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bugspeed
Navigator
Anmeldungsdatum: 19.02.2020
Beiträge: 34
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 Verfasst am: Sa Apr 23, 2022 7:09 pm Titel: |
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| flybywire97 hat folgendes geschrieben: | Da keine Zinsen berücksichtigt wurden, ist die Rechnung tatsächlich nicht wirklich aussagekräftig. 300€ pro Monat dürften gerade mal die Zinsen des Kredits abdecken...
Wobei man auch sagen muss, dass alle die bereits eine Erstausbildung abgeschlossen haben, die Ausbildungskosten zu 100% von der Steuer absetzen können. Demzufolge verdient man in den ersten beiden Jahren als Pilot quasi brutto=netto und hat die Ausbildungskosten relativ schnell wieder rein. |
Das stimmt so nicht. Vom Brutto werden ja nicht nur die Lohnsteuer sondern auch die Sozialabgaben abgezogen. Von seinen Ausbildungskosten bekommt man letztlich nur einen Bruchteil zurück, genauer gesagt 105.000€ * persönlicher Lohnsteuersatz. Dieser liegt bei einem Jahresbrutto von 50.000€ bei ungefähr 25%.. also kann man pauschal mit ungefähr 26.000 Euro Steuerrückzahlungen rechnen. Das ganze ist natürlich von diversen Faktoren abhängig, ob man unterjährig anfängt zu arbeiten, die persönliche Steuerklasse, etc.. Ist man bspw verheiratet, so bekommt man von den Ausbildungskosten weniger zurück, denn man zahlt auch vom eigenen Gehalt weniger Steuern. Und wie schon richtig behauptet, muss eine abgeschlossene Erstausbildung vorliegen. Ansonsten lassen sich pro Ausbildungsjahr nur 6000 Euro an Sonderausgaben geltend machen...
Will da auch gar nicht so sehr abschweifen - bloß zu behaupten man würde einfach die kompletten Ausbildungskosten über die Steuer zurückbekommen und somit quasi brutto=netto verdienen, ist schlichtweg sachlich falsch.
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FO A320 FRA |
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Gast83526
Gast
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| Verfasst am: Mo Apr 25, 2022 2:39 pm Titel: |
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Du hast Recht, die Sozialabgaben habe ich unterschlagen.. Ganz netto = brutto ist es also nicht.
Von 5k brutto im Monat gehen (je nach Steuerklasse) ca. 1k Sozialabgaben und 1k Lohnsteuern ab. Die 1k Lohnsteuern bekommt man zurück. Also Ca 25k insgesamt.
| Zitat: | | zu behaupten man würde einfach die kompletten Ausbildungskosten über die Steuer zurückbekommen [...] ist schlichtweg sachlich falsch. |
Das habe ich nicht behauptet. Lediglich, dass man die gesamten Ausbildungskosten von der Steuer absetzen kann, was ein Unterschied ist  |
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obstsalat
Captain
Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 892
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| Verfasst am: Mi Apr 27, 2022 7:20 pm Titel: |
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Ein Tilgungsplan/Kreditvorschlag über 100.000 Euro, der die Zinsen nicht betrachtet und mit Wunschgehaltswahrsagerei arbeitet - das ist absolut unseriös.
Wer darauf eingeht dürfte es in jedem seriösen Auswahlinterview schwer haben. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 12:22 pm Titel: |
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dieses jahr wurden ca 240 neue piloten von der Flugschule weg bei LH Classic aufgenommen
wollen wir mal hoffen, dass dies auch so n?chstes jahr bleibt 
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**Happy landings** |
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PilotFlying2105
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 03.06.2024
Beiträge: 12
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 2:31 pm Titel: |
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Direkt von der Flugschule zur LH Mainline?
Ich frage nicht, weil ich dir nicht glaube. Aber man h?rt ja eigentlich immer, dass in die Mainline quasi niemand mehr reinkommt, schon gar nicht direkt aus der Flugschule.
W?ren nat?rlich super Nachrichten!
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DLR Test 17.05.2024 [✔️]
EFA GQ IP 27.06.2024 [✔️]
LHG-2504-P |
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studenthan
NFFler
Anmeldungsdatum: 04.02.2020
Beiträge: 25
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 2:53 pm Titel: |
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| Das stimmt nicht. Es gibt eine lange Warteliste mit MPLer aus den 19er und 20er Kursen und in 2025 werden voraussichtlich nur +~60 davon eingestellt. Neue EFA Kurse die schon im Sommer 2024 fertig geworden sind, werden voraussichtlich erst ab Mitte 2027 eingestellt. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 5:27 pm Titel: |
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3 Jahre Wartezeit? 
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**Happy landings** |
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PilotFlying2105
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 03.06.2024
Beiträge: 12
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 6:44 pm Titel: |
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Kann man denn in dieser Wartezeit f?r Eurowings/Discover/etc. fliegen und dann zur Mainline gehen? Oder ist der Wechsel dann nicht mehr m?glich?
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DLR Test 17.05.2024 [✔️]
EFA GQ IP 27.06.2024 [✔️]
LHG-2504-P |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 7:18 pm Titel: |
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Klar kann man woanders in der Group fliegen bis ein Job in der Mainline angeboten wird
Eurowings ist ein hei?er Tip , die suchen laufend
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**Happy landings** |
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E92325
Captain
Anmeldungsdatum: 26.02.2024
Beiträge: 118
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 7:23 pm Titel: |
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| Ich habe den Eindruck, dass das viele machen. Also zu Eurowings gehen, um Zeit zu ?berbr?cken und anschlie?end zur LH zu wechseln. Solange einem da keine Steine in den Weg gelegt werden, w?re das super. |
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sfojulius
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 29.09.2019
Beiträge: 45
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Sa Nov 23, 2024 11:07 pm Titel: |
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Eurowings Deutschland hat aktuell die Stellenausschreibung auf dem Campus pausiert. Die beiden Type Rating Kurse im Fruehjahr und Sommer sind voll, die Warteliste ausreichend gefuellt. Info Stand 21.11.24
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[EFA DLR MPL BU]: 28.11.2019 [✔️]
[EFA DLR ATPL GQ]: 04./05.05.2022 [✔️]
LHG2202 EFA Absolvent
First Officer Airbus A320 EWG |
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E92325
Captain
Anmeldungsdatum: 26.02.2024
Beiträge: 118
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| Verfasst am: So Nov 24, 2024 6:25 am Titel: |
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| Rekrutiert Eurowings Europe eigentlich auch Absolventen der EFA? Gerade im Hinblick auf diese takeoff promise kann ich mir das gut vorstellen. Also besser ein schlechtes, als garkein Angebot, damit die Flugschule da raus ist. Wei?t du da was? Und wie viele Absolventen gehen zu Discover? |
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