flugzeugklassen ist im Anhang 1 M der 1.DV LuftPersV zu finden.
Musterberechtigung
Erlaubt das Führen von Flugzeugen des entsprechenden Musters. Die Aufstellung der Flugzeuge für die eine Musterberechtigung erforderlich ist, ist im Anhang 1 N der 1.DV LuftPersV zu finden.
Klassen- und Musterberechtigungen erfordern ein praktische Prüfung
Innerhalb der Klassen bzw Muster sind für Wechsel zwischen Baureihen oder verschiedenen Ausführungen Differenzschulungen (z.B. Umschulung auf Verstellpropeller) oder Vertrautmachung (z.B. andere Instrumentierung) vorgeschrieben. Dies ist ebenfalls in den oben genannten Anhängen festgelegt. |
BZF I und II, AZF.
MCC (auch keine licence)
LG
Starlet
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Wenn jemand in seinem Leben etwas wirklich will, dann wird das ganze Universum ihn unterstützen, dass er sein Ziel erreicht. |
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