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HLB2 NFFler
Anmeldungsdatum: 23.07.2014 Beiträge: 29
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Verfasst am: Fr Mai 08, 2015 9:25 am Titel: Lohnt noch eine Bewerbung bei ab? |
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Lufthansa und Swiss.
Das sind die wohl einzigen Möglichkeiten im deutschsprachigen Raum eine vorfinanzierte ab-initio-Ausbildung als Verkehrspilot zu beginnen.
Allerdings habe ich Swiss im April nicht bestanden und LH nimmt seit November 2014 keine Bewerbungen mehr an.
Das wiederum hält mich davon ab, bei Condor eine Bewerbung einzureichen. Denn bei einem Condorfail, wäre ich automatisch bei LH raus.
Ich möchte nun, mit mittlerweile 29 Jahren, einem Studium und festem Job nicht mehr ewig warten, um eine Chance auf einen Platz im Cockpit wahrzunehmen.
Daher kam mir die jährlich mehr Verluste einfahrene Airline AirBerlin in den Sinn.
Hier im Forum gibt es ja kaum "aktuelle" Ebs über ab. Kaum einer schreibt über ab. Ist sie nicht nennenswert? Geben alle nach LH, evtl. noch Swiss den Traum auf? Sind alle Realisten und keine Optimisten?
Wenn ich mir pilotsnetwork anschaue, warten einige Flugschüler auf einen Platz im Cockpit. Damit hätte ich kein Problem. Ich könnte ja solange im alten Job weiterarbeiten. Und bei LH ists nicht anders mit der Wartezeit
Andere sagen wiederum, man wisse nicht, ob es airberlin im nächsten Jahr noch geben wird. Das wird hier allerdings seit 5 Jahren jedes Jahr geschrieben. Es ist also risikoreich bei ab. Aber so risikoreich, dass dringend! vor einer Bewerbung abgeraten werden muss?
Vllt. ist ein Flugschüler der ab oder einer, der ein fundierte Antwort geben kann unter euch.
Lohnt die Bewerbung bei ab? |
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DanTheMan Navigator
Anmeldungsdatum: 17.06.2014 Beiträge: 40
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Verfasst am: Fr Mai 08, 2015 9:43 am Titel: |
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An welcher Stufe bist du denn gescheitert? |
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HLB2 NFFler
Anmeldungsdatum: 23.07.2014 Beiträge: 29
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Verfasst am: Fr Mai 08, 2015 9:50 am Titel: |
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Spielt das eine große Rolle?
Stufe 4. |
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Fr Mai 08, 2015 1:04 pm Titel: Re: Lohnt noch eine Bewerbung bei ab? |
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HLB2 hat folgendes geschrieben: | Wenn ich mir pilotsnetwork anschaue, warten einige Flugschüler auf einen Platz im Cockpit. Damit hätte ich kein Problem. Ich könnte ja solange im alten Job weiterarbeiten. |
Im alten Job arbeiten und bei AB zur Flugschule gehen funktioniert nur mit einem Doppelgänger. _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki |
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Mr.Aviation380 Captain
Anmeldungsdatum: 13.11.2013 Beiträge: 292 Wohnort: ZZZZ |
Verfasst am: Mi Mai 13, 2015 10:11 am Titel: Re: Lohnt noch eine Bewerbung bei ab? |
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HLB2 hat folgendes geschrieben: |
[...]
Allerdings habe ich Swiss im April nicht bestanden und LH nimmt seit November 2014 keine Bewerbungen mehr an.
Das wiederum hält mich davon ab, bei Condor eine Bewerbung einzureichen. Denn bei einem Condorfail, wäre ich automatisch bei LH raus.
[...]
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Bewerb dich jetzt schon bei Condor, da auch hier Wartezeiten/listen vorhanden sind! |
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HLB2 NFFler
Anmeldungsdatum: 23.07.2014 Beiträge: 29
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Verfasst am: Mi Mai 13, 2015 7:39 pm Titel: |
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Damit würde ich die Möglichkeit Lh verspielen.
Dann lieber länger warten und 2 Chancen. |
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Kest Captain
Anmeldungsdatum: 06.04.2011 Beiträge: 104
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Verfasst am: So Mai 17, 2015 11:18 am Titel: |
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Bewirb dich bei Condor. Wenn du als Pilot geeignet bist wirst du da auch genommen. Das Auswahlverfahren ist einfacher/kürzer. Außerdem gibt es keine LH mehr wie früher..Du arbeitest nicht bei LH sondern bei Eurowings und co. Und auch nicht im KTV. Besser gestellt bist du bei Condor.
Go for it |
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Jesuslatsche Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.10.2011 Beiträge: 51
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Verfasst am: Do Mai 28, 2015 2:13 pm Titel: |
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Ich würde mich an deiner Stelle auch auf jeden Fall bei Condor bewerben. Lufthansa hat im Moment 900 Flugschüler auf der Halde sitzen, bis die abgebaut sind und die wieder anfangen auszubilden, bist du schon zu alt für die Ausbildung.
Bei AB würde ich mich sowieso auf keinen Fall bewerben, weil das Risiko einfach viel zu hoch ist. Die fertigen Flugschüler dort bekommen ja auch keinen Job und Alternativen gibt es auch so gut wie gar keine. Meistens steht einem hier der MPL im Weg, meistens noch in Verbindung mit einer Stundengrenze, die man niemals erreichen wird. |
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berkoc Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 20.05.2015 Beiträge: 7
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Verfasst am: Do Mai 28, 2015 9:07 pm Titel: |
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Aber Condor stellt auch nur nach Bedarf ein. Dort hat man den Job auch icht sicher und sitzt dann nach der Ausbildung auf den Kosten. |
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Eule NFFler
Anmeldungsdatum: 18.11.2014 Beiträge: 18
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Verfasst am: Do Mai 28, 2015 9:53 pm Titel: |
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Wie sieht's denn bei der Swiss aus?Stellen die sofort ein nach erfolgreich absolvierter Pilotenausbildung? |
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Jesuslatsche Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.10.2011 Beiträge: 51
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Verfasst am: Fr Mai 29, 2015 11:00 am Titel: |
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berkoc hat folgendes geschrieben: | Aber Condor stellt auch nur nach Bedarf ein. Dort hat man den Job auch icht sicher und sitzt dann nach der Ausbildung auf den Kosten. |
Das stimmt, aber Condor steht nicht kurz vor der Insolvenz, so wie die AB und die haben nicht 900 Flugschüler, die noch verbraten werden müssen. Also im Vergleich zu den anderen beiden, stehen bei Condor die Chancen immer noch am besten. |
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Amok Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Fr Mai 29, 2015 4:40 pm Titel: |
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Jesuslatsche hat folgendes geschrieben: | berkoc hat folgendes geschrieben: | Aber Condor stellt auch nur nach Bedarf ein. Dort hat man den Job auch icht sicher und sitzt dann nach der Ausbildung auf den Kosten. |
Das stimmt, aber Condor steht nicht kurz vor der Insolvenz, so wie die AB und die haben nicht 900 Flugschüler, die noch verbraten werden müssen. Also im Vergleich zu den anderen beiden, stehen bei Condor die Chancen immer noch am besten. |
gewagte aussage, noch wurde niemand eingestellt |
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